RS Combi ade ? Familie hat Vorrang....

Allgemeines und Neuigkeiten zum Octavia I
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Dieselwiesel
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Beitrag von Dieselwiesel »

Ölverbrauch bei unseren beiden TDI´s mit Longlife
1. 55 Tkm
2. 45 Tkm

Ölverbrauch: 0,75 Liter ich denke das ist Vernachlässigbar :-)
Ölverbrauch 0,0075L auf 1000 km.

Der Ölverbrauch war auch nur in den erste 15Tkm seitdem habe ich nirgends mehr Öl nachfüllen müssen. 8)

Gruß

Ronny
Octi Style," Stonegreymetallic, 110PS TDI wird verkauft".
Frauchens Octi ist nun aktuell silbermetallic, bis auf Chip original mit AHK :-)
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Sillek
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Beitrag von Sillek »

also Dieselwiesel

der RS ist Steuerfrei :-)

der Durschnittspreis für Superplus beträgt 1,20

und beim Diesel solltest du 1mal mindestens einen LMM nehmen :rofl:
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Richi Rich
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Beitrag von Richi Rich »

Nene du, so oft sind die bei den neuen nicht mehr ausgefalllen. Trifft eher auf die 90er und 110er.

Auserdem bekommt er die sowieso auf Garantie / Kulanz oder was weis ich. Und das auch nach 3 - 4 Jahren.

Wär das gleiche mit den Zündspulen vom RS. Da könnte er genauso einen Satz dazunehmen.

Gruß,
Richi
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Sillek
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Beitrag von Sillek »

Naja ist egal, insgesamt sparst du vielleicht 1000-1500€ aber den Fahrspass und Komfort von den Sitzen her hast im PD nicht ausser im Limit GT

Grüsse Sillek
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orkfresh
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Beitrag von orkfresh »

Mein gechippter 110er fährt sich einwandfrei ohne Ruckeln und ohne irgendwelche Dosierungschwierigkeiten, einfach super
Macht mein VEP 110er auch ohne Chip, hat ja auch keiner bezweifelt...

mE war die Rede vom PD, also min 130 PS :wink:
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V-Power
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Beitrag von V-Power »

Hallo zusammen,

OK, jetzt wird es interessant.
Die Betrachtung der „All-Over“ Kosten für den Unterhalt im Vergleich mit einem Diesel. Grübel. :roll:
Nachdem Euch nun klar ist, dass ich den Verkauf des RS-Combi NICHT wegen Platzmangels erwäge und ich die Familientauglichkeit an und für sich NICHT bezweifle, so betreffen meine Befürchtungen und Zweifel die (Über)empfindlichkeit des Innenraums („KiKo“-Flecken aus dem silbernen Sitzstoff rückstandfrei rausbringen ? :o Oder Schokoflecken.....) pardon, das fällt mir trotz Eurer Bestätigung etwas schwer vorzustellen..... :-?
Das gleiche trifft auch auf die silbernen Bodenteppiche zu. :(

Ich habe meine RS bisher gehegt und gepflegt. Daran würde sich auf weiterhin nichts ändern. Bin immer selbst gefahren und das seit Heirat und Umzug (leider) recht wenig, da ich mit Bus oder Rad ins Büro besser fahren kann. So hole ich mein „Schätzchen“ nur noch wenig aus der „Vitrine“ ähh pardon Garage. :wink:
Aber was sich dann nicht verhindern ließe: die Gebrauchs- und Verscheißspuren werden irre stark zunehmen, wenn wir nur noch den RS als gemeinsames Auto nutzen. Dadurch würde überwiegend meine Frau fahren, z.B. täglich zur Arbeit. Ganz zu schweigen von Kind und Kegel, wenn mal so weit.
Klar ist, das Auto, auch ein RS, ist ein Gebrauchsgegenstand und Nutzfahrzeug und kein „Schönwettervorzeigeprestigeobjekt“. Da muß ich mir wohl ein bisserl an die Nase fassen... :oops:

Was ich sagen will, der RS würde im beschriebenen Fall richtig hergenommen werden und deutlich schneller die Spuren eines Gebrauchtwagens annehmen und im Wiederverkaufswert schneller sinken, als bisher. :cry: Ist ja logisch bei einer vollen Familiennutzung.

