Standheizung heizt den Innenraum nicht auf!?

[RS200@raceblue]

@petefication
- Die Rauchentwicklung ist nicht normal, du solltest die STH häufiger länger als 15´laufen lassen (besser 20´) damit sich der Brennraum freibrennen kann.
- Ich habe den Verdacht, dass die Umwälzpumpe der STH defekt ist. Probiere mal, wenn die STH läuft, ob die Kühlwasserschläuche u. der Ausgleichsbehälter warm werden. Bleiben diese kalt, habe ich leider Recht u. es muss eine neue Pumpe eingebaut werden.

PS.:
Die STH schaltet bei dir nach 10´ aus, weil dann das Wasser in der STH wegen fehlender Umwälzung zu heiß wird.

PPS:
Auch die STH hat einen Fehlerspeicher den man auslesen kann, dass solltest du machen lassen.

[mojo73]

Ich habe folgendes Problem mit meiner nachgerüsteten Webasto-STH.
Das Gebläse funktioniert auch nach längerem Gebrauch der STH nicht mehr. Der Gebläsemotor ist aus wenn ich ich in das Fahrzeug einsteige. Die Kühlmitteltemeratur auf ca 70- 90 Grad. Dabei leuchten aber 4 LEDs für die Drehzahl des Gebläsemotors am Klimabedienteil in der Auto - Stellung. Ein verändern der Gebläsemotorgeschwindigkeit am Bedienteil und Aus und Einschalten bringen keine Veränderung. Der Lüfter bleibt aus. Nur die LEDs leuchten je nach eingestellter Drehzahl mit.
Nach ca. 2,5 Minuten fahrt ist der Spuk dann vorbei. Der Gebläsemotor verrichtet dann wieder wie gewohnt seinen Dienst und bläst die warme Luft in den Innenraum.
Hat jemand einen Rat ?

Ich habe am 28.11. einen Termin zur Reparatur. Über deren Ausgang werde ich zeitnah berichten.

[petefication]

@petefication
- Die Rauchentwicklung ist nicht normal, du solltest die STH häufiger länger als 15´laufen lassen (besser 20´) damit sich der Brennraum freibrennen kann.
- Ich habe den Verdacht, dass die Umwälzpumpe der STH defekt ist. Probiere mal, wenn die STH läuft, ob die Kühlwasserschläuche u. der Ausgleichsbehälter warm werden. Bleiben diese kalt, habe ich leider Recht u. es muss eine neue Pumpe eingebaut werden.

PS.:
Die STH schaltet bei dir nach 10´ aus, weil dann das Wasser in der STH wegen fehlender Umwälzung zu heiß wird.

PPS:
Auch die STH hat einen Fehlerspeicher den man auslesen kann, dass solltest du machen lassen.

Gibt's eine realistische Chance, dass der Fehlerspeicher bezüglich der STH auch vom ÖAMTC bzw. ADAC ausgelesen werden kann? Hab mal gehört, dass man mit Skoda-fremden Geräten nicht ganz so tief in das Fahrzeug-Management rein kommt. Müsste nämlich sowieso bald dort hin zum Pickerl machen...
Das mit der Umwälzpumpe kann durchaus sein. Behälter und Schläuche werden nicht warm, was auch die Anzeige des Kühlwasserthermometes bestätigt.
Danke für den Tip!

[mundl1983]

Da muss ich dich entäuschen,

Zu mindestens der 2012 BJ geht es nicht. Die Tester sind so kastriert bzw die Hersteller sperren so viel.

Aber ich darf dir den Tip geben fahr hin du zahlst einen Beitrag dann solltest du es auch nützen.
Aber gib dir einen Tipp komm gleich um 07 Uhr zu einen STP das ist die beste Zeit von warten und suchen.

Denn zu Mitttag hat keiner Zeit Mittagspause und am Abend wollen die alle immer heim.

[mojo73]

So, heute wurde aufgrund meiner Fehlerbeschreibung und dem Auslesen des Fehlerspeichers die(?) IPCU getauscht.
Das ganze kostete ca. 141 Euro inkl. Mwst.
Jetzt funktioniert alles wieder wie gewohnt.
Die Kälte kann kommen. 8)

[RS200@raceblue]

Danke dir @mojo73 für die Info.
Meine Vermutung hat sich also bestätigt.
Mein Blauer geht wegen gleicher Symptome am kommende Montag zum "Doktor".

[petefication]

So, bin nun gescheiter.
Das Auslesen des Fehlerspeichers ergab folgende 2 Fehler:
Keine Flammenbildung
Startabbruch

Sollte also ein Problem mit dem Glühstift o.ä. sein.
Werd ich wohl doch meinen besuchen fahren müssen

[Oci²Driver]

Kann auch der Flammwächter sein.
Kommen denn nach dem Starten bis zum Abbruch warme Abgase aus dem "Auspuff"?

[petefication]

war heute mit meinem O2 beim Bosch Dienst. Die haben gesagt, dass der Brenner komplett zu ist und dieser deshalb getauscht werden muss. prognostiziert sind 470 Teuros
eine menge geld, aber bevor ich die nächsten monate ins kalte auto steigen muss werde ich wohl lieber investieren. Mittwoch Termin.

Kommt lt. auskunft vom bosch dienst davon, dass ich die heizung im sommer nie angemacht habe. hätte ich gewusst dass das notwendig ist, hätte ich jetzt weniger ärger und mehr geld

[RS200@raceblue]

So.
Der "Doktor" hat heute das IPCU gewechselt u. 227€ "Praxisgebühr" kassiert.
Weil das IPCU ab u. zu noch ging, hat die Fehlersuche u. Reparatur trotz meiner ausführlichen Beschreibung (angeblich) 2 Stunden gedauert.
Wenn die STH demnächst wieder aussteigt, flipp ich aus. :motz: