VW verabschiedet Pumpe-Düse-Technik

ancient motorist · Beitrag von **ancient motorist** » 13. Oktober 2005 13:04

http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0, ... 40,00.html

Hoffnung auch für Skoda?

frankw · Beitrag von **frankw** » 13. Oktober 2005 13:19

@ancient motorist: Was hast das mit Hoffnung zu tun?

Gruß Frank

Klinke · Beitrag von **Klinke** » 13. Oktober 2005 16:36

@ancient motorist--->

Weil es zu teuer werde, zwei verschiedene Dieseltechniken gleichzeitig weiter zu entwickeln, falle die Entscheidung gegen Pumpe-Düse

Das dürfte deine Frage eigentlich garnicht erst aufkommen lassen.

Tamiya · Beitrag von **Tamiya** » 13. Oktober 2005 17:00

Schade, dann hat sich der Wettstreit wer die besseren Motorentechnologie verbaut bald beendet

Jannemann · Beitrag von **Jannemann** » 13. Oktober 2005 20:00

ich befürchte es auch...

octavius · Beitrag von **octavius** » 14. Oktober 2005 14:20

jetzt verstehe ich das ganze, was mir mal ein Dieselmensch gesagt hat. Er meinte, dass PD nicht mehr die beste Technik sei.

Poldi-NRW · Beitrag von **Poldi-NRW** » 14. Oktober 2005 16:12

Nunja, beide Systeme haben Vor- und Nachteile, Knackpunkt war bei Commonrail früher der hohe Druck, den man nicht standfest erreichen konnte.

Neubrandenburger · Beitrag von **Neubrandenburger** » 14. Oktober 2005 18:06

Poldi-NRW hat geschrieben:Nunja, beide Systeme haben Vor- und Nachteile, Knackpunkt war bei Commonrail früher der hohe Druck, den man nicht standfest erreichen konnte.

kann man nun..... und ist günstiger.....

Neubrandenburger · Beitrag von **Neubrandenburger** » 14. Oktober 2005 18:09

octavius hat geschrieben:jetzt verstehe ich das ganze, was mir mal ein Dieselmensch gesagt hat. Er meinte, dass PD nicht mehr die beste Technik sei.

.... mit dem TDI Kürzel bist du immer noch der König der Autobahn .... 8)

octavius · Beitrag von **octavius** » 14. Oktober 2005 19:44

wenn Da mal nicht ein anderer König königlicher ist:

http://www.bmw.com/generic/de/de/produc ... ne_05.html