Also liegt der wahre Grund meiner Überlegung darin:
a) ein Auto zu haben mit einem weniger schmutzempfindlichen Innenraum und evt. robusteren Polstermaterial (habe z.B. nach 1,5 Jahren schon neue Sitzbezüge erhalten, weil ausgefranst. Jetzt noch auf Garantie und dann in 2 Jahren ?)

b) ein Auto zu haben mit weniger konkret sportlichen Applikationen (z.B Frontspoiler, Tieferlegung) meiner Frau zu liebe wohl gemerkt !

c) könnte evtl. ein Diesel für die zukünftige Nutzung sinnvoller sein ?
an dieser Stelle schon mal Danke an „Dieselwiesel“ für die Gegenüberstellung :P

Die Jahreskmlaufleistung wird sich trotz veränderter Situation vermutlich zwischen 10.000-max. 15Tsd km. einpendeln. Meine Frau hat es nicht allzu weit ins Büro. Im Grunde genommen ein Katzensprung. Wenn Kind im Anmarsch, dann sogar erst mal nicht mehr arbeiten. Ich selbst benötige das Auto zur Arbeit nicht. Addieren wir die private Nutzung dazu, die dann mit Kind wegen Fahrten zu den Eltern mehr werden wird......

.....also die „100Tsd-km auf 3Jahre Betrachtung“ von „dieselwiesel“ ist so für uns nicht übertragbar. Klarer Fall.
Wahrscheinlich müsste man bei unserer Jahreskmleistung konsequenterweise den „ich wechsle auf eine Diesel-Gedanken“ grundlegend in Frage stellen ? oder ?

Welche Erfahrung haben die Dieselfitzer unter Euch ?
Ab wann würdet Ihr sagen, der Umstieg auf ein Dieselfahrzeug rechnet sich ? Kann man da eine pauschale Aussage treffen ?

An die RSler:

Danke für Eure Ermutigungen und gutgemeinten „Arschtritte“, meinen RS zu behalten und ihn mal ordentlich als Familienkombi zu nutzen. Das hatte ich nötig gehabt, glaube ich. :lol:
Werde Eure Tipps und Vorschläge auf mich wirken lassen und mich gelegentlich auch mal wegen den Sitzüberziehern von ‚Dany’ erkundigen.
(Thanx to Sillek) Auch werde ich eine Strategie nicht außer Acht lassen, wie ich im Falle des Falles meiner Frau den RS gefällig machen könnte. :wink:

Eine entgültige Entscheidung jetzt zu treffen wäre zu voreilig und unüberlegt.
Ich werde bei Gelegenheit Kosten und Nutzen mal detailliert gegenüberstellen.
Nach wie vor finde ich eine Dieselalternative interessant, vorausgesetzt es rechnet sich.

Klasse Forum ! :D

Grüße
V-Power
JK-optimierter Octavia RS Combi 1.8T 20V (145KW, 280NM), EZ09/02 in b.-m.-p. Zusatzausstattung ab Kauf: dyn. Radio/Navigationssystem, el. Schiebedach, Ep-Standhzg., CD-Wechsler, Fse. Special: K&N-Sportluftfiltereinsatz, Aerotwin-Umrüstung vo+hi
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Sillek
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Beitrag von Sillek »

Hi V-power

bei deinen vorausgestetzten Kilometern ist ein Diesel nicht unbedingt günstiger... eher gleich teuer als wie ein Benziner... also solltest du auch die Geräuschkulisse in betracht ziehen *g* da ja Kosten gleich sein werden....

