Edelstahl - Chip
Verfasst: 25. März 2009 00:24
Hi,
wie schon im Threat "Abbiegelicht nachträglich aktivieren" zuletzt von loucie und Blue_Sky_20 zum Gespräch gekommen, mache ich mal ein neues Thema auf. Ich hatte mich ja schon mit loucie ausgetauscht und mich deswegen mal schlau gemacht. Ich hatte ja schon einen 1U 1,8t und von ct.w (chiptuning-world.com), von 150 auf knappe 200 PS machen lassen. Ging Hölle, hatte nie Probleme - war super zufrieden! Ich habe heute mal mit der Niederlassung in Ludwigshafen (kenne den Chef noch von früher - hatte auch meinen 1U gemacht) telefoniert und ihn mal auf Edelstahl angesprochen. Er meinte, das er in Verbindung mit Chiptuning nur mit BN-Pipes zusammenarbeitet - bietet für den 1Z RS einmal: ein Edelstahl-Vorrohr mit Kat - komplette 70mm Rohrführung ab Turbo mit Doppel-Flexteil und 200 cpsi Metallkatalysator und dazu eine Edelstahl-Sportauspuffanlage, bestehend aus Vor- und Endschalldämpfer (Endoptik 2x70/30° schräg, scharf nicht gerollt) - natürlich auch komplett 70mm! Ist seeehr geil, hat Staudruckreduzierung und ist komplett WIG geschweißt! Gutes - kostet, wie auf der homepage einsehbar, natürlich seinen Preis, aber wenn wir ein paar Leutz zusammen bekommen, geht vielleicht was! Ich würde mich auch bereitstellen, alles Organisatorische zu händeln.
Er selbst hat einen so gemachten RS gefahren und meinte: alle anderen, wie sie auch heißen - ABT, Wendland usw., könnte man vergessen! Leider bin ich ihn nicht gefahren.
Er hatte aber viele Tage im Odenwald verbracht und sehr viele "Schnellen" auf der Autobahn geärgert und zum staunen gebracht, wie schnell so eine Familienkutsche doch sein kann!
so, genug geschwärmt - ähem - ich will hier keine Schleichwerbung machen, falls es sich so anhören sollte
Gruß beckes74
wie schon im Threat "Abbiegelicht nachträglich aktivieren" zuletzt von loucie und Blue_Sky_20 zum Gespräch gekommen, mache ich mal ein neues Thema auf. Ich hatte mich ja schon mit loucie ausgetauscht und mich deswegen mal schlau gemacht. Ich hatte ja schon einen 1U 1,8t und von ct.w (chiptuning-world.com), von 150 auf knappe 200 PS machen lassen. Ging Hölle, hatte nie Probleme - war super zufrieden! Ich habe heute mal mit der Niederlassung in Ludwigshafen (kenne den Chef noch von früher - hatte auch meinen 1U gemacht) telefoniert und ihn mal auf Edelstahl angesprochen. Er meinte, das er in Verbindung mit Chiptuning nur mit BN-Pipes zusammenarbeitet - bietet für den 1Z RS einmal: ein Edelstahl-Vorrohr mit Kat - komplette 70mm Rohrführung ab Turbo mit Doppel-Flexteil und 200 cpsi Metallkatalysator und dazu eine Edelstahl-Sportauspuffanlage, bestehend aus Vor- und Endschalldämpfer (Endoptik 2x70/30° schräg, scharf nicht gerollt) - natürlich auch komplett 70mm! Ist seeehr geil, hat Staudruckreduzierung und ist komplett WIG geschweißt! Gutes - kostet, wie auf der homepage einsehbar, natürlich seinen Preis, aber wenn wir ein paar Leutz zusammen bekommen, geht vielleicht was! Ich würde mich auch bereitstellen, alles Organisatorische zu händeln.
Er selbst hat einen so gemachten RS gefahren und meinte: alle anderen, wie sie auch heißen - ABT, Wendland usw., könnte man vergessen! Leider bin ich ihn nicht gefahren.
Er hatte aber viele Tage im Odenwald verbracht und sehr viele "Schnellen" auf der Autobahn geärgert und zum staunen gebracht, wie schnell so eine Familienkutsche doch sein kann!so, genug geschwärmt - ähem - ich will hier keine Schleichwerbung machen, falls es sich so anhören sollte
Gruß beckes74
Wie ich schon immer sage, lass es da machen, wo du dich am besten aufgehoben fühlst. Wenn du den Tuner ja schon kennst und selbst positive Erfahrungen damit gemacht hast, würde ich es da auch machen lassen.
hier der generelle