OBD? Lampe des Steuergerätes leuchtet HILFE!!!
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Hm, hatte ja nun auch schon einiges...aber die Lampe war bisher noch nicht an. 3x auf Holz klopf und toi toi toi!Segafrendo hat geschrieben:Gerade bei Saugmotoren sollte das ohne Probleme vonstatten gehen, bei Turbos müssen die Ventilsteuerzeiten (kurz) und der Verdampferdruck (hoch) nachgeregelt werden.
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Bisher ja!Mackson hat geschrieben:Gast und Turbo ist aber eine heise Sache, aber es scheint ja zu funktionieren.(?)
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Gerade mal eingefahren der Wagen, aber die Gasanlage hat sich noch nicht gerechnet.(?)insideR hat geschrieben:... Seit 37 tkm?!? War ich das?
Gruß M.
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Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Gott, bin ich Buchhalter? Ich sach ma so, wenn ich die Kuh fliegen lasse, komme ich mit 30 € von Rostock nach Leipzigs Norden, fahre ich 160-180 ( wo man es darf, wenn was dransteht, knapp 20 drüber ), reicht das locker bis Bad Klosterlausnitz. Ein 130er TDI mit Tiptronic wäre sicher ein Referenzfahrzeug und ob der das schafft? Bin mal probegefahren, gefiel mir überhaupt nicht. Lahm und trinkfreudig.
Manche Autos haben so viele Fehler, dass es besser ist, den Fahrer zu tauschen.
- Mackson
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Ok. Nehme ich den Passat 3BG 1.9TDI Tiptronic zum Vergleich, dann wäre die erstgenannte Strecke mit ca. 33,-€ zu bewältigen. Allerdings ist davon auszugehen, dass der Dieselpreis in kürze weiter gen 1,20€/L steigt und dann wäre noch es teurer. Wenn ich die zwei Zahlen nehme, hast Du auf den 37Tkm ca. 400-450€ gegenüber dem Diesel gespart. Wäre jetzt interessant, ob der Gaspreis langsamer steigt als der Dieselpreis?
Gruß M.
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- Mackson
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Da kommt mir doch gleich die Ader aus dem Hals - ich mußte auch noch tanken, auch noch am Sonntag. 1,159€/L :motz: Da habe ich dann auch irgendwann Hemmungen den Tempomat bei 200 einzuhaken.
Gruß M.
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Ich rechne auch gegen Diesel...Vorwagen (TDI, gechippt auf 132PS) wurde umgesetzt gegen den jetzigen. Rechne in den Spritpreis dann noch die Steuer ein. Versicherung ist gleich.
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