Auf VOX läuft soeben automobil.
Dort stellen sie die glorreiche Frage ob sich Autogas noch rechnet.
Natürlich haben sie zwei Leute genommen, die nur Probleme mit dem Umbau hatten.
Beides Renault-Fahrzeuge.
Von daher sollte man diesen Beitrag nicht allzu ernst nehmen.
Die Autogas-Begeisterung soll verpufft sein. Nun, wenn dem so ist freu ich mich nochmehr.
Das es bei beiden Renault-Fahrzeuge waren, hat mich schmunzeln lassen. Ich fand die Berichterstattung aus diesem Grunde schieflastig.
Da könnte man genauso gut berichten dass Klimaanlagen ihr Geld nicht wert wären, da sie andauernd ausfallen.
Hab den Bericht auch gesehen. Dass es zwei Renaults waren, ist Zufall. Gibt ja auch Skodas etc. wo Anlagen nicht laufen.
Fand die Berichterstattung auch sonst echt mies, im Gegensatz zu sonst echt mal schlecht.
Fazit war: wer weniger als 21tkm Fährt, für den rechnet sich das nicht. Erst ab 51tkm im Jahr. Häh? Da hat wohl der Praktikant bisschen geschlampt bei der Berichtzusammenstellung...
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Golf 1 Limo, 2,5 x Golf 1 Cabrio, Octavia Combi L&K TDI, Favorit Pick Up Fun
Segafrendo hat geschrieben:...Meine Begeisterung für Autogas hält sich z.Z. bei rechnerisch 1,70€ Gewinn/Füllung in Grenzen.
Wo tanken Sie? Bei mir sinds immer noch 25-28€ je Füllung (1,17:0,61), den Mehrverbrauch bei LPG selbstverständlich schon eingerechnet. Sogar bei 85Cent/Liter Benzin bleibt da mehr über...
MfG Alfred
09.07.07: Octavia BiFuel verkauft, bis 30.08.07 Passat 3C
30.08.07 Superb Exclusive BiFuel Cappuccino-Beige mit Wischwassersieb
Sie haben teilweise recht: Die 1,70€ bezogen sich auf die letzte Füllung von ~36L Gas.
Ich tanke Benzin für derzeit 0,87€/L und LPG für 0,649€/L. Das bedeutet bei einem Verbrauch von 10,5L LPG/100km und 8,6L Benzin/100km einen Kostenvorteil von 0,67€/100km für das Gas.
Das ergibt eine Amortisationstrecke (angenommener Umbaupreis 2600 Euro ) von 388.000 km.
Ich denke, der Gashype des Sommers ist erst mal wieder vorbei.
Das sorgt sicher auch für einen Selbsreinigungseffekt des Marktes, bei dem viele der unseriösen kruden kleinen Einbaupfuscher wieder vom Markt verschwinden.
Bzgl. der hochgelobten Zuverlässigkeit der Autos auf Gas eine Info aus erster Hand :
Ein Mitarbeiter von mir hat seinen Audi 1,8 T vor einem knappen Jahr auf LPG umrüsten lassen ...just jetzt ist ihm der Turbo verreckt? Zufall? 8) .....ich weiß es nicht.
2009er OCTAVIA RS CR TDI mit Anhängerkupplung, Schiebedach, Alarm, Sunset, Webasto Thermotop P Standheizung/T100 Fernbedienung,
Street Comfort Modified Gewindefahrwerk, 40 mm Spurverbreiterungen rundum, Zenec NC2010 Naviceiver
Segafrendos Tankpreise kannst du aber nicht als flächendeckend betrachten. Um dir nen vernünftigen Schnitt zu suchen, musst du wohl eher so ca. 1,15€/l Benzin mit 60Ct/l Autogas gegenüberstellen.
Und das auch nur unter der Prämisse dass der Spritpreis so günstig bleiben wird. (Woran wir ja alle ganz fest glauben.) 8)
Auch gehört natürlich die Fahrweise zum Einsparkriterium dazu. Wenn ich unter Gas eben auch ständig mit Bleifuß unterwegs bin, geht der finanzielle Vorteil in den Keller. So ist das nunmal.
Ich hab mal gerade einen Liter Mehr-Verbrauch. Der Großteil der Einsparungsmöglichkeiten geht eben auf das Fahrverhalten zurück. Nen Diesel kann man schließlich auch mit 12l fahren, oder mit 6l; kommt ganz drauf an was man will.
Wie du auf 2.600€ kommst, keine Ahnung. Fährst du nen 6- oder 8-Zylinder?
Sollte ein 4-Zylinder soviel kosten lohnt es sich dicke, sich weiter umzuhorchen. Selbst Fachwerkstätten bieten deutlich günstigere Einbaupreise für 4-Zylinder.
Ich hoffe dass du es ironisch meinst, das Erlebnis deines Mitarbeiters mit der Zuverlässigkeit von Gasumbauten gleichzustellen. grins
Denn neben den paar Meldungen wo mal was nicht läuft, sind wahrscheinlich wer weiß wieviel Leute auf Gas unterwegs die zufrieden sind.
Nur was funktioniert, kommt nicht in die Medien, das fetzt ja nicht.