Skoda Octavia Forum

Hi,

Auch Skoda bietet nach VW LPG ab Werk an.

http://www.heise.de/autos/Skoda-bietet- ... kel/s/8475

Besonders interessant der Aufpreis von nur 1550,- €. Damit wäre das Fahrzeug eine echte Alternative zum kleinen Diesel.

Gruß

Klaus

Alternative? Naja, aber nur wenn man keine allzugroßen Ansprüche hat was die Leistungsentfaltung angeht.

eckenwetzer hat geschrieben:Alternative? Naja, aber nur wenn man keine allzugroßen Ansprüche hat was die Leistungsentfaltung angeht.

Immer diese Diskussionen Benziner <=> Diesel

Tatsache ist, dass der 1.6 MPI mit LPG nur unwesentlich weniger Leistung hat als der 1.6 TDI, aber ca. 1.000,- € günstiger ist in der Anschaffung.

Dabei liegen die Unterhaltskosten voraussichtlich niedriger als beim Diesel.

Gruß

Klaus

Nö. Das hat jetzt überhaupt nichts mit einer Grundsatzdiskussion Diesel/Benzin zu tun, sondern war lediglich die Feststellung, daß der 1,6er MPI keine Wurst vom Teller zieht. Mein Golf 2 mit 70 PS beschleunigt schon fast genauso schnell. Im LPG Betrieb wird das bestimmt nicht besser werden... So ein Motor macht echt keinen Spaß, wenn man Ihn auf hohen Drehzahlen halten muss, um einigermaßen eine Steigung raufzukommen.

eckenwetzer hat geschrieben:So ein Motor macht echt keinen Spaß, wenn man Ihn auf hohen Drehzahlen halten muss, um einigermaßen eine Steigung raufzukommen.

Muß man dieses nicht ständig ist er eine Alternative!

Und die Info gab´s schon fürs Forum...

Chief hat geschrieben:Und die Info gab´s schon fürs Forum...

Sorry, ich hatte nur in dieses Forum geschaut ob das schon jemand gepostet hat

Gruß

Klaus

Infos gibt´s überall

Ist ja nicht tragisch...bleibt drin und gut.

Alternative? Naja, aber nur wenn man keine allzugroßen Ansprüche hat was die Leistungsentfaltung angeht.

Immer diese Nölerei.... Ein Auto kauft man normaler Weise nach persöhnlichen Prioritäten. Und wenn die Priorität die ist, täglich möglichst günstig von A nach B und von B nach A zu kommen, gibt es für mich keine Alternative zum LPG.

Geringe Wartungskosten, wenig Steuern und ein Preis von derzeit 57 Cent für den Liter LPG im Raum CUX machen meinen 1,6 seit nunmehr 135.000 Kilometern zum idealen Sparschwein. Und ich erfreue mich Morgens und Abends am Klimpern der imaginären Geldstücke in meinem Sparschwein.

OnkelHotte hat geschrieben:

Alternative? Naja, aber nur wenn man keine allzugroßen Ansprüche hat was die Leistungsentfaltung angeht.

Immer diese Nölerei.... Ein Auto kauft man normaler Weise nach persöhnlichen Prioritäten. Und wenn die Priorität die ist, täglich möglichst günstig von A nach B und von B nach A zu kommen, gibt es für mich keine Alternative zum LPG.

Geringe Wartungskosten, wenig Steuern und ein Preis von derzeit 57 Cent für den Liter LPG im Raum CUX machen meinen 1,6 seit nunmehr 135.000 Kilometern zum idealen Sparschwein. Und ich erfreue mich Morgens und Abends am Klimpern der imaginären Geldstücke in meinem Sparschwein.

sehe ich auch so! muss jeder selbst wissen, was er braucht und was nicht.