Hallo zusammen,
da mein treuer Weggefährte mal wieder zum Öl-Service war, habe
ich mal nachgeschaut, welche "Brühe" mir mein Schrauber reinkippt.
Es ist ein 10W-40.
Lohnt sich der Einsatz von Ölen der Sorte 0W-....?
Ich fahre ca. 18000km/Jahr, davon etwa 70% Stadtverkehr unter
7km.
Die "Mineraler" wollen ihr teures und vielleicht auch gutes Leichtlauföl ja verkaufen, aber was sagt die Praxis?
Habt Ihr Erfahrungen damit?
@Mackson
Wenn Du solange heizt, sagt dann der Anlasser aber nichts mehr.
Aber Spaß beiseite, ich sehe in der Batterie eigentlich kein Problem, zumal nicht beim Diesel mit den fetten Akkus.
MfG Klaus
Leichtlauföl?
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Octavia GLX TDI/66kW, EZ 7/98, silbermetallic, Klima,
Standheizung
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- Mackson
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War ja nur theoretisch, ansonsten hilft anschieben...
Bei Deiner Autonutzung ist ein 0W-Öl unbedingt zu empfehlen, vor allem im Winter. Das senkt Verbauch und Motorverschleiß. Guck mal hier.
Gruß M.

Bei Deiner Autonutzung ist ein 0W-Öl unbedingt zu empfehlen, vor allem im Winter. Das senkt Verbauch und Motorverschleiß. Guck mal hier.
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O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Bitte?! Hifsbereit vielleicht -mehr nicht. Ja, das 5W geht auch - war nur auf den 0w-Tripp, da mein 110er das auch drin hatte.
Gruß M.
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Jo, aber anscheinden besteht momentan kein Bedarf an Öl. naja, mir egal - ich wollte es ja nur dem Forum angeboten haben. Die nächste Bestellung kommt bestimmt noch dieses Jahr.
Gruß M.
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