Skoda News * presented by Kunax & insideR

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Neue ŠKODA Kompaktlimousine heißt Rapid

› Markteinführung in Europa im Jahr 2012, chinesische Version folgt ab 2013
› Attraktives Fahrzeugangebot im Segment zwischen Fabia und Octavia
› Zentrale Bedeutung für ŠKODA Wachstumsstrategie 2018

Beijing / Mladá Boleslav, 23. April 2012 – Die neue ŠKODA Kompaktlimousine heißt Rapid. Das gab der tschechische Automobilhersteller heute im Rahmen der AUTO CHINA 2012 in Beijing bekannt. Noch in diesem Jahr feiert das neue Modell in Europa seine Premiere. Ab 2013 wird der Rapid auch in einer Variante für den chinesischen Markt in China gebaut und verkauft. Einen konkreten Ausblick auf das chinesische Modell gibt die seriennahe Studie MissionL China, die ŠKODA in Beijing vorstellt.
„ŠKODA hat im Rahmen seiner Wachstumsstrategie die größte Modelloffensive der Unternehmensgeschichte gestartet und bringt in den kommenden Jahren im Schnitt alle sechs Monate ein neues Fahrzeug auf den Markt“, sagte der ŠKODA Vorstandsvorsitzende Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland im Rahmen der ŠKODA Pressekonferenz in Beijing. „Der ŠKODA Rapid ist unser nächstes neues Modell, das für unser Wachstum von zentraler Bedeutung ist und das uns auf den internationalen Märkten starken Rückenwind geben wird“, so Winfried Vahland.
Mit dem Rapid bietet ŠKODA in der Modellpalette zwischen Fabia und Octavia ein attraktives, familienorientiertes Automobil in einem weltweit stark wachsenden Segment an. Einen konkreten Ausblick auf Design und Konzept des Fahrzeugs gibt die Designstudie MissionL. Bei der Entwicklung des Fahrzeuginterieurs hat der Automobilhersteller eine umfangreiche Umfrage unter seinen chinesischen Kunden durchgeführt, um ihnen ein Automobil anbieten zu können, das sie tatsächlich wollen. Der “MissionL China” und darauffolgend auch das künftige Kompaktmodell stellen somit eine ideale Kombination der traditionellen Werte der Marke ŠKODA und der spezifischen chinesischen Ansprüche dar.
„Der MissionL China ist ein typischer ŠKODA, der die Werte unserer Marke perfekt zur Geltung bringt: frisches Design, funktional, geräumig, pfiffig und mit sprichwörtlichen ŠKODA Preis-Wert-Verhältnis“, sagt der ŠKODA Chef. „Dieses Auto gibt ein klares Statement ab: präzise und emotional. Mit viel Platz für Fahrer, Passagiere und Gepäck. Ein ideales Fahrzeug für Familien. Einfach simply clever.“

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ŠKODA sieht Trend zur Urbanisierung

› Hermann Schmitt: Kleine Autos für die Stadt werden an Bedeutung gewinnen
› Mit dem Citigo startet ŠKODA die größte Modelloffensive seiner Geschichte

