Skoda Octavia Forum

Hallo,

in letzter Zeit bleib ich beim Aussteigen immer im Gurt hängen,
da dieser verflixte Aufrollmechanismus wohl nicht mehr so richtig will.

Hatte schon mal jemand das gleiche Prob?

Ob da wohl ein Tropfen Öl o.ä. hilft?
Neuer Gurt?

So kanns jedenfalls nicht bleiben, das macht mich irre,

Gruß T

Ist eine bekannte VW-Krankheit, hat mein Fabia nach 2 Jahren auch, werde wohl mal
die Teile tauschen lassen, weil ein "gängig machen" bei der letzten Inspektion vor
2 Wochen keine Verbesserung brachte.

Michael

Schon wieder ne VW Krankheit... Das ist doch zum gr!.x&*#...

Ich steig bald um auf Bobby Car, da kann nicht viel kaputt gehen...

Hoffentlich ist der Mist nicht zu teuer. Aber ich vermute da ist der Komplette Gurt mit Schnalle usw. ein Teil....

T

@Lucky:
Zwei kleine OT Fragen:
Wie kommt der 2.0 im Fabia zu 92kW (125PS)?
Und was kommt nach dem Fabia?

Gruß! Kromi

*offtopic on*

@kromi

125 PS ??

- Einfach nur auf einem Prüfstand gewesen, wegen gepl. Tuning, dabei kam das
Ergebnis raus. Zitat Prüfer: "Fertigungstolleranz"

Was kommt dannach ?

Wenn alles klappt (Finanzen etc.) Octi² RS (aber nur wenn 2.0 TFSi), ansonsten 2.0 FSi und selber tunen.

*offtopic off*

Michael

TTailor hat geschrieben:Hallo,

in letzter Zeit bleib ich beim Aussteigen immer im Gurt hängen,
da dieser verflixte Aufrollmechanismus wohl nicht mehr so richtig will.

Hatte schon mal jemand das gleiche Prob?

Ob da wohl ein Tropfen Öl o.ä. hilft?
Neuer Gurt?

So kanns jedenfalls nicht bleiben, das macht mich irre,

Gruß T

Hallo

Hatte dasselbe Problem schon nach ein halben Jahr, :motz: :motz:
es war aber nur die Halte Öse (wo man die Höhe verstellt) gewesen.
Es waren Kleidungs- fusseln zwischen dem Gurt und dem sehr schmalem schlitz (wo der Gurt durchgeführt ist und in der B- Säule Verschwindet).
Reinigen kann man das mit etwas Spülmittel oder mit Silikon Spray (aber es darf nicht fetten, zwecks Kleidung)

Und Nicht mit ein Messer oder anderen Gegenständen den schmutz entfernen,
!!!!!(Gefahr dass der Gurt beschädigt wird ist sehr hoch)!!!!!

Gruß
Octi aus Halle

...ich glaube ich bekomme bei den Beiträgen von "Octi aus Halle" noch Augenkrebs...

Lass es doch einfach mal bei normalen Farben und normalen Schriftgrößen.





Die Umlenkrolle an der B-Säule soll der Übeltäter sein, nicht die "Feder" des aufrollens.
Einfach mal die "Umlenkrolle", das Kunststoff reinigen.

Hallo TTailor!

Siliconspray ist super!

Besten Ergebnisse habe ich erziehlt wenn ich den Gurt ganz rausziehe und die letzten 50cm beiderseits einsprühe!

TM

Hallo

das ist der letzte Pfusch mit dem Spray oder Öl oder sonstwas!!!
Bei meinem Passi wurden die Gurte anstandslos getauscht auf
Kulanz OHNE Zuzahlung.
Geht einfach mal in die WS und fragt nach, es ist ja schließlich ein VW Teil
und beim VW gehts ja auch ohne Probleme.

Gruß
vwrene78

So einfach geht das dann doch nicht.
Meine Zündspulen sind auch VW Teile und die gingen nicht auf Kulanz!!!
(bei VW Rückruf)

Gruß T