Serienausstattung Elegance... Reimport?!?!?

Allgemeines und Neuigkeiten zum Octavia I
Curse81
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Beitrag von Curse81 »

Ok... vielen Dank!!!

Wie sieht es eigentlich mit Lederlenkrad aus!? War das Serie?


Gruss Micha
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insideR
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Beitrag von insideR »

Eigentlich ja. Da aber die von mir ins Rennen geworfene PDC schon ein Wackelkandidat ist ( aber ich möchte wetten, dass die bei meinem 4x4 damals Serie war ), bin ich lieber vorsichtig.
Manche Autos haben so viele Fehler, dass es besser ist, den Fahrer zu tauschen.
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dan
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Beitrag von dan »

Die Fensterheber sind meines Wissen schon immer nur ein Problem bei Leuten gewesen die die Türen mit runtergelassenen oder halb runtergelassenen Scheiben zugeknallt haben. Ich hab ein MJ02 und noch nie was an den FH gehabt.

CU Dan
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gerald68
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Beitrag von gerald68 »

Curse81 hat geschrieben:Ok... vielen Dank!!!

Wie sieht es eigentlich mit Lederlenkrad aus!? War das Serie?


Gruss Micha
Hallo, Frischling von einem anderen Frischling!

Laut Händler, von dem ich meinen Octavia vor einer Woche erworben habe, war wenigstens 2002 das Lederlenkrad noch ein Extra. Allerdings dürfte der Vorbesitzer meines Octavia mehr oder weniger den halben Katalog an Extras einbauen haben lassen.
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ExAudi
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Beitrag von ExAudi »

Curse81 hat geschrieben:Ok... vielen Dank!!!

Wie sieht es eigentlich mit Lederlenkrad aus!? War das Serie?


Gruss Micha

War 2003 Serie
Seit 07.01.2016 Octavia RS 3 5E 2.0 TSI 162 KW Quarzgrau.

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Heini2
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Beitrag von Heini2 »

Achte auf das ESP - in Deutschland war es damals zumindest im Elegance Serie als ich meinen gekauft habe (01/04) - in Holland nicht. Habe es deshalb damals dazu bestellt. Als weiterer Untscheid fallen mir noch die Felgen ein (Holland Alu 195er, Deutschland Alu 205er).
Octavia Combi 1,9TDI (96kw) Elegance, Tiefseeblau-metallic, XENON, Climatronik, Tempomat, PDC, Simphony CD, EZ. 01.2004
Curse81
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Beitrag von Curse81 »

Ok... vielen Dank für die vielen hilfreichen Antworten.
Werde gleich zur Probefahrt hin fahren. Sollte es ein Reimport sein (zu 3: ausgenullt) werde ich auf jeden Fall versuchen was am Preis zu machen, oder die Finger davon lassen.

Gruss Micha
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insideR
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Beitrag von insideR »

Öhm, Grauimporte haben oft auch keine Wartungsintervallverlängerung.
Manche Autos haben so viele Fehler, dass es besser ist, den Fahrer zu tauschen.
Curse81
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Beitrag von Curse81 »

Das heisst???

Sollte man denn generell eher die finger von Reimporten lassen, oder kann man die eigentlich "bedenkenlos" kaufen!?
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insideR
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Beitrag von insideR »

Eigentlich kann man sie kaufen, der Preis sollte nur nicht auf dem Niveau eines deutschen Modells liegen. WIV verlängert die Inspektionsintervalle auf max 2 Jahre oder 50 tkm. Ohne WIV 1 Jahr oder 15 tkm. Dafür aber preiswerteres Öl.
Manche Autos haben so viele Fehler, dass es besser ist, den Fahrer zu tauschen.
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