1,4 TSI nicht mit abnehmbarer AHK bestellbar?

[ollisofty]

Halo,


seit gestern ist ja der Konfigurator online !

Gibt es eine abnehmbare AHK eigentlich erst abe dem 1,6 TDI ?

Ich fahre selber einen 1,4 TSI 122PS und wunderte mich,das ich den neuen 1,4 TSI Motor mit 140 PS nicht mit AHK ordern kann !

Oder war ich zu blind zum Lesen ?

Lg

[SkodaOctaviaRS]

Der Konfigurator scheint kurz nach dem Start teilweise noch unvollständig und ggf. fehlerhaft zu sein. In der Liste der optionalen Ausstattung ist sowohl die "Anhängerkupplung, abschließbar, inkl. Gespannstabilisierung und Adapter" (Aufpreis: 690,00 €) als auch die "Vorbereitung für Anhängerkupplung inkl. Gespannstabilisierung" (Aufpreis: 165,00 €) bei allen drei Ausstattungslinien ohne Einschränkung hinsichtlich der Motorisierung aufgeführt.

[TorstenW]

Moin,

einen Motor mit abnehmbarer Anhängerkupplung; stelle ich mir gerade bildlich vor......

Grüße
Torsten

[darkking]

Schon mal nen Motor gewechselt? Vollkommen normal

[neuhesse]

@ollisofty

Ich habe mal den Threadtitel etwas aussagekräftiger gestaltet. Und deine Frage auch in den allgemeinen Bereich vom O³ verschoben.

[Doppeltdoppelt]

Das mit der nicht bestellbaren AHK für den 1,4 TSI scheint doch nicht einfach nur ein Fehler im Konfigurator zu sein sondern ist wohl tatsächlich nicht möglich bzw. gewollt. In der Preisliste aus AT steht ganz explizit:

Anhängerkupplung abnehmbar mit elektronischer Gespannstabilisierung und 13-poligem Anschluss, davon 10 belegt
(7-poliger Adapter über ŠKODA Original Zubehör® erhältlich) – nicht für 140 PS TSI

WTF ?

Die Googleübersetzung der tschech. Preisliste macht allerdings diesbezgl. wieder Hoffnung:

Zugvorrichtung mit abnehmbarer Kopf (einschließlich TSA Funktion, für 1,4 / 103 kW später verfügbar)

Was ist da los ? Kühlungsprobleme ? Getriebe/Antriebsstrang zu schwach ?

Also "Simply Clever" definiere ich schon etwas anders. Skoda sollte mal nicht vergessen, dass der Erfolg des Octavia vor allem auf seiner hohen Alltagstauglichkeit beruht und nicht auf elektronischem Blingbling und Assi-Overkill. Hier in D lächeln die meisten natürlich nur über AHK aber in wichtigen Zielmärkten wie z.B. Osteuropa ist das Fehlen des Hakens nicht selten schlicht ein absoluter Kaufhinderungsgrund.

Also, biegt das mal zügig gerade mit dem Haken für den 1.4 TSI...