Skoda Octavia Forum

Das Geld gibt es auch wieder beim Verkauf an einen Händler
Daher habe ich auch nochmal das 7te Jahr verlängert

bei mir waren es um die 6 bis 7 TEuro an Reparaturen, die insgesamt übernommen wurden

Daher kommt für mich nur die Verlängerung in Frage, bei einem 50k Scout III

Moin,

worin besteht der Unterschied zwischen einem Händler und einem gewerblichen Wiederverkäufer? *koppkratz*

Grüße
Torsten

octavius hat geschrieben:bei mir waren es um die 6 bis 7 TEuro an Reparaturen, die insgesamt übernommen wurden

Sorry für OT:

Wenn ich an einem Auto so viel Repaturen gehabt hätte, käme mir so schnell kein Fahrzeug dieser Marke wieder in die Garage, unabhängig davon, wer die Reparaturen letztlich bezahlt hat.

nun ja, die Haldex schlägt mit 3T€ rein und das Navi ebenfalls mit 3T€
und das gleiche Zeug steckt in diversen anderen Marken (A3, VW, Seat)
das waren im wesentl. 2 Schäden

was ist denn "Haldex"? und warum ist die Reparatur dieses und des Navis gleich 3000 Euro? Wenn es repariert wird, ich nehme eher an das es dann ausgetauscht wird.

Ist es aber nicht eher so, das man von Anfang an merkt ob ein Auto Schwierigkeiten macht und sich dieses dann wie so ein roter Faden durchzieht. Wir fahren im Schnitt eher unter 10000 km jährlich, das sollte doch so ein Auto wegstecken....

Mit der angebotenen Garantie Verlängerung werden beim Kunden Urängste geweckt im Sinne, ja aber passieren kann ja alles und das bekomme ich natürlich auch nicht mehr aus dem Kopf. Im Grunde widerspricht doch der Händler dann aber seinem eben noch super toll angepriesenen Produkt das alles andere in die Tasche steckt....

die Haldex ist der Allradantrieb (4x4)
http://www.borgwarner.com/en/Haldex-AWD ... -Gen4.aspx

Wenn beim Navi etwas kaputt ist, dann kommt es in die Tonne.
Natürlich gibt es Anbieter die sowas auch reparieren

Ich bin so um die 9Tkm/Jahr gefahren

octavius hat geschrieben:Wenn beim Navi etwas kaputt ist, dann kommt es in die Tonne.

Das glaube ich nicht.

das bleibt Dir frei dies nicht zu glauben

ich für meinen Teil erhielt ein komplett neues Navi mit neuerer Firmware
Die Rechnungsbeträge die die Reparatur gekostet hat, erhält man von der Versicherung immer als Info

Für die Autohäuser, die Reparieren, ist das ein einträgliches Geschäft.

octavius hat geschrieben:ich für meinen Teil erhielt ein komplett neues Navi mit neuerer Firmware

Auch das ziehe ich in Zweifel.

Das alte Gerät wandert mit Sicherheit nicht in die Tonne, sondern geht zurück zum Hersteller, wo die vermeintlich defekte Baugruppe ausgetauscht wird. Anschließend dient das Gerät als Ersatzteil und wird in das nächste Fahrzeug mit einem Schaden eingebaut.

So kannst Du auch davon ausgehen, dass Dein "neues" Gerät schon ein Vorleben hatte.

nein, davon gehe ich nicht aus, da das Autohaus ein komplett neues Navi bestellt hat.