Skoda Octavia Forum

Ja, genau da liegt das Problem (wie L.E. Octi schon geschrieben hat). 18Zoll ist beim nicht RS leider nicht drin -.-

Ich schau mal was mir der TÜVer am Montag sagt, wenn er sie mir nicht abnimmt, muss ich halt vorerst wieder auf 15Zoll umsteigen >.<
Werd euch jedenfalls Rückmeldung geben ^^

Sooooooooooo.... War jetz heute bin TÜV in EI und IN....

Ergebnis:
KEINE CHANCE die Teile eingetragen zu bekommen -.-

Hab jetzt wieder auf 15Zoll umgerüstet damit ich morgen durch die HU kann...

Hat keinen interessiert, dass ich den TÜV-Bericht dabei hatte, die wollten alle Festigkeitsgutachten oder ne Bestätigung von Skoda dass ich die Teile auf dem 2.0TDI mit der Hinterachslast von 1150Kg fahren darf.

Schade, fand die Teile echt schick :/

Jetz hoff ich, dass mir iwer die Teile wieder abnimmt, nachdem ich 2 Felgen zu allem Überfluss vorletzte Woche angedeppert hab ^^

Ärgere dich nicht,mir gehts zzr. net anders von Skoda Österreich bekommst du
keine Freigabe für die Rs Felgen,da sie nur für den Rs bestimmt sind :motz:
Habe der netten Dame am Tel.erklärt das der Rs Tdi bzw. meiner ident
bzw. die selben Abmessungen/Achslasten etc. hat.
War egal nur per Einzelabnahme,such mir jetzt trotzdem Zenith/Neptun Felgen
und fahr sie so ist mir doch zu blöd,Fakt ist die Einzelabnahme kostet ein
Vermögen in Österreich,da kann ich gleich Nachbau/Zubehörfelgen nehmen,
das ist um Ecken einfacher

Also ich hab auf meinem alten O2 (1.9 TDI Combi) die RS Felgen problemlos eingetragen bekommen. Der TÜV Onkel hat nur geprüft ob das originale Felgen sind und welche Abmessung die haben (damit die auch ordentlich in Fahrzeugschein stehen) und denn war die Sache gut. Allerdings hätte ich die auch garnicht eingetragen, wenn ich das ABT Tuning nicht eh häte eintragen lassen müssen. Welcher Polizist kommt schon auf die Idee Serienfelgen zu prüfen, die auch auf jedem RS zu sehen sind.
Einfach das Beiblatt von nem RS besorgen und mit den Papieren abgeben und das wars.


MFG

Hendrik

War bei mir ähnlich, auf Grund der 50mm H&R Federn etwas mehr Aufwand, aber im Prinzip ohne Probleme eingetragen, hab mir auch vom RS hier was ausgedruckt was vom Forum zur Verfügung stand. RS Felgen sind einfach schick 8)

@gery79:

Bei euch ist doch auch so komisch mit der Bodenfreiheit. Im Urlaub letztes Jahr bei euch habe ich viele hübsch gemachte Autos gesehen, nur hat da immer nen Tennisball zwischen Radkasten und Reifen gepasst.

Tja habts eh recht,hab mich schon schlau gemacht:
Zum eintragen würds schon gehen,allerdings nur per Einzelabnahme
um 260€ : sicher nicht :motz:
Wenns was mit dem Verkauf der Pegasus wird kommen die
Rs Neptun Felgen rauf und ich fahre so rum,ich bezahle sicher
nicht soviel für ein Gutachten nur damit ich orig.Felgen
fahren darf,zum Vergleich die Eintragung von Nachbaufelgen BBS oder Oz z.b.
in einer anderen Grösse würden knapp 45€ kosten,wo ist da die Relation?

Tja und tieferlegen ist auch so eine Sache bei uns,fixe Teile (also tiefster Punkt
Dreieckslenker z.b.) dürfen 11cm nicht unterschreiten,flexible Teile (Gummilippe
oder ähnliches) dürfen 8cm nicht unterschreiten.
Will man Federn plus grössere Felgen(Zubehör/Nachbau) eintragen
benötigt man wieder einen Gutachter der gut 350€ fürs Gesamtgutachten
verlangt und mit dem man zur Landesprüfstelle fährt und dort
nochmal ca.36€ pro Teil bezahlen darf :motz:
Weiters darfs sich das Fahrzeug nach der Typisierung auf max.
9cm Bodenfreiheit runtersetzen,sprich falls sich die Federn senken
im Laufe der Zeit,ist man unter den 9cm ----> Gefahr Verzug und sofortige
Kennzeichenabnahme.Beim typisieren muss man allerdings auf
11cm sein sonst gibts keine Eintragung.
Aja und bei einem Fahrwerksumbau sei es Federn/Komplettfahrwerk
muss eine Werkstatt dieses verbauen bzw.ohne Einbaubestätigung
einer Werkstatt gibts auch keine Eintragung,also nix mit selbst einbauen,
Spur/Sturz/Licht einstellen lassen und hinfahren.

Jaja "Österreich die Insel der Seeligen" wie es ein alter Bundeskanzler
mal so schön formuliert hat

Ich denke jetzt weiss Bescheid wie besch***** es bei uns ist
und warum mein Octavia noch immer orig.Federn verbaut hat
den sch**** Stress tu ich mir nicht mehr an bin ja keine Zwanzig mehr

@Ronny: Von 25.1-27.1 bin ich mit einigen Freunden in Berlin.
Eisbären anschauen (Fr. vs. Hamburg,So. vs.Köln) und Berlin anschauen.
Quasi Urlaub übers Weekend von einer in die andere Hauptstadt

Ich bräuchte mal ein wenig Hilfe bzw, eure ehrlichen Meinungen.Ich habe meine Pegasus vorgestern verkauft,leider ist mir der Verkäufer der Zenith Felgen im letzten Moment abgesprungen.Jetzt bin ich auf der Suche nach Rs Felgen entweder Zenith oder Neptune.Auf dem angehängten Foto (ausgeborgt aus dem Fake-Fredl) sieht man die Neptune Felgen auf einem "normalen"Octi ohne Tieferlegung,allerdings bin ich mir total unsicher ob da Spurplatten verbaut sind,weil sie für mich gar weit aus dem Radkasten rausstehen.Fakt ist das die Felgen wieder schwarz-matt werden,die Frage ist halt ob Zenith oder Neptune besser raufpassen,oder ob ich mir wieder Pegasus besorge.Tiefer wird meiner auf gar keinen Fall,hätte nur gerne ein paar Meinungen,ich weiß entscheiden kann ichs nur selber Also wenn wer Vergleichfotos hätte,am besten mit Zenith oder Neptune Felgenohne Tieferlegung,wäre mir sehr geholfen.
Danke im Vorraus

Hi,

also auf dem Foto sind noch keine Spurplatten drauf, ich habe aber letztes Jahr hinten 10mm pro Seite drauf gemacht. Die Felgen stehen so schön bündig, aber leider noch etwas mehr drin wie vorn. Bin am überlegen 15mm zu montieren.

Hier nochmal ein Foto ohne Platten, muss mal schauen ob ich ein passendes Foto mit Platten finde.

Danke am ersten Foto schauts wirklich aus als ob sie rausstehen.Bischen Zeit hab ich ja noch
Ein Foto vorne (wenn die Räder gradstehen) und eines von hinten wäre Klasse,dann würde ich sehen
ob die Dinger überstehen.Wie gesagt am oberen Foto stehen sie mmn. etwas vorne raus,kann allerdings
auch eine optische Täuschung sein.