Hamburg/Weiterstadt, 24. April 2012 – In Anbetracht einer weiter voranschreitenden Urbanisierung rechnet ŠKODA auch in Deutschland in den kommenden Jahren mit einer deutlich steigenden Nachfrage nach kleinen Stadtfahrzeugen. „Im Segment der Kleinstwagen sehen wir hierzulange ein Wachstumspotenzial von bis 100 Prozent“, prognostizierte Hermann Schmitt, Sprecher der Geschäftsführung der ŠKODA AUTO Deutschland GmbH, anlässlich der Präsentation des neuen Citigo vor Journalisten in Hamburg.
Im vergangenen Jahr sind in Deutschland 185.000 Kleinstwagen neu zugelassen worden. Das entspricht einem Anteil knapp sechs Prozent. Bis zum Jahr 2020 könnte sich diese Zahl fast verdoppeln. Weltweit steht die Fahrzeugklasse der Kleinstwagen für fast zehn Prozent des Automobilmarkts. Tendenz steigend. 2011 wurden weltweit rund 5,8 Millionen Kleinstwagen verkauft, davon fast ein Viertel in Westeuropa. Experten zufolge wird das Segment auch in den nächsten Jahren weiter zulegen: bis 2014 um 25 Prozent (von 5,8 Mio. auf 7,3 Mio.) und bis 2019 um mehr als 40 Prozent gegenüber heute (von 5,8 Mio. auf 8,2 Mio. Einheiten). Westeuropa wird dabei in Summe der wichtigste Markt bleiben. In Zentraleuropa dürfte sich der Kleinwagen-Markt bis 2019 mehr als verdoppeln. Neben dem Trend zur Urbanisierung resultiert diese Entwicklung auch aus der verstärkten Nachfrage nach kleinen Autos mit wenig Verbrauch und niedrigen Unterhaltskosten.
Mit seinem neuen Kleinstwagen Citigo*, der am 2. Juni zu Preisen ab 9.450 Euro auf den Markt kommt, leitet ŠKODA die größte Modelloffensive seiner 117-jährigen Geschichte ein. Nach den Worten von Hermann Schmitt wird der tschechische Automobilhersteller in den kommenden Jahren im Durchschnitt alle sechs Monate ein neues Automobil auf den Markt bringen. Auf dieser Basis soll der ŠKODA Fahrzeugbestand in Deutschland noch in dieser Dekade auf zwei Millionen Fahrzeuge wachsen. Aktuell sind hierzulande rund 1,2 Millionen ŠKODA zugelassen. „Der Citigo wird zu unserem Wachstum signifikant beitragen“, betonte Schmitt.
Nach dem Rekordjahr 2011 hat ŠKODA seinen Erfolgskurs im ersten Quartal des laufenden Jahres fortsetzen können. Die weltweiten Verkäufe legten in diesem Zeitraum um 11,8 Prozent auf mehr als 242.700 Fahrzeuge zu. Auch in Deutschland setzte ŠKODA seinen erfolgreichen Kurs weiter fort. Besonders erfreulich entwickelten sich die Verkäufe: Sie sind im ersten Quartal von 30.850 auf 33.330 Fahrzeuge gestiegen. Das entspricht einem Plus von acht Prozent, während der Gesamtmarkt bei den Verkäufen nur ein Wachstum von 1,3 Prozent erzielen konnte. Mit 35.718 Fahrzeugen bewegten sich die ŠKODA Neuzulassungen auf Vorjahresniveau. Der Marktanteil lag im ersten Quartal bei 4,6 Prozent und damit leicht höher als im Gesamtjahr 2011 (4,5 Prozent). Von Januar bis März hat ŠKODA seine schon drei Jahre währende Position als erfolgreichste Importmarke in Deutschland behauptet. Während ŠKODA bei den Neuzulassungen Platz sieben belegt, rangieren die Tschechen in der Beliebtheitsskala der Privatkunden unangefochten auf dem vierten Rang.

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MJ 13

z.B.:
Zeitverzögerung der Kofferraumschließung
Wenn die Kofferraumklappe per Taste auf dem Funkfernbedienungsschlüssel geöffnet wird, dann verriegelt die Heckklappe beim Wiederverschließen ab MJ 2013 erst nach 20 Sekunden statt sofort. Dies soll beispielsweise bei abgelegtem Schlüssel im Kofferraum noch die Gelegenheit geben, den „Fehler“ des Kofferraumschließens noch in den nächsten 20 Sekunden mit dem erneuten Öffnen korrigieren zu können.

> Änderung Fahrlichtassistent
Das Licht schaltet in der Stellung AUTO nicht mehr automatisch bei einer Geschwindigkeit über 140 km/h ein (sogenanntes Autobahnlicht). Da mittlerweile Tagfahrlicht in all unseren Modellen Serienstandard ist und diese Lichtquelle weniger Energie verbraucht, wird künftig auf diese Funktion verzichtet. Selbstverständlich kann das Licht durch Drehen des Lichtschalters auf Abblendlicht auch am Tag eingeschaltet werden.

