Skoda Octavia Forum

Hallo!
Im anderen Forum wurde auch gekrübelt, wie kann das sein?!?
Ganz einfach. Das falsche Material. Schaut mal bei Google und gebt BFQ Ölverbrauch ein. Keine seltenheit, wie viele behaupten.
Mein Motor hatte das auch. Die Kolbenring waren fest wie die S...
Habe dann die Kolbenringe, Lagerschalen der Pleule gemacht und auf 5W40 umgestellt. (QG1 ist geblieben) Der motor läuft deutlich ruhiger und der Ölverbrauch liegt bei ca 1l auf 15tkm.
!

Ich würde den Kauf versuchen rückgängig zu machen, notfalls mit nem Anwalt. Hier scheint doch getäuscht worden zu sein.

Svenzx hat geschrieben:Hallo!
Im anderen Forum wurde auch gekrübelt, wie kann das sein?!?
Ganz einfach. Das falsche Material. Schaut mal bei Google und gebt BFQ Ölverbrauch ein. Keine seltenheit, wie viele behaupten.
Mein Motor hatte das auch. Die Kolbenring waren fest wie die S...
Habe dann die Kolbenringe, Lagerschalen der Pleule gemacht und auf 5W40 umgestellt. (QG1 ist geblieben) Der motor läuft deutlich ruhiger und der Ölverbrauch liegt bei ca 1l auf 15tkm.
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Waren bei dir in den Laufbuchsen Riefen o.Ä. zu sehen? Die Gebrauchtwagengarantie hat die Werkstatt dazu angewiesen, die Laufbuchsen auf Spuren zu prüfen und dann zu entscheiden was zu tun ist. Das wäre aber verdammt teuer und ich hoffe doch, dass mir das erspart bleibt.

Hallo!
Nein Die Laufbuchsen sahen wie neu aus! Aber die Kolbenringe gingen beim runtermachen kaput.
In anderen Forem wird auch von gebrochen Kolbenringen gesprochen. Wenn ich meine nehme, dann kann ich mir das gut vorstellen.

Das beruhigt mich schonmal. Morgen wird mein Motor mal auseinandergenommen und genau nachgesehen. Aber der Mechaniker vom Autohaus hat auch gemeint, das wäre der erste 1,6er bei dem es an den Laufbuchsen liegt. Die Kolbenringe sind da wohl auch schon ein bekanntes Problem.

Dir ist nicht wirklich zu helfen. Anstatt zu recherchieren, ob die Laufleistung stimmt und zu versuchen den Kauf bei sovielen Mängel rückgängig zu machen bzw. ohne Selbstkostenbeteiligung rauszukommen, läßt Du die Werkstatt schön machen... Selbst Schuld, wenn am Ende noch mehr Deines Geldes beim AH ist.

Daniel

Lass das mal meine Sorge sein. Der Verkäufer weiß bescheid und näheres lässt sich ja erst klären, wenn überhaupt klar ist, was defekt ist.
Und die Laufleistung stimmt. Ist nicht der erste BFQ Motor, bei dem die Kolbenringe nach 100t km Probleme machen.