Skoda Octavia Forum

Hallo,

habe hier jetzt ein größeres Problem.
Ich war vor 2 Wochen zur 90.000 km Inspektion.
Hierbei wurde lt. Skoda Serviceheft der Dieselfilter gewechselt.
Nach ein paar Tagen bemerkte ich einen Dieselgeruch beim aussteigen und jetzt suppt es am Dieselfiltergehäuse raus.

War heute beim Skodahändler der auch die Inspektion durchführte.
Mir wurde gezeigt und gesagt das das Filtergehäuse etwas korrodiert ist und der Dichtring wurde gewechselt. Ich denke aber mal, der Dichtring wird's nicht richten!
Es riecht immer noch stark nach Diesel.

Mir wurde gesagt das wahrscheinlich das komplette Dieselfiltergehäuse/Einheit mit Filter gewechselt werden muss. Dies wären dann schlappe 215 Euro!!

Hier meine Fragen:
1.) Besteht hier die Möglichkeit Skoda Deutschland an den Kosten zu beteiligen bzw. einen Kulanzantrag zu stellen? (Wenn ja, wie seht ihr die Aussichten?)

2.) Hätte der Händler nicht gleich zur Inspektion dann das komplette Teil wechseln sollen/müssen? So bin ich ja zur Inspektion schon mal 60 Euro für Filter und Gehäuse los geworden.

3.) Wie würdet ihr euch in der Situation verhalten?

4.) Habe eine Skoda Gebrauchtwagengarantie, weiß aber nicht ob da so etwas mit drin ist.
(kennt sich da jemand von euch aus?)

Vielen Dank im voraus.

Zum Dieselfiltergehauese + FilterEinheit = bekommst Du auch schon fuer weniger als 100EUR eingebaut.

Und wo? Habe es im Internet leider NICHT gefunden.

Moin,

das Gehäuse des Dieselfilters ist kein Verschleißteil und sollte unter die Gebrauchtwagengarantie fallen.
Wie lange hast Du das Auto schon? Wenn weniger als 6 Monate, dann greift die gesetzliche Gewährleistung!

Grüße
Torsten
PS: Wobei die ganze Sache für mich ein "Geschmäckle" hat! Das hätte die Werkstatt sehen müssen!

Habe das Auto als Neuwagen gekauft.

Ist jetzt 4 1/2 Jahre alt und hat eine Gebrauchtwagengarantie die man verlängern kann jedes Jahr.

Habe es in der Garantie leider nicht gefunden.

Habe mal gelesen das man aufpassen muss dass der Diesel nicht auf den Keilrippenriemen kommt....wo sitzt der genau?

Hallo,

Da wurde durch die Werkstatt geschlampt, denn es gibt die eindeutige Arbeitsanweisung (bei Skoda), bei korrodiertem Gehäuse dieses zu tauschen!

Ich würde da EINDRINGLICH reklamieren und auf eine komplette Untersuchung aller möglicherweise nun beschädigten Teile bestehen!

Gruß Michal

Der Keilrippenriemen befindet sich links vom/vorm Motorblock. Wenn man eine Lichtmaschine erkennen kann eigentlich nicht zu übersehen.

Oder auch siehe da. Link Im mittleren Bild sind die Rollen, über die er läuft, zu sehen (der Riemen fehlt).

Ich weiß langsam auch nicht weiter.