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ŠKODA Fabia: Drei Millionen Erfolge

› Drei Millionen Exemplare gebaut
› Jubiläums-Fabia ist ein weißes GreenLine-Modell
› ŠKODA Fabia seit 1999 als dritte ŠKODA Modellreihe im Markt erfolgreich
› ŠKODA Fabia trägt signifikant zur ŠKODA Wachstumsstrategie 2018 bei

Mladá Boleslav, 4. Mai 2012 – ŠKODA hat den dreimillionsten Fabia gebaut. Das Jubiläumsauto – ein weißer ŠKODA Fabia GreenLine – rollte heute im Stammwerk Mladá Boleslav vom Band. Die besonders effiziente und damit umweltfreundliche Variante des Fabia bestellte ein Kunde aus Deutschland.
Seit 1999 ist der beliebte Kompaktwagen des tschechischen Autoherstellers auf dem Markt. Insgesamt wurden bislang 1.788.063 ŠKODA Fabia der ersten Generation sowie weitere 1.211.937 ŠKODA Fabia* der zweiten Generation hergestellt. Der ŠKODA Fabia ist damit hinter dem ŠKODA Octavia* eines der erfolgreichsten Modelle des tschechischen Herstellers. Allein im Jahr 2011 legten die weltweiten Auslieferungen an Kunden beim ŠKODA Fabia um mehr als 16 Prozent auf rund 267.000 Einheiten zu. Damit entfallen aktuell mehr als ein Viertel der weltweiten Verkäufe der Automarke auf dieses Modell.
„Der ŠKODA Fabia hat einen großen Anteil an der ŠKODA Erfolgsgeschichte und spielt auch für unsere Wachstumsstrategie 2018 eine zentrale Rolle“, unterstreicht der ŠKODA Vorstandsvorsitzende Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. „Das Fahrzeug markierte vor rund 13 Jahren als seinerzeit dritte Baureihe einen weiteren Meilenstein für unser Unternehmen. Seitdem haben wir nicht nur drei Millionen ŠKODA Fabia produziert, sondern auch den jährlichen Absatz unserer gesamten Modellpalette mehr als verdoppelt. Diese Zahlen belegen eindrucksvoll den Erfolg des Modells in den internationalen Märkten und die Entwicklung der Marke“, so Vahland weiter.
Aktuell wird der ŠKODA Fabia in Tschechien, China, Russland und Indien gebaut und weltweit in 103 Ländern verkauft. Seit dem Jahr 2007 bietet ŠKODA den Kleinwagen auch in der umweltfreundlichen GreenLine-Version an. Dank technologischer Innovationen wie Start-Stopp-Automatik und Bremsenergierückgewinnung verbraucht der ŠKODA Fabia GreenLine* lediglich 3,4 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Der CO2-Ausstoß des modernen Dieselaggregats 1,2 TDI CR DPF/55 kW liegt bei nur 89 g/km.
Mit den beiden Versionen Kurzheck und Combi bietet der ŠKODA Fabia auch immer wieder die Basis für attraktive Sondermodelle. So brachte ŠKODA im Jahr 2011 als Hommage an die Motorsporterfolge der Marke die sportliche Variante Fabia Monte Carlo* auf den Markt. Mit dem Rallye-Fahrzeug ŠKODA Fabia Super 2000 gelang im Jahr 2011 der Sieg in der Rallye-Weltmeisterschaft und der Titelgewinn in der Intercontinental Rally Challenge IRC.
Die erste ŠKODA Fabia Generation feierte 1999 ihre Premiere und wurde acht Jahre lang produziert. Die zweite Generation des Kleinwagens wurde erstmals auf dem Genfer Automobilsalon 2007 vorgestellt. Im April 2007 startete der Verkauf, zunächst als Kurzheck-Variante, später folgte dann der Combi. Beide Karosserievarianten erhielten Anfang 2010 umfassende Facelifts.

