2011 alle Neuwagen mit TFL?

[Alfred]

Ok, akzeptiert

MfG Alfred

[Jopi]

Deswegen sind sie ja eigentlich auch nur bei Nebel erlaubt.

Eigentlich. Eigentlich ist es auch nicht erlaubt, nur weil der Himmel grau ist oder das Gras morgens feucht, mit voller Nebelbeleuchtung rumzufahren und es machen dennoch etliche Leute. Einfach immer die volle Lightshow an, sobald es nicht gerade ein herrlicher Hochsommertag ist, das erlebe ich oft genug.
DAS ist nervig und störend, aber doch nicht TFL!

[insideR]

...Da finde ich eingeschaltete Nebler bei nasser Strasse deutlich schlimmer, wenn einem plötzlich 8 statt 4 Lichter "entgegenkommen".
...

Sie sollten dringend mal zum Augenarzt.

MfG Alfred

Nein, da sind bloß 2.

[Alfred]

Sie vergessen den Hintermann des Entgegenkommenden, oder das Brillenfach - je nach Sichtweise

MfG Alfred

[octimal]

Leude, Leude!

Zählen für Angefangene und Fortgelaufene: Ein durchschnittliches Auto, das mit eingeschalteten NSW fährt, hat auch noch Licht auf den Hauptscheinwerfern (Abblend- oder Stand, je nach dem). Macht in Summe 4 Lichter in der Wagenfront, gespiegelt dann eben 8...
Oder sogar 12, wenn Standlicht neben dem Hauptscheinwerfer, wie z.B. beim O2...

Back to topic:
Tagfahrlicht ist nicht nur wegen des (vermeintlichen) Zugewinns an Sicherheit in der Diskussion, sonst könnte man ja auch gleich (wie schon in Skandinavien üblich) die Verwendung des Abblendlichts vorschreiben bzw. fest verdrahten.
TFL kommt mit geringeren Stromverbräuchen aus und soll damit einen Verbrauchsvorteil gegenüber der Verwendung von Abblendlicht erzielen: Umweltschutz (in vermutlich homöopathischen Dosen, aber immerhin)!