DSG für RS Benziner kommt 1. Quartal 2009!

[Quax 1978]

Lesen und verstehen sind 2 Paar Schuhe oder? TDI und TFSI sind nicht das gleiche. Und da er TFSI fahren möchte und nicht TDI war die Aussage unangebracht. Außerdem gehe ich davon aus, nach mehreren Threads die dieses Thema (TDI und DSG) behandeln hat er das wohl auch mitbekommen.

[Richy]

Lesen und verstehen sind 2 Paar Schuhe oder? TDI und TFSI sind nicht das gleiche. Und da er TFSI fahren möchte und nicht TDI war die Aussage unangebracht. Außerdem gehe ich davon aus, nach mehreren Threads die dieses Thema (TDI und DSG) behandeln hat er das wohl auch mitbekommen.

Is nich wahr ........wenn aber jemand sagt das er keinen Rumpeldüse haben will gehe ich nicht davon aus das er auch keinen CR haben will. Rumpeldüse ist für mich nicht gleich TDI.

[Quax 1978]

Verstehe, Du hast das System immer noch nicht verstanden. Zum Mitschreiben. Er fährt jetzt "Rumpel-Düse" siehe Signatur im Leon. Er möchte gern auf einen TFSI umsteigen aber nur auf einen mit DSG. Die Gründe dafür? Keine Ahnung, steht auch nicht zur Debatte.

Rumpeldüse ist für mich nicht gleich TDI.

Was soll es denn sonst sein? Wäre mir neu dass TDI definiert ist als CR.

[Jopi]

Die neuen CR werden auch weiterhin TDI genannt.

[Quax 1978]

Weiß ich doch. Mir ging es darum zu sagen, dass nicht nur die CR als TDI bezeichnet würden. Sondern halt auch die PD-Versionen, hier als Rumpeldüse bezeichnet.

[*lazy_frog*]

So, jetzt habt Ihr meine Beweggründe für einen RS TFSI DSG scheinbar genauestens analysiert und nebenbei auch ein wenig Motorkunde betrieben.
Leider warte ich immer noch auf Input................

[Quax 1978]

Man kann ja nun nicht alles haben oder?

[Innix]

ich habe auch noch keine genauere Info....... die info damals kam von der offiziellen produktmanagerin Octavia bei Skoda und die Sagte ende 1. Quartal 09 ... bisher habe ich nichts gegenteiliges gehört...

ich konnte nicht warten und habe halt auf DSG verzichtet
mit dem Motor macht Schalten eh spaß wie Hanne!

[matzep]

Rumpeldüse, Tschechengolf...............
Jetz hört foch ma auf das Auto schlecht zu reden!
Wenn ich mir die neue C-Klasse (Elegance) von nem Kollegen ansehe (vor allem von innen) weiß ich nicht so recht wo die 3 Klassen-Unterschied bzw 15tsd€ im Neupreis herkommen sollen? Gut, evtl klappert da auch in 10 Jahren noch nix.
Ähnlich siehts da bei 3ern der 06/07 Baujahre aus! Also von innen haut mich da keiner vom Hocker, is aber evtl auch Geschmacksache. Also von der Optik her sind wir da mit unseren Billiggölfen schon recht gut bedient, meine Meinung. Anderes Beispiel wär auch der aktuelle Passat (kenn ich als Firmenwagen).
Is der so viel besser verarbeitet? Also mir scheint das so als ob halt immer noch mehr schein als sein zählt, sobald da nen Stern oder was blau-weißes vorne dran is, muss es das non-plus-ultra sein!
Die einzige Marke, für die ich persönlich momentan deutlich mehr ausgeben würde wäre Audi, meiner Meinung nach sieht man da den Mehrpreis...............
Obwohl der A4 gg den O² platzmäßig nen Witz ist, genauso erbärmlich die C-Klasse, wenn da einer mit mickrigen 1,80 vorne sitzt, wirds hinten verdammt eng.

Aber ich will euch, speziell einigen Dauernörglern hier nix vorschreiben: Wenn ihr mit eurem Octi so unzufrieden seid, warum wechselt ihr dann nicht die Marke?

MfG

Matze

[ITpassion-de]

Rumpeldüse, Tschechengolf...............

Tschechengolf ist nur abwertend, hingegen ist Rumpeldüse eine Bezeichnung die sich die PD Motoren durch ihre um Klassen schlechtere Akkustik über Jahre erarbeitet haben.

Wenn ich mir die neue C-Klasse (Elegance) von nem Kollegen ansehe (vor allem von innen) weiß ich nicht so recht wo die 3 Klassen-Unterschied bzw 15tsd€ im Neupreis herkommen sollen? Gut, evtl klappert da auch in 10 Jahren noch nix.
Ähnlich siehts da bei 3ern der 06/07 Baujahre aus! Also von innen haut mich da keiner vom Hocker, is aber evtl auch Geschmacksache. Also von der Optik her sind wir da mit unseren Billiggölfen schon recht gut bedient, meine Meinung. Anderes Beispiel wär auch der aktuelle Passat (kenn ich als Firmenwagen).

Mal angesehen vom Passat sind die anderen Fahrzeuge aus technischer Sicht in einer anderen Liga. Das kostet nebenbei auch Geld.

Aber ich will euch, speziell einigen Dauernörglern hier nix vorschreiben: Wenn ihr mit eurem Octi so unzufrieden seid, warum wechselt ihr dann nicht die Marke?

Ich für meinen Teil werde wohl wechseln, zufrieden?