Autogas o. Erdgas im O2
- Klinke
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Kannst dich schonmal riesig auf dein Soundsystem freuen. Das wird dich nicht enttäuschen.
Um nochmal zum Thema zurückzukommen. Ich werde mir wahrscheinlich gern einen Hybriden kaufen wollen, sollte Skoda denn auch mal einen anbieten. Schade das VW da nicht aus dem Knick kommt. Nachdem ich die Kosten für den Benziner und Erdgas gegenüber gestellt habe bin ich der Meinung das dies auch keine Lösung ist. Die cleveren Alternativen heissen für mich entweder die Brennstoffzelle oder der Hybridantrieb.
@Tischkante--->
Ich bin kein Dieselhasser.
Um nochmal zum Thema zurückzukommen. Ich werde mir wahrscheinlich gern einen Hybriden kaufen wollen, sollte Skoda denn auch mal einen anbieten. Schade das VW da nicht aus dem Knick kommt. Nachdem ich die Kosten für den Benziner und Erdgas gegenüber gestellt habe bin ich der Meinung das dies auch keine Lösung ist. Die cleveren Alternativen heissen für mich entweder die Brennstoffzelle oder der Hybridantrieb.
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Ich bin kein Dieselhasser.
Zuletzt geändert von Klinke am 2. Juli 2005 09:53, insgesamt 1-mal geändert.
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nunmehr 100.000 fehlerfreie Kilometer auf Autogas
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- golfrenner
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Ich war heute noch mal beim VW Händler. Er hat mir ein Super Angebot gemacht. Zur Zeit liegt er unterm Octavia mit fast der selben Ausstattung wie beim Skoda. Das Soundsystem muß bei VW auch supi sein. Nun bin ich wieder beim grübeln, Golf oder Octavia?
Aber du siehst das die alternativen Antriebe nicht gefördert werden, wieso auch? Dann würden ja Vater Staat noch mehr im Steuersäckel fehlen.
Diesel z.Z. 1,12 € ,:motz:, da fällt mir die kurze Fahrt nach Tschechien nicht schwer.
Aber du siehst das die alternativen Antriebe nicht gefördert werden, wieso auch? Dann würden ja Vater Staat noch mehr im Steuersäckel fehlen.
Diesel z.Z. 1,12 € ,:motz:, da fällt mir die kurze Fahrt nach Tschechien nicht schwer.
Bestellt am 28.03.2006 und EZ am 09.06.2006
O² Limousine - 1,9 TDI Elegance, Island-Grün-Metallic, Teilleder, Standheizung, Audience+Sound, SFW+Sirius, Außenspiegelabblendung, Heckwischer, Reifendrucküberwachung, Nichtraucher, Entfall Motorbez.
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Nachdem die Reichweite mit Diesel deutlich höher liegt als mit Superbenzin, hat der Dieselfahrer viel länger die Möglichkeit auf einen (wenn auch geringen) Preisfall zu warten und erst dann aufzutanken.golfrenner hat geschrieben:Diesel z.Z. 1,12 € ,:motz:, da fällt mir die kurze Fahrt nach Tschechien nicht schwer.
Die Kühlwassertemperaturanzeige meines O² 2.0 TDI steht nach 4 km Fahrt aus kaltem Motorzustand heraus schon bei 90°C. Gut, Kühlwassertemperatur bedeutet nicht Öltemperatur. Aber angenehm überrascht über die schnelle Wärmezunahme bin ich schonKlinke hat geschrieben:Weiterhin fahre ich ausschliesslich Kurzstrecken. Der Diesel wurde bei einer Probefahrt nicht annähernd warm als ich von zuhaus zur Arbeit fuhr.
Grüße
Tamiya
- golfrenner
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Na dann werde ich wohl ewig warten müssen und bleibe dann vielleicht noch stehen. Seit 2 Wochen sehe ich kaum eine Änderung an den Zapfsäulen und nun noch die Ferienzeit.
Müssen uns sicher an diese hohen Preise gewöhnen
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Alleine schon der Gedanke an diese Frage ist MAJESTÄTSBELEIDIGNUNG !Stev hat geschrieben:hbert hat geschrieben:NEIIIINNNN! Er hat die Frage gestellt .... Geht in die Häuser, zieht die Vorhänge zu und wartet, bis alles vorüber ist ..golfrenner hat geschrieben: ... wieso hast du dann keinen Diesel?
didi
- Kay
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Naja, beim nachträglichen Umrüsten käme eigentlich auch nur Autogas in Frage.Klinke hat geschrieben:Moin golfrenner,
ich hab die Idee mit der Umrüstung verworfen. Bei einer Werkstatt in meiner Nähe würde ein Umbau auf Erdgas mit 60l-Tank anstelle des Reserverades knappe 5.000€ kosten. Mit so einer Erdgasfüllung käme ich ca. 400km, bei einem Verbrauch um die 10,5l/100km.
Zum jetzigen Benzinpreis und meinen Jahreskilometerleistung von ca. 20.000 würde sich der Umbau erst nach sechs Jahren amortisieren.
Da in spätestens acht Jahren eh ein neues Auto angedacht ist, fahre ich mit Super weiter.
Beim Erdgas gibt es keinen Radmuldentank, dazu sind die Drücke zu hoch (200bar).
Ich zahle für meine Autogasumrüstung (auch 1,6er MPI) 2100 Euro. Das Geld habe ich bei 15 000km/Jahr nach zwei bis zweieinhalb Jahren wieder raus.
Ach ja, mein Octi hat jetzt knapp 92 000km runter und wird demnächt 7 Jahre alt.
Bitte, rüstet nicht auf Gas um! Denn wenn das alle täten, wird "Vater" Staat sich sicher noch etwas einfallen lassen um uns abzuzocken. Im Steuern erfinden sind die nämlich gut - auch wenn sie sonst nix können
Octavia 1,6l GLX Autom. 02/99, Extras: Klima, Einstiegsleisten, div. Chromteile außen, Mittelarmlehne, Wurzelholzimitation innen, Tagfahrlicht, SML, Scheiben getönt, Powerlift, Zavoli Autogasanlage, Funk-ZV, GRA