ich habe heute ein neues Geräusch von unserem Wagen vernommen. Beim etwas raschem Einkuppeln hört man ein Klonk, aber erst wenn schon fast ganz eingekuppelt ist (also schon Kraft auf den Rädern ist, der Motor aber abgebremst wurde). Ich vermute mal das ZMS. Bei sanftem Einkuppeln sowie Wechsel von Fahr zu Schubbetrieb (welcher halt beim 1.4 aber wenig ausgeprägt ist) hört man nix. Auch beim Fahren über Hindernisse kommt das Geräusch nicht, daher tippe ich auf etwas im Antriebsstrang. Das Geräusch lässt sich provozieren wenn man im gleichen Gang bleibt und Aus-Einkuppelt und beim Einkuppeln etwas Gas gibt.
Kann man -als Laie - irgendwie feststellen ob das ZMS ein Problem hat? Ggf werde ich dann mal zu einem