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Spitzenbewertung für ŠKODA bei der Wahl der „besten Autos mit viel Platz“

› Tschechische Marke ist großer Gewinner unter den besten Raumautos
› Fabia Combi, Octavia Combi und Yeti siegen in ihrer Klasse
› ŠKODA Yeti überzeugt in der Gesamtwertung als „Der Preisbrecher“

Weiterstadt, 04. 05. 2012 – Erneut ein großartiger Erfolg für ŠKODA: Beim Vergleichstest „Die besten Autos mit viel Platz!“ des Fachmagazins Auto Bild belegt die tschechische Traditionsmarke gleich mit drei Modellen die ersten Plätze. Dieses hervorragende Resultat komplettiert der Yeti mit einer zusätzlichen Bewertung als „Der Preisbrecher“. ŠKODA ist damit die erfolgreichste Importmarke im Test. Kein anderer Importeur konnte mehr Top-Ten-Plätze für sich verbuchen als die Marke mit dem geflügelten Pfeil im Logo.
„Viel Bodenfreiheit, gute Übersicht und robuste Qualität überzeugen.“ So urteilt die Auto Bild im Rahmen der Auswertung ihres jüngsten Modellvergleichs in der Ausgabe Nr.18 in Bezug auf das Platzangebot der Fahrzeuge von ŠKODA. Bei dem Vergleich wurden über 500 Modelle unter die Lupe genommen. In drei Kategorien – SUV, Van und Combi – und einer weiteren Unterteilung in drei Segmente – klein, mittel und groß - wurden Fahrzeuge ausgezeichnet. In die Beurteilung der Fahrzeuge ließen die Fachleute der Auto Bild neben messbaren Kriterien wie Platzangebot, Verbrauchswerten und Preisen auch subjektive Einschätzungen der Redakteure einfließen.
Mit dieser begehrten Auszeichnung stellt ŠKODA einmal mehr seine Qualitäten unter Beweis. So teilt sich der ŠKODA Yeti mit dem Mazda CX-5 den Sieg in der Kategorie „Kleine SUV“. Der ŠKODA Octavia Combi und der ŠKODA Fabia Combi setzen sich punktgleich mit dem VW Golf Variant unter den „Kleinen Kombis“ durch. In der Klasse der „Großen Kombis“ rangiert das Flaggschiff von ŠKODA, der Superb Combi, auf dem vierten Rang.

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ŠKODA Citigo ab sofort bereits ab 8.890 Euro bestellbar

Weiterstadt – ŠKODA definiert den Einstieg in die Kleinstwagenklasse neu: Der Citigo* ist nun bereits zum Preis von 8.890 Euro bestellbar. Vier Ausstattungslinien – Easy, Active, Ambition und Elegance – decken ab sofort noch mehr Kundenwünsche ab. Das Einstiegsmodell des Stadtflitzers ist ausschließlich als Dreitürer in der Ausstattungslinie Easy mit 44 kw (60 PS)-Motorisierung erhältlich.
Bei dieser Version ist die ansonsten serienmäßige elektromechanische Servolenkung nicht mit an Bord. Aus dem breiten Optionsangebot bzw. der Farbpalette kann nur bedingt gewählt werden. In punkto Sicherheit jedoch gibt es auch hier keinerlei Kompromisse: Vier Airbags, Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC), Antiblockiersystem (ABS), Antriebsschlupfregelung (ASR), Motorschleppmomentregelung (MSR), Elektronische Differenzialsperre (EDS) bzw. in die Hauptscheinwerfer integriertes Tagfahrlicht sind Serie.
Der ŠKODA Citigo feiert im Rahmen der AMI Auto Mobil International in Leipzig, (2. bis 10. Juni 2012) seine Deutschlandpremiere und Markteinführung. Den jüngsten Spross der tschechischen Automobilmarke gibt es als Drei- und Fünftürer. Mit dem 1,0 l MPI 44 kW (60 PS) und 1,0 l MPI 55 kW (75 PS) stehen zwei Benzinmotoren zur Auswahl. Mit der besonders kraftstoffsparenden Green tec-Technologie kann der Citigo schon für 9.850 Euro geordert werden. Insgesamt bietet ŠKODA fünf Varianten des Citigo zu einem Preis von unter 10.000 Euro an. Dank mehrerer cleverer Ausstattungspakete lässt sich der ŠKODA Citigo zudem preisgünstig ganz nach individuellen Wünschen gestalten. Alle Informationen zu Preisen und Ausstattungen gibt es unter www.skoda-auto.de.

