Skoda Octavia Forum

hi hi,

war heute mit meinem kleinen unterwegs und nach einer Sunde ohne Vorfälle begann die Ölbruckkontrollleuchte rot zublinken.
Nach ca 2 min hörte sie von alleine wieder auf. Daraufhin kontrolierte ich den Ölstand und mußte feststellen das dieser ok ist.
Ich habe daraufhin eine freie Werkstadt aufgesucht und den Bord-Pc auslesen lassen, kein Fehler gespeicht sagte der Helfer in der not.
Das ganze hat sich bis jetzt 6 mal wiederholt.
Wenn die Kontrolle sich meldet und ich den Motor neu starte ist die Lampe wieder aus.

Hat jemand den Fehler schon gehabt?
leider hat die Suche nichts ergeben

Danke für die Hilfe schonmal im voraus

Es könnte am Öldruckgeber,Kabel oder im schlimmsten Fall an der Ölpumpe liegen.
Lass es auf jeden Fall vom Fachmann prüfen!

ok, wird montag gemacht.

weiß zufällig jehmand wie ich mit VAG COM mir den Öldruck anzeigen lassen kann?

schönen Sonntag noch 8)

Matze

Matzi_29 hat geschrieben:
weiß zufällig jehmand wie ich mit VAG COM mir den Öldruck anzeigen lassen kann?

Gar nicht.

Das Teil ist wie der Name schon sagt ein Öldruckschalter. Er schaltet gegen Masse. Die Öldruckmessung erfolgt, in dem er gegen einen entsprechenden Sensor getauscht wird, an den das Messgerät angeschlossen wird. Ist also eine Werkstattsache. Kannst aber trotzdem schonmal die Kabel checken. Vielleicht ist ja irgendwo die Isolierung beschädigt und kommt auf Masse.

Gruß

Daniel

welche Kabel?
wo finde ich sie?
wo sitzt denn besagter Sensor?

Bitte such mal nach "verstopftes Ölsieb"

moin moin,

leider nichts gefunden.

War beim Freundlichen...... Öldruck ok und Fehler ließ sich nicht provozieren.
werde wohl die oder den Sensor tauschen lassen. Wieviele Öldrucksensoren hat denn mein Motor (AUM) ?
Der Freundliche meinte es könnte auch im inneren des motors undichtigkeiten geben die dann auch sporadisch auftreten......
kann das sein?
bin verwirrt und etwas in sorge

schönen abend noch und danke für die Hilfe

Ich bleibe beim verstopftem Ölsieb....

hmm, habe letztes jahr die Ölwanne gewechselt und dabei natürlich das Ölsieb gereinigt.
danach gabs neues Öl und das alles ist kein 15000 km her.

na dann hoffentlich nicht zu viel Dichtmasse verwendet, die jetzt das Ölsieb verstopft!?