Anderseits wenn man die Rein wirtschaftliche Seite in betracht zieht sollte man keinen RS fahren ausser man will wirklich einen sportlichen Familienschlitten haben dann ist der RS unangefochten von der Konkurrenz.... den für den Preis so ein Auto zu haben und das für eine Familie... findet man selten... denn z.B. ein Touran kann man nicht als Familienauto bezeichnen bei dem Preis ;-)
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Strongman
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Beitrag von Strongman »

Laut Aussage unseres Freundlichen,lohnt sich ein Diesel erst ab 25000 km im Jahr.

So langsam versteh ich deinen Standpunkt nicht mehr.RS ihn oder her.
Wenn deiner Frau das Auto nicht paßt,hat sie ja noch ihren Polo.Der reicht für Kurztripps nach Mutter oder zur Krabbelgruppe locker.Und wegen der Empfindlickeit deines Innernraumes.Selber Schuld,wenn du oder deine Frau meint,euren Spössling Schokolade in Auto geben zu müssen.Bei uns gibt es nur was zu trinken.
Ansonsten würde ich das Auto behalten und sie soll sich einen Nebenjop holen und sich ihr neues Auto selber zusammen sparen.So einfach ist das.
Tausende Euros aus dem Fenster werfen,nur weil die Frau meint,sie kommt nicht mit einen Combi zu recht.*kopfschüttel*
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paramaster
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Beitrag von paramaster »

So indirekt kann ich Strongman nur recht geben. Unsere Tochter ist jetzt gerade 2 geworden und da haste nix mit Flecken... Klar, hab keinen RS und damit nicht so den empfindlichen Innenraum... Aber sie sitzt besser als ich in Ihrem Recaro Kindersitz und muss sich auch dementsprechend verhalten. Ob's wer glaubt oder nicht -> die versteht das sogar...
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Fabia Combi 75 PS 16V, Storm-blau
OII Ambiente 105 PS, Stein Grau
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V-Power
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Beitrag von V-Power »

@strongman & @paramaster

mein Standpunkt ist seit Beginn und bleibt der gleiche !
Ich habe meine Aussage bzw. Beweggründe von vorne herein dargelegt, daß es mir nie um Platzprobleme, den Umgang mit einem Combi oder so ging.

Mit "KiKo"- und Schokoflecken habe ich nur auf den Beitrag von "mad44" angespielt... :wink:
Logo würde ich unserem Kind nicht unbedingt Schokolade im Auto zu Essen geben. Bin doch nicht dämlich.

Zwei Autos brauchen wir nicht. Ist Luxus.

Klar kann Sie noch ihren Polo fahren. Für Kinderwagen und sonstigen sperrigen Kinderkram ist der dann allerdings ja nicht mehr geeignet. Kurztripps, ja gut eventuell.
Besser aber eine Universallösung anstreben. Mit oder ohne RS.

Übrigens:
Meine Frau kommt mit einem Combi sehr wohl zurecht. Sie ist ja nicht unfähig.

Wenn Du die Postings genau gelesen hättest, würdest Du erkennen, daß nicht der Combi als solcher die Überlegung ist, sondern der RS(!)-Combi mit seinem tiefergelegten Sportfahrwerk, Spoiler & Co.
Ich kann mit meinem RS z.B. nicht in jedes beliebige Parkhaus fahren, weil er sonst aufsetzt. Verstehst Du ?
Ich kann und will meiner Frau nicht zumuten, daß sie das dann richtig entscheidet, in welches PH sie fahren kann oder nicht. Das erwarte ich auch gar nicht von ihr.
Ich möchte, daß meine Frau ein "Rundumsorglos-Auto" fahren kann.
Das sind die Gründe für die Überlegungen, ob der RS aus dieser Sichtweise und diesem Hintergrund ein solches Auto darstellt.

Vielleicht schiebe ich mit dem "Fleckenhinmachpotential" eines Kindes unberechtigterweise und viel zu früh Panik.
Kinder können ja durchaus gelehrig sein :wink:

In diesem Sinne.
Nichts für ungut, aber das mußte ich schon richtig stellen.

Ciao und Grüßle

V-Power
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