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Elektro-Octavia auf der Prager Burg unterwegs

› ŠKODA Octavia Green E Line beweist seine Alltagstauglichkeit im Einsatz für die Verwaltung der Prager Burg
› Tägliche Kurierfahrten als Schwerpunkt
› ŠKODA Elektrofahrzeug legt täglich zwischen 40 und 140 Kilometer zurück

Mladá Boleslav, 9. Mai 2012 – Auf historischem Terrain ist ab sofort ein Vertreter der ŠKODA Elektrofahrzeug-Testflotte unterwegs. Die Verwaltung der Prager Burg nutzt einen Octavia Green E Line für den täglichen Kurierbetrieb in Prag. Dabei kommt der E-Octavia vor allem für Fahrten zwischen Burg, Regierungs- und Parlamentsstellen sowie Botschaften zum Einsatz.
Die Prager Burg besteht seit dem neunten Jahrhundert und ist heute Sitz des Präsidenten der Tschechischen Republik. Bis zu 140 Kilometer wird der Octavia Green E Line täglich im Dienste der Burg zurücklegen. Der weiße „Burg-Octavia“ ist einer von zehn elektrisch betriebenen Octavia, die seit Anfang dieses Jahres in Tschechien im elektrischen Praxisbetrieb unterwegs sind. Ziel des Testbetriebs ist es, Erfahrungen mit dem Elektroantrieb zu gewinnen.
„Wir freuen uns, dass uns die Prager Burg diese hervorragende Möglichkeit zum Praxisbetrieb des Octavia Green E Line ermöglicht“, sagt Petr Pečenka, Leiter der Vertriebsregion Tschechien. „Auf das Auto warten angesichts der Lage der Burg auf dem Hradschin anspruchsvolle Berg- und Talfahrten. Der Einsatz wird uns daher wertvolle Erkenntnisse für die Weiterentwicklung des Elektroantriebs liefern“, so Pečenka weiter.
„Für die politische Verwaltung hat der Umweltschutz hohe Priorität. Elektrofahrzeuge stehen für null Emissionen und lautlosen Betrieb, aber auch für Wirtschaftlichkeit“, betont Ivo Velíšek, Verwaltungsdirektor der Prager Burg. „Mit dem Octavia Green E Line können wir diese Technologie der Zukunft unter realen Bedingungen testen und gezielt Erfahrungen sammeln“, erklärt Velíšek.
Das Fahrzeug kommt primär für tägliche Kurierfahrten zwischen Burg, Regierungsamt, Tschechischer Nationalbank, Parlament, Senat und Außenministerium zum Einsatz. Auch Fahrten zu Staatsbehörden und Botschaften sind vorgesehen. Zudem sorgt der E-Kurierdienst auch für die Verbindung zum Schloss Lány bei Rakovník. Damit dürfte der Octavia Green E Line täglich zwischen 40 und 140 Kilometer zurücklegen. Drei Fahrer aus der Burgverwaltung steuern den weißen E-Combi abwechselnd.
Die elektrische Energie bezieht der Octavia Green E Line aus einer Lithium-Ionen-Batterie. 180 Lithium-Ionen-Zellen versorgen einen Elektromotor mit einer Dauerleistung von 60 kW. Mit einer Reichweite von 150 Kilometern werden die Anforderungen der meisten Berufspendler in Europa erfüllt. Der Batterieblock befindet sich unter dem mittleren und hinteren Fahrzeugboden und teils im Kofferraum. Für die Passagiere stehen fünf Sitzplätze zur Verfügung.
Basis des Octavia Green E Line ist der Octavia Combi. Aufgrund seiner modularen Bodengruppe eignet sich das Serienmodell ideal für den Einbau von Batterie, elektronischer Steuereinheiten und Elektromotor. Der Elektromotor leistet im Spitzenbereich 85 kW. Das maximale Drehmoment von 270 Nm steht bereits beim Anfahren zur Verfügung. Diese Agilität ist vor allem im innerstädtischen Verkehr ideal. Der Octavia Green E Line beschleunigt in nur zwölf Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 135 km/h.
Die Aktivitäten des tschechischen Automobilherstellers auf dem Gebiet der Elektromobilität sind ein wichtiger Bestandteil einer umfangreichen Antriebs- und Kraftstoffstrategie. ŠKODA geht dabei mittelfristig von einem Mix verschiedener Antriebe aus. Dazu gehören auch weitere Optimierungen an den hoch effektiven TDI- und TSI-Motoren und deren Getriebe.

