Skoda Octavia Forum

Hallo Zusammen,

ich poste in diesem Forum, da ich mir dachte, wenn ich mit einem Thema in Sachen "mobiles Navi" im Navi-Bereich poste, lesen es ja nur die Besitzer der integrierten Navis...

Falls es trotzdem falsch sein sollte, bitte ich um Verschiebung ins richtige Unterforum. Danke!

Ich gedenke mir ein Garmin Nüvi zuzulegen, das eine sog. aktive Halterung besitzt. Sprich, der Strom-Anschluss ist an der Halterung und nicht am Navi. Deshalb würde ich gern das Kabel vernünftig (dauerhaft) im Auto unterbringen. Von der linken Seite (an der ich das Navi anbringen werde) bis unter's Armaturenbrett ist es kein Problem. Nun stellt sich jedoch die Frage, ob ich den Anschluss unbedingt am Zigaretten-Anzünder in der Mittelkonsole machen muss, oder ob es eine optisch schönere Möglichkeit gibt.
Da die neuen Autos ja alle ein BUS-System etc. haben, kann man ja nicht mehr einfach irgendwo den Strom abgreifen, so wie früher.

Würde mich über Tipps sehr freuen!

HG Octi 2009

Direkt an die Batterie (mir Extrasicherung!)?

Halla Babajaga,

danke für Dein Post, das hatte ich auch schon überlegt, aber dann schaltet es sich nicht über die Zündung mit an und aus.
Das kann das Navi nämlich, wenn es am ZigAnzünder hängt.

HG Octi2009

Moin,

nö, kann es nicht! Der Ziggi-Anzünder hat Dauerplus.
Rüste im Sicherungskasten eine Sicherung nach oder nimm eine "fliegende" Sicherung die auf Zündplus geklemmt wird. Wie das geht, steht im Umbauten-Fred.
Mit dem bösen Bussystem hat das übrigens absolut nix zu tun, hier geht es um die Stromversorgung!
Grüße
Torsten

hallo,
ich habe im fußraum vorne links einen zusätzlichen zigarettenanzünder einbauen lassen.
Hat ca 50 € gekostet.
das kabel kann man dann ganz gut nach oben legen, das navi sitzt bei mir links neben dem lenkrad.
funktioniert prima, der zusätzliche anschluss reagiert auf zündung ein / aus.
Gruß tOOmas

Alternativ hätte man die Sicherung vom Zig auch einen Raster nach unten versetzen können und man hätte dann Spannung bei Zündung ein gehabt, zumindest beim G7 geht es so, ansonsten muss ein Draht im Sicherungskasten umgesteckt werden.

triumph hat geschrieben:Alternativ hätte man die Sicherung vom Zig auch einen Raster nach unten versetzen können und man hätte dann Spannung bei Zündung ein gehabt, zumindest beim G7 geht es so, ansonsten muss ein Draht im Sicherungskasten umgesteckt werden.

Das wäre ja mal interessant! In der Betriebsanleitung habe ich dazu nichts gelesen, weder beim O3 noch beim G7.

Beitrag 7
http://www.motor-talk.de/forum/dauerplu ... tml?page=1
https://www.seat-leon.de/vboard/showthr ... =dauerplus

Ich habe es beim O3 nicht getestet. Der Sicherungskasten ist zumindest optisch gleich. Wie gesagt, ggf muss umgepinnt werden.

Moin,
ich habe mein Navi rechts vor der linken der mittleren Lüftungsdüsen plaziert.
Das Kabel dann zwischen Combi-Instrument und Armaturenbrett geklemmt.
Dann die Blende direkt über der Lenksäule gelöst und das Kabel dort mit doppelseitigem Klebeband befestigt.
Dazu bot sich der seperate TMC-Empfänger an.
Das Antennenkabel nach unten geführt und unter der Verkleidung der Mittelkonsole versteckt.

Heinju, Du bist der Hit!!!!!

Perfekt!!! Genau das hab' ich gesucht!! Werde gleich morgen zu Conrad Electronics gehen und mir den "Stromdieb" holen! Es ist genau das, was ich gesucht habe, aber nicht wusste wie es heißt, noch dass es so etwas gibt.

Ich möchte mein Navi Links in der Nähe der A-Säule platzieren. Muss mal sehen, ob ich das Kabel da zwischen Armaturenbrett und der A-Holm-Verkleidung irgendwie durchbekomme...
Wenn das klappt, dann ist alles geritzt!

Ich werde es auf jeden Fall mit Bildern dokumentieren, damit es für andere nachvollziehbar ist.

Freu mich jetzt schon....

Ganz herzlichen Dank!!!

PS: Weiß jemand, wie der Deckel links am Armaturenbrett (wenn die Tür offen ist) wegzumachen ist? Ist wahrscheinlich nur geklippst... also beherzt abziehen...?