Skoda Octavia Forum

Hallo,

wollte ma nachfragen, ob von den Usern hier sonst auch jemand das Problem hat, dass manchmal ein dumpfes Klackgeräusch zu hören ist, speziell wenn man Lastwechsel hat. Am häufigsten fällt es entweder bei Stop&Go Verkehr auf, oder wenn man einen Kreisverkehr verlässt und Gas gibt, als in leichten Rechtskurven.
Hatte das Auto schon beim und es wurden irgendwelche Distanzscheiben beim Aggregatträger eingelegt, weil es hier anscheinend zu irgendwelchen Mikroverschiebungen kommt. Mein Problem besteht aber weiterhin.
Die Suche hab ich im Übrigen auch schon bedient, aber es war nicht wirklich was passendes dabei.

Irgendwelche Ideen dazu?

Gruß aus Tirol

Normalerweise hätte ich gesagt, Motorlager....aber bei einem 2010er kann man das wohl so ziemlich ausschließen.....

Garantie, zur Not mal zu nem anderen Händler. Aus welchem Bereich kommen die Geräusche denn? Kommen sie auch beim Rückwärts anfahren?

ja genau, das selbe problem habe ich bei stop and go auch... es kommt vom motor!!! Bei nen kollegen mit audi tt ist es auch, aber nicht so laut!!!

Mittlerweile bin ich drauf gekommen, dass man das sehr schön reproduzieren kann, wenn man im 2. Gang einfach mal bremst und dann gleich wieder mit viel Gas anfährt.
Es kommt definitiv von vorne, glaube irgendwo im Motorraum vor der Trennwand zum Fahrer. Hab jetzt nochmal einen Termin vereinbart...
Es ist auch nicht unbedingt laut, aber bei normaler Radiolautstärke durchaus hörbar. Beim Rückwärtsfahren höre ich manchmal auch was, aber nicht dasselbe, denn das wäre dann normal, weil die Bremssättel seit einiger Zeit mit mehr Spiel gelagert werden, um ein festsetzen zu verhindern.
Mein Händler passt schon gut, der klemmt sich da dahinter. Dem haben wir auch die Service Info wegen dem Soundsystem Problem zu verdanken die ich hier reingestellt hab... einer der wenigen, der sich für den Kunden ein Bein ausreißt...

Oberberger hat geschrieben:Normalerweise hätte ich gesagt, Motorlager....aber bei einem 2010er kann man das wohl so ziemlich ausschließen.....

Wieso kann man das bei nem 2010er ausschließen? Weils noch so neu ist? Schonmal was von VW-Qualität gehört ?
Nein im ernst: es ist nach der Fehlerbeschreibung wirklich das Motorlager. Man muss es aber nicht austauschen sondern kann es auch einstellen. Kannst ja deinen mal drauf hinweisen. Meiner hat damals (an meinem noch-Touri) auch alles mögliche gemeint, bis ich ihm sagte er soll das Motorlager kontrollieren. Hab ein neues bekommen und weg waren die nervigen Geräusche (zum Einstellen wär der eh zu blöd gewesen ).