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ŠKODA AUTO: Im Werk Vrchlabí steigt die Fertigungskapazität deutlich

› Geplante Kapazität für das DQ200 steigt ab Mitte 2013 um 50 Prozent
› Künftig bis zu 1.500 Automatik-Doppelkupplungsgetriebe pro Tag
› Ostböhmisches Werk mit klarer Zukunftsperspektive und verbesserter Auslastung
› Getriebe-Produktion in Vrchlabí startet im September 2012
› Standort ist künftig Komponentenwerk für ŠKODA und weitere Marken des Volkswagen Konzerns

Mladá Boleslav, 14. Mai 2012 – ŠKODA AUTO wird die Kapazitäten in seinem Werk Vrchlabí für die Herstellung des Automatik-Doppelkupplungsgetriebes DQ200 ab Mitte 2013 deutlich erhöhen. Statt der bislang geplanten Kapazität von 1.000 Getrieben werden im Werk am Fuße des Riesengebirges ab Mitte 2013 bis zu 1.500 Getriebe pro Tag vom Band laufen.
Dies ist das Ergebnis von Verhandlungen auf Konzernebene, das das ŠKODA AUTO Management gemeinsam mit der Leitung der Gewerkschaft OS KOVO erzielte. Der Startschuss für die Getriebeproduktion in Vrchlabí fällt im September 2012.
Mit der Ausweitung der Kapazitäten um 50 Prozent ab 2013 wird die Auslastung des ŠKODA Standortes Vrchlabí deutlich verbessert. „Wir haben gemeinsam mit den Arbeitnehmervertretern und dem Volkswagen Konzern eine gute Entscheidung getroffen. Dieser Beschluss bietet dem Werk und seinen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern klare Zukunftsperspektiven“, unterstreicht ŠKODA Personalvorstand Bohdan Wojnar.
„Jetzt gilt es, mit Hochdruck und Sorgfalt den Produktionsstart im September und die Ausweitung ab 2013 erfolgreich vorzubereiten“, so Wojnar weiter. Vor wenigen Wochen nahm bereits das erste ŠKODA Schulungszentrum für Getriebemontage in Vrchlabí seinen Pilotbetrieb auf.
Bereits 2011 hatte das Werk Vrchlabí den Zuschlag für die Produktion des DQ200-Getriebes erhalten. Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DQ200 zählt zu den innovativsten Automatikgetrieben in der Automobilindustrie. Das DQ200-Getriebe – ‚D‘ steht für direktschaltend und das ‚Q‘ für seinen Quereinbau – bietet den Schaltkomfort einer Automatik in Kombination mit schnellen Gangwechseln ohne Zugkraftunterbrechung.

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Designhighlights von ŠKODA auf dem 31. Volkswagen GTI Treffen am Wörthersee

› ŠKODA Design zeigt erstmals Rallye-Studie des ŠKODA Citigo
› Weltpremiere des ŠKODA Citigo DJ Car
› Sieben Teams mit Prominenten, Journalisten und Rallye-Fahrern von ŠKODA Motorsport unterwegs zum Treffen der VW Tuning Fans
› In Prag startet morgen der ‚ŠKODA Roadtrip‘ mit ŠKODA RS Modellen und dem ŠKODA Fabia Monte Carlo*
› Für Fans der Marke gibt es ‚Live‘-Berichte auf www.facebook.com/skodaweb

