Skoda Octavia Forum

Hallo zusammen,

hat schonmal jemand ne Standlichtbirne o.ä. bei Xenonscheinwerfern gewechselt???
Ein Kumpel hat bei mir in den Motorraum gegafft und da fragte er mich wie man eine Birne tauscht. Tja, und ich keinen blassen Schimmer.
Sieht alles zu aus. Hat das schonmal jemand gewechselt....
Oder müsste ich da zum freundlichen... (das wäre ja der Abschuss)

Gruß T

die dümmste arbeit die man sich vorstellen kann. wenn du nicht halbwegs fingerfertig bist fahr in die werkstatt, da der komplette scheinwerfer zerlegt werden muss.

Um die Standlichtbirne bei Xenon Scheinwerfern zu wechseln muß der komplette Scheinwerfer ausgebaut werden
Konnte das auch nicht glauben........ ist aber leider wahr.

Was kostet das in der Werkstatt. Wenn die den Scheinwerfer zerlegen, dann brauchen die doch einige Zeit dazu, oder?

Gruß M.

Zu den Werkstattkosten kann ich nichhts sagen, ich hatte mich da selbst dran getraut.
War eine riesen Fummelei :motz:

Hi!

Stimmt, ist ne Fummelei, aber es ist durchaus auch selbst machbar. (Wenn selbst ich das schaffe )

Allerdings muss man beim Einbau aufpassen, dass man sie ungefähr wieder wie vorher einbaut, da man sonst noch die Scheinwerfer einstellen lassen kann.

Gruß

Wolf

Genau das habe ich befürchtet... Zum Glück leuchtet noch alles (dreimalaufHolzklopf)

Das gibt wohl nen fetten Minuspunkt für die Xenonlichter!!!

Hallöchen,

habe mir mal weisse Standlichtbirnen gekauft, die liegen auch noch zu Hause rum, hatte nie Lust dazu!
Im Buch steht ca 1 1/2 Stunden arbeit für Normalos. Ja müssen auf jeden Fall raus zum Birnen Wechsel, Autobild hatte mal nen Vergleich mit einigen Autos, auch bei normalen Halogen Scheinwerfern muss teilweise der Scheinwerfer raus. Es stand aber auch dabei, das die Hersteller nur die neuen Birnen berechnen, obs stimmt?

Es stand aber auch dabei, das die Hersteller nur die neuen Birnen berechnen, obs stimmt?

... das hängt sicherlich von der Werkstatt ab. Ich denke, wenn ich mit weißen LED-Birnen da auftauche, machen die für Lau keinen Finger grum... Aber das ist ja bei vielen Autos so, es wird alles immer komplizierter...[/quote]

Das Wechseln egal Welcher Lampen dauert bei Xenonscheinwerfern nicht deutlich länger als bei normalen Scheinwerfern.

Die Arbeitsschritte lauten wie folgt:

1. Schraube am Blinker oben lösen und Blinker ausbauen
2. die vier Schrauben mit denen der Scheinwerfer befestigt ist lösen (vorsicht bei der äußeren unteren Schraube denn die flutscht gern weg und liegt dann auf dem Motorspritzschutz)
3. Scheinwerfer nach vorn rausziehen (geht auf der Fahrerseite ganz leicht und auf der Beifahrerseite etwas hakelig)
4. Anschlussstecker vom Scheinwerfer lösen
5. hintere Scheinweferabdeckung demontieren (möglichst auf einer ebenen nicht die SW zerkratzenden Oberfläche)
6. alle Lampen sind nun frei zugänglich

Die Montage erfolgt logischerweise in umgekehrter Reihenfolge.

Die Scheinwerfer brauchen hinterher nicht justiert werden.

CU Dan