Skoda Octavia Forum

Hallo,

im Oktober bekommen ich meinen Octavia. Da ich mir nächstes Jahr 18-Zoll-Felgen kaufen werden, wollte ich auf die originalen Pallas-17-Zoll-Felgen Winterreifen drauf ziehen lassen und die Serienbereifung gleich verkaufen. Jetzt suche ich schon seit Tagen nach Winterreifen und frage mich, ob es ein Satz für € 400 auch tut. Was meint ihr denn, welche 17-Zoll-Reifen fahrt ihr?

Da jedes Jahr wieder zum Spätsommer hin Winterreifen gesucht werden, mache ich jetzt nen Sammelthread daraus.

Davon mal ab ... du solltest bedenken das gerade im Winter ein besonderes Augenmerk auf die Fahreigenschaften eines Reifens gelegt werden sollte.
Ich kann dir nicht sagen ob 400€ ausreichen. Aber bitte kauf dir keine 17" um sie dann hinterher nur nach deinem Geldbeutel bereifen zu können. Guck auch auf die Qualität und die Referenzen eines Herstellers.

Stichwort: Qualität statt Quantität. Lieber ein 16" Michelin als ein 17" Nankang Winterreifen.

Hmm,

da habt ihr wohl recht, ich wäre auch in Versuchung gewesen einen sehr günstigen Winterreifen zu kaufen. Aber wenn man drüber Nachdenkt läuft es einem Eiskalt den Rücken runter.
Zumal man die Reifen meist von Oktober bis April drauf hat. Das sind 6 Monate, also die Hälfte der Zeit.

Also entnehme ich der Antwort mal das Michelin eher gut ist, kannst du das noch etwas mehr spezifizieren?


Gruß
Tatewaki

Zu gegebener Zeit machen viele Zeitschriften einen Winterreifen-Test. Beim ADAC ( 2009 ) leider nur in 205/55/R16 und kleiner, die AutoBild ( 2008 ) oder SportAuto ( 2007 ) z.B. aber auch in 225/45/R17. Gängige Suchmaschienen einfach mit der gewünschten Größe und "Winterreifentest" füttern und gut ist.

Ich überlege grad, ob ich meine 205/55/R16 91V Conti TS830 auf den 16"-WinterAlus noch einen Winter weiter fahre, oder ob ich auf meine 17"-Pegasus dieses Jahr schon Winterreifen montieren soll. Nach dem doch recht heftigen Winter 2009/2010 kamen selbst die 16"-Testsieger beim ADAC-Winterreifentest an ihre Grenzen. Ist nun mehr Auflagefläche, die sich in den Schnee "reinfressen" kann besser, oder doch, wie man's aus der Fahrschule her kennt, ein kleinerer Reifen mit mehr Druck/cm² die bessere Lösung für einen 1400kg-Wagen? Für die 17"-Felgen sind 205/50, 215/50 und 225/45 die möglichen Größen. Preislich geben sie sich nicht viel. Was wäre also die bessere Lösung?

Das man einen China-Reifen nicht kaufen sollte .. muss man entweder selber rausfinden, oder einfach mal die Tests genauer vergleichen. Ich würd mir niemals einen Reifen, der nur 1/2 oder weniger kostet als ein "Premium-Reifen" kaufen.

Nach verbreiteter Ansicht vieler Experten ist ja für den Octi im Winter immer noch die Größe 195/65/R15 am sinnvollsten, auch wenn die "Asphaltfräsen" nicht so begehrt sind von der Optik her...

@Lani
Das mit der grossen Auflagefläche nutzt dir nur bei guter Haftung.
Bei echtem Sauwetter hilft dir der höhere Druck durch die kleinere Aufflagefläche.

Muß man die 205/50/17 eintragen lassen ?
wäre ne billigere Alternative als die 225er, vorausgesetzt man müsste sie nicht eintragen.
Kann mir noch einer sagen was für Serienbereifung auf den Palles dauf sind?

205/50 R17
205/55 R16
205/60 R15 und
225/45 R17
sind eintragungsfrei auf original Felgen!
Man sollte jedoch eine Kopie der EG-Übereinstimmungsbescheinigung im Auto liegen haben

Black_Devil hat geschrieben:Hallo,

im Oktober bekommen ich meinen Octavia. Da ich mir nächstes Jahr 18-Zoll-Felgen kaufen werden, wollte ich auf die originalen Pallas-17-Zoll-Felgen Winterreifen drauf ziehen lassen und die Serienbereifung gleich verkaufen. Jetzt suche ich schon seit Tagen nach Winterreifen und frage mich, ob es ein Satz für € 400 auch tut. Was meint ihr denn, welche 17-Zoll-Reifen fahrt ihr?

Hi!
Hier ein kleiner Tipp von mir.
Ich hab das ein wenig schlau gemacht.
Da ich auch für den Sommer andere (schönere) Felgen haben wollte.
Vor dem Kaufvertrag unterschreiben hab ich gesagt ..." bitte mit Winterreifen auf Originalfelgen ausliefern"
das war überhaupt kein Problem. Es waren Semperit drauf.

das war aber bei einem Mazda
sollte aber nichts zur Sache tun.
Probieren würde ich es.