Mein `97 Octavia......endlich mit 6 Zylinder

[Octavia03TDI]

zumal ein R32 finde ich nur reizvoll ist, wenn die Basis ein Octavia 4x4 ist... weil: im Golf hat er den Allrad auch drin... und beim Octavia wäre es dann nahezu plug-n-play, rein mechanisch. Da Getriebe / Allrad schon vorhanden wären...

Klar, ein R32 klingt toll - ich persönlich würde jeden 1.8T oder 2.0 TFSI vorziehen... erstens vom Anzug, zweitens vom Unterhalt, drittens vom Verbrauch.

[regda]

...viertens wegen den Leistungssteugerung-Möglichkeiten

[Octavia03TDI]

exakt. ich find den R32 klasse, vom Sound her. Keine Frage. einen 6-Zylinder toppt finde ich nur ein 5-Zylinder-Turbo vom Klang her... aber von der Leistung her war ich selbst vom R32 enttäuscht.

[reloop87]

Beim R32 spielt auch das Gewicht des Motors eine entscheidene rolle meiner meinung nach.

Bin damals im meiner Ausbildung den Golf 5 GTI und den Golf 5 R32 gefahren und hätte mich wenn für den GTI entschieden.
Allein vom Fahrverhalten merkt man den R32 deutlich auf der Vorderachse.

Vom sound her natürlich kann der GTI goarnücht

[bengelnacken]

Aber mehr als der 1U RS

[reloop87]

Tja das is leider so eine sache für sich , der sound vom 1u RS

[Timmey]

Glaubt mal nicht, dass man nen Golf GTI laut röhren hört, wenn der Unterwegs ist.
Ich stand letztens am Brünnchen an der Nordschleife und da kann man wirklich gut hören
Da war ich etwas überrascht, denn von zahlreichen sportlichen Fahrzeugen hört man eins: Die Reifen, nicht den Motor!
Egal ob Octavia RS (1Z) oder Golf GTI, du hast nur die Reifen gehört.
Selbst Renault Megane Sport und Clio Sport, die ja auf der Nordschleife bis zur Marktreife Runden drehen ohne Ende
sind quasi nicht zu hören. Gut zu hören hingegen sind Porsche GT3, Corvette und Focus RS (MKII).
Manch getunte Karre war auch recht gut zu hören, allerdings fehlte da zum Sound die Geschwindigkeit, was die ganze Sache dann schon eher
lustig, statt beeindruckend macht

Aber wenn der R32 Motor in den Octi einziehen sollte, dann wird ja bestimmt auch noch ein anderer Auspuff drankommen, nehme ich an.
Insofern ist da ja noch alles offen.

[tehr]

Da war ich etwas überrascht, denn von zahlreichen sportlichen Fahrzeugen hört man eins: Die Reifen, nicht den Motor!

Das ist doch gut. Es ist asosozial, wenn man mit seinem "Sport-Auspuff" durch die Gegend prollt und anderen keine Ruhe gönnt.

Übrigens ist ein Porsche GT relativ leise.

[Timmey]

Nicht wenn die Klappe offen ist

Ich persönlich bevorzuge ja auch nen leiseren Auspuff.
Klar ist ein lautes Brummen und Röhren des Auspuffs ne nette Sache,
aber wenn man weite Strecken auf der Autobahn zurücklegt dann nervt das Bollern irgendwann nur noch.

[Ente Nr.6]

Es ist asosozial, wenn man mit seinem "Sport-Auspuff" durch die Gegend prollt ...

Warum? Weil es Dir nicht gefällt?