Skoda Octavia Forum

hallo.
Wollte euch (Profis) mal fragen, mein octi (1.9tdi 110ps) meinte mein Bekannter (er selbst rs) dass er Steuergerät optimieren machen würde, Leistung auf 150ps, und Verbruach runter....

und ANGEBLICH nicht schädlich....weil meiner hat jetzt 140tkm und ich will ih nauch noch weiterfahren....

was meint ihr, machen oder Finger von lassen?
mfg

Das ist klassisches Chiptuning. Lies dich im netz dazu ein. Gibt genug Infos.
Allerdings sind 150PS bei orignal 110PS entschieden zuviel.

Morgen,

also bei meinen Autos kam die Kraft bisher immer aus dem Kraftstoff. Deshalb mal 2 logische Herangehensweisen:

1. Mit mehr Leistung kann man nie weniger Kraftstoff verbrauchen.

2. Wenn man den üblichen Fahrstil beibehält, die Mehrleistung also nicht nutzt, kann man möglicher Weise um die 0,5 Liter Kraftstoff sparen. Daraus ergeben sich aber 2 Fragen. Einerseits, wozu man sich mehr Leistung zulegen sollte, wenn man sie eh nicht nutzen will; andererseits sollte man dann mal rechnen, wieviele halbe Liter man sparen muss, um die Investition des Chiptunings wieder rauszufahren.

Wenn du chippen willst um zu sparen, rechne es zur Sicherheit vorher gegen. Sparen, koste es, was es wolle, ist ein wenig aus der Mode.

Hallo biker-chris,

außerdem bitte ich dich, auf deine Schreibweise zu achten, damit der geneigte Hilfesteller auch noch Lust dazu hat.
Wir möchten nicht, dass das Forum zum Chat verkommt.

MfG

Dein Bekannter macht das selbst?
Da vermutlich keiner hier im Forum deinen Bekannten kennt, kann man prinzipiell nur abraten.

Seriöses Chiptuning kann ICH empfehlen, da der Motor das Gas spitziger annimmt und mehr Leistung hat.
Andere wiederum sind gegen Chiptuning, da es zwangsläufig zu mehr Verschleiß kommt... wenn man mehr Leistung abrufen kann, was man dann auch oft tut.

und ANGEBLICH nicht schädlich....

Dr.Marlboro hat geschrieben:Neueste Erkenntnis, Rauchen tötet doch nicht....

Ich würde es lassen. Sowieso immer, aber erst recht, wenn der Motor schon 140000 km runter hat.

Ich hab meinen alten Octi mit 110PS auch bei ca 150tkm chippen lassen. Ich hatte dann 130ps ging ganz gut und brauchte wehniger Diesel. Bei 184tkm hab ich ihn dann leider verkauft, aber bis dahin lief er ohne Probleme.

Es ist eigentlich egal wieviel der Motor gelaufen hat wichtig ist wie er vorher bzw. momentan behandelt wird.

Ein Freund von mir hat seinen Golf 4 bei 320t chippen lassen läuft schon seit 20t km ohne Probleme und geht verdammt gut

Eben ich kenn auch so Leute die eine AFN im A4 mit Chip deutlich über die 300tkm gefahren sind und keine Probleme hatten. Die Software muss nur von jemanden geschrieben sein der auch wirklich Ahnung davon aht, dann ist es auch kein Problem.

Mein Octavia bekommt jetzt auch bei ca. 150tkm etwas mehr Leistung