Skoda Octavia Forum

Hallo Forumsgemeinde!

Ich hab ja noch nicht lang meinen O2.
Hab auch schon kräftig im Forum wg. des Problems gesucht, was es denn so sein könnte, aber nix verwertbares gefunden.

Problem:
Meine Climatronic bringt keine Luft mehr in den Innenraum.
Egal wie hoch ich die Intensität drehe.
Kurz nachm Anlassen zeigt die Temp.Anzeige, auf beiden Seiten, komische schwarze Zeichen an (jedenfalls keine C°-Zahlen) und dann, nach kurzer Zeit, normal die Temperatur.
Die Beleuchtung dieser Anzeigefeldchen für die Temp. ist ebenfalls ausgefallen.

Ziemlich zeitgleich wurde mir der Warnhinweis "Ölsensor - Werkstatt!" angezeigt.
Und die Park-Assist hinten ist ausgefallen.


Nur für den Fall, dass irgendwer schonmal son Problem hatte und die Lösung weiß, wär ich um jeden Tip hilfreich.

Ich werde aber auch die Werkstatt aufsuchen und dann das Ergebnis hier posten, damit es für die "Nachwelt" festgehalten ist.
Falls es nicht doch schon nen Thread deswegen gibt.
Ist vielleicht für den ein oder anderen mal hilfreich.

Moin,

die "merkwürdige" Anzeige der Climatronic ist auf jeden Fall ne Fehlermeldung. Da noch 2 andere Sachen defekt sind, tippt meine Glaskugel spontan auf eine defekte Sicherung. Irgend was "kleines" (so 5 bis max. 10A), die z.B. das CAN-Gateway absichert. Genauer geht nur mit Fehlerspeicher auslesen.

Grüße
Torsten

Ich hab mir auch schon gedacht, dass es irgendwo in der Technik sitzt.
Allerdings ist das mein erstes Auto, welches über so viel an Technik verfügt.

Ich hab auch den hier beschriebenen "Fehlertest" gemacht. Glaub "ECON und Mannanströmer" gleichzeitig gedrückt... aber da tat sich nix.


Jetzt steht der Wagen erstmal inna Werkstatt. Denke ich weiß gegen 12.00 mehr.

Danke trotzdem!

Fehlercodes an der Klimaanlage, einer Glühkerze und mehrere CAN Bus Codes, ist wohl auch das Steuergerät betroffen.

Termin zur Reparatur ist am 2.1.....

Bin mal gespannt, ob irgendwas unter die Gebrauchtwagengarantie fällt.

Wenn das die Cargarantie oder Perfect Car oder sowas ist, müsste das alles darunter fallen, es sei denn, Feuchtigkeit ist im Spiel.....

Ich hoffe mal, dass keine Feuchtigkeit im Spiel ist.

Heute Morgen war die Karre jedenfalls von innen gefroren und ohne Gebläseleistung, könnt ihr euch ja vorstellen, wie ich damit fahren konnte...

Gerade mit meiner Werkstatt telefoniert.

Genaueres kann ich wohl der "Rechnung" entnehmen.
Aber ich weiß nun schonmal, dass ein Steuergerät defekt war, welches den Rückwärtsgang nicht erkennen lies.
Darum PDC, Rückfahrleuchten und Berganfahrhilfe defekt.

Weiter war die Klimaanlagensteuerung defekt und zu wenig Kühlmittel vorhanden.

Der Vorbesitzer hat obendrein ein "unbekanntes" Steuergerät hinter das Radio eingebaut gehabt, welches zusätzlich Fehler versursachte.


Die Kosten werden jedenfalls vom Autohaus getragen. Wäre zwar kein Garantiefall, aber wird über Kulanz geregelt.
Auto wird heut Nachmittag geholt, dann seh ich das Ergebnis. 8)

Ich wollt nur mal kurz mitteilen, dass ich mein Auto wieder habe.
Die Defekte wurden repariert und es gibt keine Rechnung.

Was ich allerdings weiß ist, dass irgendwie ne Schramme auf das Plexiglas der des Tachos gekommen ist und diese vorher noch nicht da war.
Die Nachfrage der Werkstatt hat nix gebracht, weil sie laut Reparaturprotokoll nicht am Tacho waren......

Nachdem der Octi aus der Werkstatt gekommen ist, geht das Warnsignal nicht mehr an, wenn ich nicht angeschnallt bin.


Naja, ich bins gewohnt irgendwie Last mit PKWs zu haben.
So ist auch die Sitzheizung beider Vordersitze ausgefallen.

Moin,

schieb' mal die Vordersitze zurück. Dann siehst Du links und rechts außen auf den Holmen jeweils eine Plaste"klappe". Darunter sind die Stecker für die Kabel zum Sitz. Würde mich nicht wundern, wenn da welche nicht zusammengesteckt sind......

Grüße
Torsten

TorstenW hat geschrieben:Moin,

schieb' mal die Vordersitze zurück. Dann siehst Du links und rechts außen auf den Holmen jeweils eine Plaste"klappe". Darunter sind die Stecker für die Kabel zum Sitz. Würde mich nicht wundern, wenn da welche nicht zusammengesteckt sind......

Grüße
Torsten

Ferndiagnose war stimmig!
Stecker eingesteckt, Sitzheizung geht wieder.
Vielen Dank dafür!


Allerdings ist dadurch eine weitere Frage entstanden:
Neben den schwarzen Steckern für die Sitzheizung, gibt es beim Fahrersitz noch einen kleinen blauen Stecker der nicht eingestöpselt ist.
Ist dieser vielleicht zur Erkennung, ob der Fahrer angeschnallt ist, oder nicht?