Ich kann mich einfach nicht entscheiden ob ich mir so eine Box holen soll.Selbst wenn man sie testet wird man sicherlich begeistert sein, auch wenn sie nicht das leistet was sie leisten soll.Mehr ist erstmal immer gut.... Aber wenn was schief geht, dann ja sicherlich erst nach mehreren Kilometern und Monaten.Aber kann auch so passieren, ich weiß
Chiptuning Octi II FL 105 PS PD DPF
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plog88
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Re: Chiptuning Octi II FL 105 PS PD DPF
Okay... Jetzt liegts nur noch an der handwerklichen Begabung
Ich kann mich einfach nicht entscheiden ob ich mir so eine Box holen soll.Selbst wenn man sie testet wird man sicherlich begeistert sein, auch wenn sie nicht das leistet was sie leisten soll.Mehr ist erstmal immer gut.... Aber wenn was schief geht, dann ja sicherlich erst nach mehreren Kilometern und Monaten.Aber kann auch so passieren, ich weiß
Ich kann mich einfach nicht entscheiden ob ich mir so eine Box holen soll.Selbst wenn man sie testet wird man sicherlich begeistert sein, auch wenn sie nicht das leistet was sie leisten soll.Mehr ist erstmal immer gut.... Aber wenn was schief geht, dann ja sicherlich erst nach mehreren Kilometern und Monaten.Aber kann auch so passieren, ich weiß
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Re: Chiptuning Octi II FL 105 PS PD DPF
Die Entscheidung kann dir keiner abnehmen....bist du vorsichtig, lass es , bist Du mutig, mach es, weil geil iss schon. Ich hatte aber auch noch nie die Traute dazu, mir reicht Serie.
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Re: Chiptuning Octi II FL 105 PS PD DPF
So, gestern Nachmittag und frühen Abend die Polizei überholt
Ich hatte das Vergnügen mal einen RaceChip Pro in meinem Octi testen zu dürfen
Beim Treffen mit einem alten Schulkollegen sind wir draufgekommen, dass wir beide den selben Octi nur unterschiedlicher Ausstattung fahren. Er hat seinen jedoch getuned.
Daraufhin hab ich Ihn gebeten mir mal das Ding einzubauen und siehe da ... gesagt getan!
Ich sag nur unglaublich die Leistung! 8) Das Drehmoment von "unten raus" ist der Hammer sowie das Drehmoment ist der Hit. Bin sichtlich begeistert von dem Chip, weil auch der Durchs.Verbrauch bei der kurzen Probefahrt (24km Strecke) fast gleich, sogar etwas geringer ausfiel
Anstatt 77 -> 100kW zu haben, das merkt man schon sehr - er fährt sich spritziger
Ich hatte das Vergnügen mal einen RaceChip Pro in meinem Octi testen zu dürfen
Beim Treffen mit einem alten Schulkollegen sind wir draufgekommen, dass wir beide den selben Octi nur unterschiedlicher Ausstattung fahren. Er hat seinen jedoch getuned.
Daraufhin hab ich Ihn gebeten mir mal das Ding einzubauen und siehe da ... gesagt getan!
Ich sag nur unglaublich die Leistung! 8) Das Drehmoment von "unten raus" ist der Hammer sowie das Drehmoment ist der Hit. Bin sichtlich begeistert von dem Chip, weil auch der Durchs.Verbrauch bei der kurzen Probefahrt (24km Strecke) fast gleich, sogar etwas geringer ausfiel
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Re: Chiptuning Octi II FL 105 PS PD DPF
manjast hat geschrieben:
Ich sag nur unglaublich die Leistung! 8) Das Drehmoment von "unten raus" ist der Hammer sowie das Drehmoment ist der Hit. Bin sichtlich begeistert von dem Chip, weil auch der Durchs.Verbrauch bei der kurzen Probefahrt (24km Strecke) fast gleich, sogar etwas geringer ausfiel
Anstatt 77 -> 100kW zu haben, das merkt man schon sehr - er fährt sich spritziger
Bis das ZMS sein geist aufgibt
Ich würd mir sowas nie und nimmer verbauen.
Wer im Berliner Raum wohnt kann ich www.vag-tuning.com empfehlen,individuelle Abstimmungen nach Wunsch.
Internetseite ist nicht mehr aktuell,ist halt dort bekannt und brauch keine Werbung.
Zoran ist auch recht bekannt und macht wohl sehr gute Arbeit
www.custom-chips.de
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Re: Chiptuning Octi II FL 105 PS PD DPF
Eigentlich ist es normal, dass man eine Drehmomentsteigerung deutlich merkt. Jetzt kommt es nur noch darauf an, wie gut der Tuner sein Handwerk versteht und die Art der Leistungsanhebung realisiert bzw. die Mehrbelastung einzelner Bauteile verteilt.
Einer Box würde ich weniger Vertrauen schenken, da sie nicht alle Parameter beeinflussen kann. Eine Änderung der Steuerungssoftware hat viel mehr Möglichkeiten, zwar nicht noch mehr Leistung, aber dafür ein besserer Motorlauf und keine punktuelle Überlastungen.
Zu dieser Frage gibt es endlos Literatur im Internet.
Einer Box würde ich weniger Vertrauen schenken, da sie nicht alle Parameter beeinflussen kann. Eine Änderung der Steuerungssoftware hat viel mehr Möglichkeiten, zwar nicht noch mehr Leistung, aber dafür ein besserer Motorlauf und keine punktuelle Überlastungen.
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Re: Chiptuning Octi II FL 105 PS PD DPF
Hallo, zusammen habe in absehbarer Zeit das gleiche vor vom 105PS auf ca.140PS die Leistung anzuheben wie sieht es bezüglich der Langlebigkeit des Motors aus??? Hat da jemand schon Erfahrungswerte ob posi oder negativ. Und hat der Ölverbrauch Einfluss auf die gesteigerte Leistung??? Habe zur Zeit einen Ölverbrauch von ca.250 -350ml auf 10000km.
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Re: Chiptuning Octi II FL 105 PS PD DPF
Jede Erfarung ist eine eigene....
Ob der Motor (+ Kupplung, Getriebe, Turbo) hält, bestimmt Dein rechter Fuß!
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Re: Chiptuning Octi II FL 105 PS PD DPF
Hatte mit meinem letzten TDI einen Chip, 110 -> 145 PS und bin damit insgesamt 500.000 Km gefahren, davon 470.000 mit der Leistungssteigerung. Im ersten Jahr ist die Kupplung gerutscht. Wurde trotz Chip auf Garantie getauscht. Bei 170.000 war der Turbo platt. Ob das am Chip lag konnte nicht rekonstruiert werden. Die restlichen Kilometer waren frei von Störungen die am Chip liegen könnte.
Es wäre aber widersinnig, eine Leistungssteigerung zu verbauen und sie dann nicht zu nutzen.Octi2000 hat geschrieben: Ob der Motor (+ Kupplung, Getriebe, Turbo) hält, bestimmt Dein rechter Fuß!
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Re: Chiptuning Octi II FL 105 PS PD DPF
Ich weiß nicht, ob das wer kennt: www.powerchip.at
Bis jetzt gute Erfahrung. Motor läuft gut und keine Probleme.
lg Rainer
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