Mein neuer Octavia II 1.4 TSI

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Bräunling
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Re: Mein neuer Octavia II 1.4 TSI

Beitrag von Bräunling »

Hallo Chris,

nachdem Du nun schon einige Zeit die Falken Ziex Zi912 verwendest - wie bist Du damit zufrieden. Ich werde sie logischerweise in der Größe 225/50-17 fahren.
Gibt es gravierende Schwachpunkte? Man findet noch nicht viele Meinungen dazu im Netz.

LG Bräunling
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Easy Rider Allgaeu
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Re: Mein neuer Octavia II 1.4 TSI

Beitrag von Easy Rider Allgaeu »

Servus Bräunling,

einige Zeit ist's noch net her, dass ich den Reifen fahre (4 Wochen). Er wurde mir von meiner Werkstatt (nicht der :D ) empfohlen. Der Chef dort fährt in selber und ist sehr zufieden. Ich kann momentan nur sagen dass die Traktion und die Lenkpräzision sehr gut sind. Allerdings alles bisher auf nahezu trockener Straße und im Vergleich zu 15" 195er Winterreifen ohne die 30mm Federn. Selbstverständlich kann ich momentan noch nix über die Abnutzung sagen. Bislang hat der Reifen mich überzeugt. Bin zuvor Toyo, Fulda und Conti gefahren, wobei ich sagen muss dass der Conti und der Falken bisher die besten zu sein scheinen.

Ich werde demnächst ein Komplettfahrwerk einbauen lassen nachdem die Karosse trotz Federn recht hochbeinig daher kommt und 50er Federn meinen Dämpfern nicht wirklich gefallen würden. Das dürfte sich dann nochmal etwas auf das Einlenkverhalten auswirken.

Gruß

Chris
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Re: Mein neuer Octavia II 1.4 TSI

Beitrag von Brisa1st »

Hi,

Schönes Dingen! Weiterhin viel Spaß damit!!!
Ride The Lightning
Bräunling
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Re: Mein neuer Octavia II 1.4 TSI

Beitrag von Bräunling »

Hallo Chis,

danke erst einmal. Ich denke auch, dass der Falken ein gutes Preis/Leistungsverhältnis hat. Werde sie mir auch zulegen.
Viel Spaß mit Deinem Octi.

LG Bräunling
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Re: Mein neuer Octavia II 1.4 TSI

Beitrag von Lani »

Easy Rider Allgaeu hat geschrieben:Ich werde demnächst ein Komplettfahrwerk einbauen lassen
Hallo. Darf man fragen, welche Fahrwerke in Frage kommen? Die 30/25mm Federn sieht man echt wenig. Das Skoda Sportfahrwerk kommt ja schon ~20mm tiefer. Vielmehr scheint mit den Federn da auch nicht möglich zu sein. Oder hat es sich seit den Bildern da noch etwas gesetzt?
Octavia² FL 1.8 TSI in black magic Perleffekt ; Elegance, mit Xenonscheinwerfern, Radio Bolero, 17" Pegasus, KW Street Comfort modified. Bild

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Re: Mein neuer Octavia II 1.4 TSI

Beitrag von Oberberger »

Schönes Auto....
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Easy Rider Allgaeu
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Re: Mein neuer Octavia II 1.4 TSI

Beitrag von Easy Rider Allgaeu »

Hallo zusammen,

besten Dank soweit für die Blumen. Ich finde auch dass Skoda mit dem dem Octi Facelift n wirklich großen Wurf gelandet hat. Mir gefällt die Kiste nun wirklich auch sehr gut mit Ausnahme der hochbeinigen Karosse...

Ich werde vermutlich ein Fahwerk von LOWTEC verbauen. Die Tieferlegung beträgt dann echte 50 mm / 35 mm. Momentan lassen die Originaldämpfer nicht mal die 30 / 25 zu. Es fehlen ca. 7 mm pro Achse auch nachdem er noch gute 4 - 5 mm kam seitdem die Fotos gemacht wurden.

Mit dem Fahrwerk dürfte dann dann ewünschte Ergebnis erzielt werden: vernünftige Optik, straffes Fahrverhalten bei guter Alltagstauglichkeit (Tiefgaragen, etc.)

Hat jemand Erfahrung mit dieser Tieferlegung beim Facelift?

Grüße

Chris
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Re: Mein neuer Octavia II 1.4 TSI

Beitrag von Hagbart »

Warum ein Fahrwerk von Lowtec?

Ich würde eher auf Markenware der bekannten Hersteller wie z.B. H&R zurückgriefen.
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Easy Rider Allgaeu
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Mein neuer Octavia II 1.4 TSI - RS Umbau & Hochzeitskutsche

Beitrag von Easy Rider Allgaeu »

Hi zusammen,

anbei ein paar Bilder nach dem erfolgreichen Umbau auf die RS Front und dem gleich darauf folgenden Einsatz als Hochzeitsauto für die Schwester meiner besseren Hälfte...

Bild

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Re: Update: Mein neuer Octavia II 1.4 TSI

Beitrag von Matze2005 »

grauer Wolf hat geschrieben:
Easy Rider Allgaeu hat geschrieben:

3) Fahrwerk
Einbau von Tieferlegungsfedern 30 / 25 mm (LowTec) ...

... wohl eher 25 / 30mm, sieht jedenfalls danach aus.

auf dem 3´ten Bild finde ich es Ok.

Viel Spaß und Glück mit Deinem O2

mfg
Octavia II Combi - Impuls Edition - 1.4 TSI in Anthrazit-Grau
Bisher verändert: Scheibentönung, Original Einstiegsleisten, 35/35 H&R, 7x17 ET37.
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