Skoda Octavia Forum

Alfred hat geschrieben:Das Flackern haben auch Neu-Fahrzeuge mit niegelnagelneuen Lichtmaschinen...insoweit ist der Bosch-Mann etwas auf dem Holzweg.

Danke für den tip.

Bezüglich des Flackerns: hatte ich an meinem auch schon mal beobachtet und da war er bzw. die Batterie auch noch nicht alt - insofern ist da auch nicht wirklich ein System erkennbar, lediglich bei älteren Diesel-Startbatterien besteht da wohl ein Zusammenhang...
Eine Anfahrschwäche konnte ich bei meinem 1.6er nicht feststellen, im Gegensatz zum PD-Dienst-Passat, den hab ich und auch andere schon öfter mal abgenuschelt, wenn man nicht dran denkt und wie beim Benziner die Kupplung ohne Gas bis zum Greifen kommen lässt und erst dann Gas gibt. Ist aber auch nicht immer bei dem Diesel-Bock, es passiert halt mal.

MfG Alfred

Moin Moin!
Bei meinem 1,6er hatte ich das Problem auch. Ewig dieses Ruckeln im Leerlauf und bei konstanter Fahrt. Die Werkstatt hat dann einfach nur die Zündkabel mit den Steckern erneuert und schon leuft alles wieder rund!!!

Hallo Skoda Fahrer,

bei mir ist nun das Problem auch gelöst worden. Nach dem ich das hier alles Ausgedruckt hatte und meinem Meister/Serviceberater vorlegte, wurde für mein Auto neue Zündkabel und der Zündtransformator (Zündspule) über Garantie ausgetauscht. Noch ebend neue Zündkerzen rein und das Problem war weg!

juhu!

allen noch eine gute Fahrt!

CU,
Tony

Auch bei mir wurden die Zündspule, die Zünkerzen und Kabel getauscht, seitdem ist das Ruckeln nur noch sehr abgeschwächt vorhanden.

Gott sei Dank kann man aber nun mit dem Auto fahren ohne daß beim Anfahren ständig die Gefahr besteht daß der Wagen abgewürgt wird und man sich wie ein Anfänger vorkommt.