Mladá Boleslav / Reifnitz, 15. Mai 2012 – ŠKODA AUTO zeigt auf dem weltweit größten Tuning-Treffen mit Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns spannende Studien. Auf einer Ausstellfläche von mehr als 600 Quadratmetern werden die Konzepte ‚ŠKODA Citigo Rally’ und das ‚ŠKODA Citigo DJ Car‘ ihre Premiere feiern. Abends tritt auf der ‚Center Stage‘ des ŠKODA-Konzertgeländes ein internationaler Top DJ auf. Schon morgen starten sieben Teams mit ŠKODA Fahrzeugen von Prag zum österreichischen Wörthersee.
Der kleine Ort Reifnitz ist der traditionelle Treffpunkt für Tuning-Fans. Regelmäßig im Mai kann man hier Automobilbegeisterung pur erleben, 2012 bereits zum 31. Mal. Mit seinen Ausmaßen zählt dieses Treffen zu den weltweit größten und bedeutendsten Veranstaltungen seiner Art. Als drittgrößte Marke des Volkswagen Konzerns präsentiert auch ŠKODA den Fans neue Modell-Highlights. Eine besondere Überraschung hat sich ŠKODA für das Konzert am Donnerstagabend einfallen lassen. Der Sound für die fast 100.000 Watt starke Anlage wird vom DJ in einem ‚ŠKODA Citigo DJ Car‘ abgemischt. Dieses Fahrzeug wurde speziell vom ŠKODA Designteam für die Autoshow am Wörthersee entworfen. Aus Prag reist ein bunt gemischtes Journalisten- und Prominenten-Team an. Auf der ‚Paradefahrt‘ mit ŠKODA Sondermodellen ins österreichische Alpenvorland zum Tuning-Treffen am Wörthersee sind auch die beiden ŠKODA Rallyechampions Jan Kopecký und Juho Hänninen mit dabei.
„Es heißt, den besten Blick auf den Wörthersee gibt es vom Fahrersitz“, sagt Jan Kopecký, Werksfahrer von ŠKODA Motorsport. „Deswegen freue ich mich, in diesem Jahr die legendäre Wörtherseestimmung persönlich erleben zu können.“
Publikumsmagneten am ŠKODA Stand in Reifnitz werden die Kreationen auf Basis des neuen ŠKODA Citigo* sein. Das Design des ‚ŠKODA Citigo Rally‘ greift die Dynamik der ŠKODA Rallyefahrzeuge auf. In der Frontansicht besticht der Wagen mit einem massiven Stoßfänger sowie Spoiler und einer großzügigen Ansaugöffnung. Die Heckpartie wird dominiert vom zentral positionierten Auspuffendstück und dem Andruckflügel, der die Dachlinie fortsetzt. Stabilität und überzeugende Traktion versprechen Niederprofilreifen auf geschmiedeten 18-Zoll-Felgen.
Neben dem ‚ŠKODA Citigo Rally‘ ist der Auftritt des ‚ŠKODA Citigo DJ Car‘ ein weiterer Leckerbissen. Dessen Heck wird hinter den B-Säulen in die Breite gezogen, um im Inneren des Wagens eine offene Bühne, eine ‚Stage‘, für den DJ zu schaffen. ‚Live‘ in Aktion wird das ‚ŠKODA Citigo DJ Car‘ während des abendlichen DJ-Auftritts für mehrere tausend Dance-Music-Fans auf der ‚Center Stage‘ zu sehen sein.
Bei der Paradefahrt von Prag zum Wörthersee geht es nicht um eine schnelle Autobahnfahrt nach Österreich: Die Teilnehmer, neben den ŠKODA Rallyestars auch tschechische Prominente müssen vielmehr im Laufe der Reise verschiedene Aufgaben bewältigen. Deren Ergebnisse sowie den Reiseablauf können ŠKODA Fans auf der offiziellen ŠKODA Facebook-Seite unter www.facebook.com/skodaweb verfolgen.

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TDI 81 kW

"...das ab dem 24.05. der bereits aus dem Octavia Family bekannte 2.0l TDI mit 81 kW und 6-Gang Schaltgetriebe für die
Ausstattungslinien Ambition und Elegance das Angebot abrunden wird."