Skoda Octavia Forum

Hallo, in der Suche fand ich kein ähnliches Symptom, deswegen hier meine Frage.

Heute ist nach 40km Fahrt plötzlich ESP und ABS aufgeleuchtet.

Auf der Raststätte hab ich den Luftdruck kontrolliert, war alles ok... wobei der vFL oder mein Modell eh keine Reifendruck Überwachung hat.

Auslesen mit OBD2 zeigt kein Fehler an. Löschen des Fehlerspeicher war ergebnislos, da kein Fehler hinterlegt. Nach erneutem weiterfahren, taucht im Cockpit wieder ABS und ESP auf.

Nun hab ich eine Strecke nach dem ersten Fehler von 700km zurückgelegt und das mit aktivierter ESP und ASB Leuchte. Ja ich war vorsichtig, was sollte ich auch machen, schließlich musste ich zum Urlaubsort gelangen.


Hat einer von euch eine Vermutung, was Defekt sein kann?

1. Sensor
2. Sicherung

Oder doch was ganz anderes?

Mfg

blueskoda

Moin,

wer oder was ist "OBD" genau?
Weil, mit solchen Kisten kann man i.d.R. nur Motor- und abgasrelevante Fehler auslesen. Auf das ABS-STG können sie nicht zugreifen.
Lies mal bitte den Speicher mit einem richtigen Diagnosegerät bzw. VCDS aus. Da steht garantiert was drin.

Grüße
Torsten

Hätte hätte Fahrradkette

Wenn ich VCDS hätte. Muss zusehen, dass ich ich hier in Polen einen Freundlichen finde, der mir für Lau das MSG ausliest.

Hi,

der mir für Lau das MSG ausliest

Lass ihn besser (auch) das ABS-Steuergerät auslesen. Eine kleine Spende in die Kaffeekasse bewirkt sicher Wunder.

Viele Grüße,

Jan

Falls du ein Android Gerät und so nen Standart 10€ Bluetooth ELM hast, probiers mal hiermit

https://play.google.com/store/apps/deta ... call&hl=de

Hat bei meinem O2 Zugriff auf die Fehlerspeicher sämtlicher Steuergeräte

Sorry dass ich geantwortet habe. Kommt nicht wieder vor, versprochen!

Grüße
Torsten

@TorstenW: nene ist doch alles gut!

Wie sehr wahrscheinlich oder unwahrscheinlich ist es, dass das Radlager ein Schaden bzw. defekt aufweist?

Kann ich anderweitig mit Batterie abklemmen oder Sicherungskasten prüfen, on und welche Sicherung durch ist?

Sorry, hab grad das Etzold Buch nicht zur Hand. Weiss einer direkt welche Sicherung es sein kann? Auch fehlt mir die Schalttafel im Sicherungskasten, die normalerweise im Deckel integriert ist.

blueskoda hat geschrieben:für Lau

Warum sollte der das tun? Falls nach dem Auslesen eine nicht ganz billige Rep nötig ist, ließe sich ja vllt drüber reden, aber so?
Wer sich ein Pferd kauft, sollte auch an das Geld für Hafer und Sattel denken...

Moraldiskussion kann man denke ich in diesem Thread in die Tonne kloppen. Auslesen, sollte heutzutage kostenfrei sein.

Du gehst ja auch nicht zum Arzt und gibst ihm nach Gutdünken einen Betrag und je nachdem wie hoch dir ausfällt, ist die Diagnose erschreckend positiv oder negativ.

Für ein 10er machen das die meisten.

TorstenW hat geschrieben:Sorry dass ich geantwortet habe. Kommt nicht wieder vor, versprochen!

Grüße
Torsten

Ich weiß nicht genau was du mit "solche Kisten" meinst, falls damit die weit verbreiteten und für kleines Geld erhältlichen ELM327-Klone gemeint sind: Damit kann man wie gesagt durchaus auf den Fehlerspeicher des ABS Steuergeräts zugreifen, ist nur eine Frage der verwendeten Software.

Versuch macht klug