Skoda Octavia Forum

Nachdem ich meine Pedale und Fussstütze umgebaut habe auf die vom Golf GTI. Hab ich mich entschlossen hier mal eine kleine Anleitung zu schreiben. Um anderen Umbauwilligen etwas zu helfen.
Zeitaufwand ungefähr 30 min.

Folgende Teile benötigt man bevor man beginnt:

Kappe für Bremsfusshebel, 1K0 721 131, 7,67 Euro
Kappe für Kupplungshebel, 1K1 721 601, 7,67 Euro
Gasfusshebel mit Elektronikmodul, 1K1 721 503 N, 62,73 Euro
Auflage für Fussstuetze, 1K1 864 551, 11,69 Euro
Gesamt 89,77 Euro

Verschiedene Schraubendreher (Kreuz und normal) Torxschlüsselsatz
Spezialwerkzeug T10238 (brauch man nur kurz, am besten beim Händler auf dem Hof benutzen)

Angefangen hab ich mit dem Kupplungspedal. Die alte Kappe wird einfach von oben beginnend abgezogen (hinten dran sind zwei Gummidorne die in das Pedal greifen). Zum anbeuen der neuen habe ich diese für 1 min in warmes Wasser gelegt und dann unten angefädelt und danach die beiden Dorne oben in die Löcher gesteckt.
Hier die Bilder:


und die Kappe von hinten


Jetzt kam das Bremspedal dran, der an und abbau erfolgt wie beim Kupplungspedal, allerdings hat dieses Pedal nur einen breiten Gummidorn
Hier die Bilder:


und die Kappe von hinten


Fertig sieht das dann so aus


Jetzt wird es ein wenig komplizierter mit der Fussstütze.

und von hinten


Folgendermaßen sollte man beim Ein- und Ausbau vorgehen:

1. Entfernt man den Hebel für die Haubenentriegelung. Dazu muß mit einem kleinen Schraubendreher hinten ein Splint gezogen werden, dannach läßt er sich einfach abnehmen.

2. Als nächstes wird die Schraube hinter dem entfernten Hebel raus gedreht.


3. Jetzt kann die Abdeckung einfach ausgeclipst werden (Zwei drei Clips reichen volkommen zu).


4. Jetzt kann man mit einem Torxschraubendreher die Schraube entfernt werden die die Fussstütze sichert.


5. Jetzt kann die Blende nach oben entfernt werden. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Jetzt das Gaspedal... Dieses muß komplett entfernt werden und gegen das neue getauscht werden, da es sich (meiner Meinung nach) nicht zerlegen läßt.
Folgendermaßen bin ich vorgegangen:

1. Die Abdeckung am Lenkgelenk entferen. Dazu müssen die beiden Plastikschrauben entfernt werden:


2. Jetzt die kleine Plastikabdeckung am E-Gas Modul entfernen:


3. Die Torxschraube darunter entfernen:


4. Jetzt kommt das Problem mit dem Spezialwerkzeug, diese wird ganz unten in das Pedalgeschoben und entriegelt damit die Befestigung.

Im folgenden Bild sieht man in welche Richtungen die Sperren geschoben werden. Ein gröftiges Eisen würde dies auch bewirken.

5. Jetzt noch das Kabel abziehen und auf dem neuen Pedal aufstecken. Zum entriegeln muß der weiße Schieber am Stecker herreingedrückt werden bis er einrastet! Beim anstecken den Stecker so weit in die Buchsedrücken bis der Schieber wieder ausrastet!
Jetzt noch den Spritzschutzdrüber und in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren.

Leider hab ich das Bild gelöscht wo man es fertig sieht, das liefere ich aber morgen nach, jetzt ist es zu dunkel.

Alles in allem war der Einbau nicht sehr schwer. Meiner Meinung nach sieht es viel besser aus als jede Zubehörlösung, leider kostet es auch viel mehr.

Ich hoffe Ihr könnt was mit der Anleitung anfangen. Und meckert nicht über das dreckige Auto

Iron

Vielen Dank für diese tolle Anleitung

Ich habe sie gleich in das Register "Projekte & Umbauten O²" übernommen.

Gruß,
Andi

Hallo iron2504,

sieht echt super aus.
Ich glaube ich werde morgen mal bei einem VW Händler vorbeigehen und eine Bestellung aufgeben.
Mal schauen ob ich mir den Abzieher selber bauen kann.

Gruß
Frank

Das sieht doch super aus !

Danke für die Anleitung !

Kann man das Gaspedal nicht auch mit 2 schmalen blechstücken lösen, anstatt dieses "Spezialwerkzeug" ?


Warum ist an der Brems und Kupplungskappe so eine grosses Kunstoffstück an der Seite ? Sieht etwas seltsam aus ! Stört das nicht ?

Gruss
Markus

@Tama1974 :

er hat es doch selbst geschrieben :

iron2504 hat geschrieben:Ein gröftiges Eisen würde dies auch bewirken

Ich weiß zwar nicht, was "gröftig" bedeutet, aber es scheint halt ohne Spezialwerkzeug zu gehen...

Gruß,
Andi

@Andi:

Uups, stimmt, habe ich wohl übersehen !



Nur warum sind an den einen 2 Kappen so seltsame Kunstoffstücke ?

Ämmm, kräftig wäre wohl richtig

Ich mach morgen nochmal ein Bild wie es am Ende aussieht... Außerdem war auf der Fußstütze noch Schutzfolie.

Es sieht wirklich klasse aus jetzt...

Ich denke es gibt keine großen Probleme wenn man das Gas Pedal selber lösen will ohne Spezial Werkzeug. Zur Not muß man es einfach mit einem breiten Schraubenheber abhebeln. Die Rastnasen geben unter Garantie schnell nach und das Pedal brauch man dann ja auch nicht mehr.

Iron

Was ist nun mit den 2 Kunstoffecken ?

Stören die nicht ?

Nein, die stören nicht... ich hatte die auch bei meinen original Pedalen daran!

Iron

Aber HALLO!!!

Das nenn' ich mal 'ne An-/ Einbauanleitung !

R E S P E K T!!!

Gut gelungen - und jetzt noch warten auf das Ergebnis (Bild) *kratz, *kratz

Noch mal : HUT AB !