Skoda Octavia Forum

Siehste....
Skoda A5 ist der Superb. Das ist die interne Bezeichnung...
So wie halt E36 bei BMW oder W123 bei den Daimlers
A1 = Forman
A2 = Felicia
A3 = Octavia
A4 = Fabia
A5 = Superb

Also müsste der Octavia II A5.1 oder A6 werksintern heißen, wobei A6 realistisch wäre weil es eine Neukonstruktion ist.
Das der aktuelle Octavia I noch weiter produziert wird, auch wenn der neue Occi II im April seine Markteinführung erleben wird, halte ich für möglich. Erstens würde der Absatz stark zurückgehen, wenn man nicht mehr seine Wunschmodell bestellen könnte und die Kiste (v.a. Sondermodelle) verkaufen sich wie warme Brötchen. Beim Golf waren ja letztes auf einmal nur noch Lagerfahrzeuge verfügbar bzw. es wäre der Wunsch-Golv-IV erst nach dem Verkaufstart des Golf V geliefert worden (was weiß ich wo die 4er jetzt produziert werden? Afrika? Mexico?). So etwas war beim Golf zwar gewünscht, soll aber beim Occi aufgrund des hohen Absatzes nicht sein. Die aktuellen Modelle werden mit Sicherheit irgendwo in der Welt weiterproduziert. Mir soll es recht sein, wenn es den aktuellen noch eine ganze Weile in Deutschland gibt - da bin ich wenigstens nicht der einzigste der mit dem "alten" ab April durch die Gegend fährt...

@octavius:
Schön, das Deiner auch aus dem "Spezialwerk" in Vrchlabi stammt. Gibt es bei den Russen wirklich ein Skodawerk oder war das ein Gäääg?

Gruß M.

Mackson, ich hatte mal gehört, dass in der Ukraine ein Werk gebaut wird für den Octavia. Das war so in 2001. Ein Bekannter meinte dann, dass alle neuen Octavias dort produziert werden. Vielleicht wollte er mich auf den Arm nehmen.

Wir sollten mal eine Umfrage starten, wann jeder glaubt, dass es den neuen Octi gibt. Quasi in welchem Monat. Ich tippe für den Combi erst auf 2005.

@ insider: Ein Schlecker ist ein Lolli, ein Lutscher das süße Ding zum lutschen mit dem Stil dran.

Das erzähl ich meiner Frau auch immer...

Gruß M.

.. also wenn der Neue noch teurer wird - dann werden sich viele die Kaufentscheidung überlegen..
Ein voll ausgestatteter Octi kostet jetzt schon gute 30000 €uronen (Listpreis in D). Skoda sollte es sich echt überlegen den Ruf als preiswerte Alternative aufs Spiel zu setzen.
Aber auch so kann man ein Kundenbindungsprogramm aufsetzen - wer kann sich denn dann schon ein neues Auto leisten? Also wird der alte Wagen gefahren bis er .....
Grüße
SchlachterHorst

Aha, Richi.
Über Mackson muß ich mich aber wundern. Wenn ich die eindeutig zweideutige Andeutung richtig deute, benutzt du Hilfsmittel, Halter?
Ralf

Nö, wieso? Alles natura...

Gruß M.

Russland? Ukraine?
Nach wie vor Tschechei, und zwar am Riesengebirge.
Da kommt auch meiner her, da Sondermodell.
Ob's da was besonders Großes zu schlecken gibt, entzieht sich meiner Kenntnis....

Gruß! Kromi

@SchlachterHorst

ein vollausgestatter Octi 4x4 Combi 1,8T hat 2002 schon mehr als 34T€ gekostet (allerdings mit Webasto, also eher 33T€)! Der dürfte heute noch wesentlich teurer sein mit Multifunktionslenkrad und vielleicht gibts auch schon Automatik.

Das ist auch mein Problem. Wenn ich meinen verkaufe, um mir den II zu holen, mache ich mörderisch Verlust. Ich bekomme vielleicht noch 18T€ für die Hütte, wenn ich einen neuen nehme.

Aber wer kauft schon so einen teuren alten Octi. Da kaufen die Leute lieber einen gebrauchten 3er und wundern sich dann, was der alles nicht hat