Skoda Octavia Forum

Hallo,

könnte mir jemand sagen ob diese Felgendeckel auf die Schmiedefelgen des A3 passen?

Oder hat jemand eine Metallica Felge und wäre so nett mir die Maße des Deckels abzumessen, also Außendurchmesser, Klemmdurchmesser in der Felgen, Höhe. evtl ein paar Fotos.
Fotos der Audi Felge hab ich hier online gestellt.
http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 69#p858969

Vielen Dank im Voraus,

Michael

Wieso willst du diese "gewöhnngsbedürftigen" A3 Felgen fahren, statt der Metallica? Nimm doch einfach man den Deckel und probiere, ob der draufpasst.

Weil 1.) Schmiedefelgen und sehr leicht was mal eine Verbesserung zur Stahlfelge bedeutet und keine Einbuße im Vergleich zu Aftermarket Felgen die schwerer sind.
2.) Ich will 15" 195/65/15, fahren mein Octavia is kein Rennwagen und wirds auch durch größere Reifen nicht, er soll einfach möglichst billig fahren, lieber kleinere Reifen dafür Premium Marken im für mich leistbaren bereich ich kenn genug Leute die Dicke Felgen fahren und sich dann keine Guten Reifen leisten wollen und irgendeinen Mist kaufen.
3.) Die Felgen liegen Nagelneu schon Jahre in meinem Keller unbenützt und haben nix gekostet, sind aber schon ohne Audi Nabendeckel zu mir gekommen d.h. ich muss so oder so welche kaufen
4.) Die Reifen liegen daneben, ein Jahr alt und so gut wie neu, sind mitn Auto mitgekommen leider auf Stahl ohne Radkappen.

Schönheit liegt immer im Sinn des betrachters, die Felgen sind da, ich will sie verwenden, es geht in diesem Thead um die Machbarkeit und nicht um das Warum, zur Optik kann sich jeder seine Meinung selbst bilden.

Wenn ich die Nabendeckel probieren könnte wie du schreibst würd ich wohl kaum hier nachfragen. Ich hab die Skoda Deckel nicht, auch keine von Audi (da aber die Maße).

Sei doch nicht gleich so aufgebracht! Für mich ging es nicht eindeutig hervor, dass du die Metallica-Felgen nicht dein Eigen nennst. Von diesen Kappen kann ich ja mal den Außen- und Innendurchmesser messen, wenn dir das helfen sollte.

Sry, dass sollte nicht aufgebracht klingen kam wohl etwas forsch rüber. Danke das wäre sehr wenn wenn du das für mich tun könntest.
Ich wollte einfach nur keine Diskussion über Optik lostreten, dass das ganze für außenstehende net ganz so logisch klingt is mir klar aber i hab mir das schon überlegt, es wäre für mich einfach eine gute Lösung ohne finanziellen Aufwand zu treiben.

Beatsteak17 hat geschrieben:Weil 1.) Schmiedefelgen und sehr leicht was mal eine Verbesserung zur Stahlfelge bedeutet und keine Einbuße im Vergleich zu Aftermarket Felgen die schwerer sind.

Wenns dein Ringtool werden soll, o.k., aber für den normalen Autoalltag machen die 200g mal garkeinen Unterschied

2.) Ich will 15" 195/50/15, fahren...

kannst auch komplett knicken. Das ist ne Golf2/3 Größe die für den Octi viel zu klein ist. 15 Zoll aufm Octavia bedeutet 195/65 15

Gruß zwidi

Gut, dann gehe ich mal messen. Ich hoffe, ich schaffe es heute Abend noch, dann bin ich 2 Tage außer Landes.

zwidi hat geschrieben:

Beatsteak17 hat geschrieben:Weil 1.) Schmiedefelgen und sehr leicht was mal eine Verbesserung zur Stahlfelge bedeutet und keine Einbuße im Vergleich zu Aftermarket Felgen die schwerer sind.

Wenns dein Ringtool werden soll, o.k., aber für den normalen Autoalltag machen die 200g mal garkeinen Unterschied

2.) Ich will 15" 195/50/15, fahren...

kannst auch komplett knicken. Das ist ne Golf2/3 Größe die für den Octi viel zu klein ist. 15 Zoll aufm Octavia bedeutet 195/65 15

Gruß zwidi

Sry Tippfehler meinte nat. 195/65...

Beim Gewicht reden wir hier von mehr als 200g, und die Auswirkungen sind da ob man sie merkt oder nicht.

Ok dann sieht die Sache natürlich anders aus.

Auch wenn das gerade nichts mit den Nabendeckeln zu tun hat, aber hast die Alufelgen denn mal gewogen und die Stahlfelgen? Mich würden da Zahlen mal interessieren.

Hatte auch für die Wintersaison Audi-Schmiedefelgen in 6x15 ET38. Allerdings nur aus Optikgründen. Leichter sind sie allemal. Und dass deutlich. Da ist man mit 6,2kg dabei. Da wiegt eine Stahlfelge 13" vom Golf 2 schon mehr.
Dann gibt es noch das Thema "Bewegte Massen". Außerdem gibt es einen "Trend" von Hybridfahrzeugfahrern, die auf solche Felgen "schwören". siehe http://www.toyota-prius.at/index.php?topic=2070.0

Sollte ich am Wochenende die Garage ansteuern, kann ich mal die Deckel rauskramen. Allerdings haben die ihre Aufnahme mittig mit recht kleinem Durchmesser (60mm?), während deine Audis so aussehen, als ob die Klemmung im Außenbereich erfolgen würde.