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Drehzahlmesser - Anzeige

Verfasst: 7. September 2004 08:00
von pit
Hallo !
Ist es beim Octi eigentlich normal, das der DZM im Leerlauf fast auf Null steht ? Ich kenne es eigentlich so, das er bei rund 900 U(Min. steht, d.h. knapp unter der 1 auf der Skala. Wie passt er später die Drehzahl an, wenn man Gas gibt - ihm fehlen anfangs ja, wie gesagt, die optischen 900 U/min.
Gruß
"der Octi-Frischling"
Pit

Verfasst: 7. September 2004 10:50
von SchlachterHorst
Hi Pit,
also normal ist das nicht. Die Drehzahl sollte auch im Stand richtig angezeigt werden. Ich vermute mal, das bei deinem DZM generell zu wenig angezeigt wird.

Grüße
SchlachterHorst

Verfasst: 7. September 2004 23:55
von pit
Das hatte ich schon fast befürchtet...
Na, dann werde ich wohl mal meinen "Freundlichen" kontaktieren. Habe den Wagen ja erst neu gekauft.
Vielen Dank für den Feedback,

Gruß
Peter Kühnel

Verfasst: 8. September 2004 15:33
von Waldemator
meiner springt hin und her, im leerlauf bei ca.900, wenn ich kupplung durchdrücke und er von hoher drehzahl runter kommt geht er auf 300 runter und dann wieder langsam ruckartig auf 900 hoch... :-?

Verfasst: 8. September 2004 18:08
von waxfox_RS
@waldemator:
klingt ja nicht gesund....wie bei meinem alten 190er...da ist der wagen aber auch oft beim kupllungtretten ausgegangen...
könnte das nicht sogar der LMM sein???

Verfasst: 10. September 2004 10:38
von Waldemator
was ist ein LMM??? :o

Verfasst: 10. September 2004 11:32
von LJ Octi
ein LuftMassenMesser

Lmm...

Verfasst: 10. September 2004 11:43
von beasty
Könnte aber auch, wie es bei mir war, die Lambdasonde sein :roll:

Verfasst: 10. September 2004 11:56
von LJ Octi
@ pit

Was hast du eigentlich für eine Maschine???