Domstrebe
- hornet900stefan
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Hab mir die Sache am Wochenende mal angesehen. Die Strebe vom S3 paßt ja wie angegossen bei meinem RS. Schrauben habe ich besorgt. Dann hab ich ihn mal einseitig aufgebockt und ein Rad runter getan. Ich meine da ist genug Platz um die Schrauben einzufädeln und dann mit ner Knarre und ner Verlängerung (1 lange + 1 kurze) festzuhalten. Wüßte jetzt echt nicht, warum die Stoßdämpfer gelöst werden sollten.
Vielleicht mach ich mich am WE mal ran. Rostschutzlack, Unterbodenschutz, Schrauben und nen 11er Bohrer hab ich da
Vielleicht mach ich mich am WE mal ran. Rostschutzlack, Unterbodenschutz, Schrauben und nen 11er Bohrer hab ich da
Gruß, Stefan
Octavia Combi RS Bj. 11/04 + einige Spielereien (neu: .:R32 Bremse mit TÜV Eintragung)
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Und wenn fertig dann nen Bild!
Spaß ist, was man drauß´ macht... Bilder Chefsache
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- hornet900stefan
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Falls noch jemand Schrauben benötigt, ich habe noch 18 Stück M10 x 30mm da, würde also noch für 3 Leute die ne S3 Strebe verbauen wollen reichen.
Mußte nämlich feststellen das diese Größe in den Baumärkten hier überhaupt nicht gängig ist, mußte dann im Großhandel ein 25er Pack nehmen.
Gebe sie zum Portopreis ab, pro Brief 2,20 Euro
Bei Bedarf PN an mich!
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Gruß, Stefan
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So, bin fertig mit dem Domstreben Einbau. War bei mir überhaupt kein Problem. Stoßdämpfer mußten nicht gelöst werden. Wenn man ne gute Werkzeugausrüstung hat, ist es problemlos machbar.
Anbei einige Bilder.
Löcher mit 5mm vorgebohrt und mit 11,5mm aufgebohrt. Habe dazu meinen 24V Akkubohrer genutzt. War auch die einzigste Möglichkeit den zu nehmen. Meine Bohrmaschine hätte unter der Motorhaube keinen Platz gehabt. Trotz Haubenöffnung bis zum Anschlag (Bonrath Lifter hatte ich gelöst)

Rostschutz aufgetragen

Löcher stimmten alle 6 Stück wunderbar überein

Schrauben eingefädelt, Stoppmutter drauf

Schrauben fest angezogen

Fertig!


Zum Schluss hab ich untenrum wieder alles frisch mit Unterbodenschutz versiegelt.
Den Einbau hab ich komplett allein vorgenommen. Meine Freundin seh ich dieses WE nicht. Scheiß Fernbeziehung.
Das soll ein Ansporn für Euch sein, sie einzubauen. Könnt aber nen 2. Mann gebrauchen, z.B. beim Motorhaube halten. Bei mir tat´s ein Schrubber
Anbei einige Bilder.
Löcher mit 5mm vorgebohrt und mit 11,5mm aufgebohrt. Habe dazu meinen 24V Akkubohrer genutzt. War auch die einzigste Möglichkeit den zu nehmen. Meine Bohrmaschine hätte unter der Motorhaube keinen Platz gehabt. Trotz Haubenöffnung bis zum Anschlag (Bonrath Lifter hatte ich gelöst)

Rostschutz aufgetragen

Löcher stimmten alle 6 Stück wunderbar überein

Schrauben eingefädelt, Stoppmutter drauf

Schrauben fest angezogen

Fertig!


Zum Schluss hab ich untenrum wieder alles frisch mit Unterbodenschutz versiegelt.
Den Einbau hab ich komplett allein vorgenommen. Meine Freundin seh ich dieses WE nicht. Scheiß Fernbeziehung.
Das soll ein Ansporn für Euch sein, sie einzubauen. Könnt aber nen 2. Mann gebrauchen, z.B. beim Motorhaube halten. Bei mir tat´s ein Schrubber
Gruß, Stefan
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Bin kurz gefahren und muß sagen es fährt sich "stabiler" und "fester". Ich finde man merkt auch den Unterschied wenn man einseitig eine kleine Bordsteinkante (Ausfahrt) hoch oder runter fährt und ein Rad auf der Straße und eins auf dem Gehweg ist. Es verzieht sich alles nicht so stark. Kann man schlecht beschreiben.
Und ja, ich hab das Serien-RS Fahrwerk drin.
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Gruß, Stefan
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