Skoda Octavia Forum

Hallo Forum,

mein Octi ist aktuell knapp 1500km gelaufen. Leistung und Spritverbrauch sind derzeit unbefriedigend. Auf ebener Autobahn erreicht er lt. Tacho 215km/h, lt. GPS 206 km/h. Ich habe Probleme einem Freund mit A4 TDI (143PS) zu folgen. Dabei liegt der Spritverbrauch über die gesamte Laufzeit bei 10,1 l/100km, was ich wegen der sehr beschaulichen Einfahrphase für viel zu hoch halte. Mein freundlicher ist der Auffassung, dass alles im "grünen Bereich" sei; die Reibungsverluste im Motor würden sich erst nach 3000 - 5000 km normalisieren, bis dahin würde die Leistung kontinuierlich zu und der Verbrauch abnehmen.

Könnt ihr das bestätigen oder werde ich "verarscht"?

Liebe Grüße
hilles

Um zukünftigen Verbrauchs- und Geschwindigkeitsdiskussionen vorzubeugen, hab ich die Überschrift aussagekräftiger gestaltet.
Soll dieser Thread nun zum Diskussionsthread werden.

sehr ruhige Fahrweise 50Stadt50Autobahn 7,9L bis jetzt knapp 7000km gefahren
Vmax 230km/h laut Tacho

Na das klingt wie bei mir )
Allse im grünen Bereich.
Du kannst einen 143PS Diesel nicht mit einem 1,8TSI vergleichen !
Aber 10,1ltr. Verbrauch habe ich auch.
Besser du gewöhnst dich daran.
Ich war vorher auch der Meinung, das das zuviel ist. Bin wohl eines besseren belehrt worden.
Sprit sparende Fahrweise mit 7,x Ltr erreicht du nur auf der Landstraße bei Gaspedalstreicheln.
Der Rest ist Theorie.
Schau mal bei Spritmonitor nach vergleichbaren Modellen.
Sicherlich geht der Verbrauch noch runter. Erstens gewöhnst du dich ans Auto, aber mehr wie 0,75 ltr ist nicht drin.
Wirst sehen bei 3-4Tkm wird es etwas weniger.
So wie ich denke, wird es gegen 8-10Tkm nochmals weniger, aber alles so im 0,25 - 0,5 ltr/100 km Bereich.
Also den Kopf nicht hängen lassen und daran gewöhnen.
Es gilt eben immer noch der Spruch:"Turbo läuft und Turbo säuft"
PS: Ich habe noch einen 3´er Golf 2,0Ltr Hubraum 116 PS geht auch super und brauch 7,0Ltr.
Du siehst es geht auch sparsamer ( ist aber ach 500Kg leichter )

Grüße

Hallo Admin,

vielen Dank für die Änderung der Überschrift, aber ich hatte sie bewußt gewählt. Mir geht es nicht darum eine neue Verbrauchs- und/oder V-max-diskussion auszulösen; davon gibt es in diesem Forum schon einige. Mir geht es auschließlich darum, ob die Aussage meine freundlichen korrekt ist. Mein Octi erreicht nach 1500km und damit nach einer m.E. angemessenen Einlaufphase eine V-max von 206 km/h anstelle der Werksangabe von 222 km/h. Eine zugesagte Eigenschaft wird somit deutlich nicht erfüllt! Mein freundlicher sagt dazu, dass sei ein temporäres Problem, dass sich in einigen Wochen "von selbst" lösen wird.
Das auf der Probefahrt vor dem Kauf gefahrene Fahrzeug hatte diesen Mangel nicht, obwohl es keine wesentlich höhere Laufleistung hatte.

Hallo HariboGold,
ich weiss sehr wohl, dass ich den 1,8 TSI nicht mit dem TDI vom Verbrauch her vergleichen kann; von den Fahrleistungen her hätte ich aber ein deutliches Übergewicht des 1,8 TSI erwartet.

Liebe Grüße
hilles

Zur Höchstgeschwindigkeit kann ich nichts sagen, aber einen kurzen Erfahrungswert zum Verbrauch nach knapp 11t km:

Bin gestern 200km österreichische Autobahn zu 90% mit Tempomat ca. 140 gefahren und kam auf einen Durchschnittsverbrauch von 7,5l/100 km. Es geht aber auch ganz anders, wo ich Verbräuche um 9-10l/100km (im Durchschnitt, nicht momentan) zusammen bekomme, andererseits auch Verbräuche mit 6,x l, aber da muss man schon seeeehr schonend fahren.

Was ich auch bemerkt habe, dass der Verbrauch nach ca. 8-9t km etwas (im Zehntel-Literbereich im Durchschnitt) zurückging.

hilles hat geschrieben:Mir geht es auschließlich darum, ob die Aussage meine freundlichen korrekt ist.

Jepp, ist korrekt.
1.500km sind noch ein Witz für dein Auto. Bei 5.000-7.000km wirst du schon einen etwas geringeren Momentanverbrauch feststellen.
Und wenn du versuchst auf der BAB mit deinen 215km/h mitzuhalten, dies wahrscheinlich auch öfter und anderswo, dann sind 10,1l ebenso gerechtfertigt.

Spritsparwunder kannst du nur bei zurückhaltender Fahrweise erwarten.

Hallo hilles.
Bin mit meinem 1.8 TSI mit ~1500km auch erstmals auf die Bahn gefahren, um mal zu testen, was er so kann. Bin zusammen mit meiner Freundin und ihrem Cousin dann auf die BAB, Hermeskeil Richtung Trier. Mit leichtem Gefälle, etwas Zeit / Anlauf kam ich auf Tacho 223km/h, dann musste ich verkehrsbedingt abbrechen. Wirklich viel mehr war aber auch gefühlt nicht drin, war zuerst auch etwas getäuscht. Mission Tacho sprengen ging also komplett daneben
Mit 12.000km bin ich erneut auf die Bahn, diesmal mit drei Freunden. Vom Phantasialand Richtung Trier hab ich auf freier Strecke mal wieder versucht, ob ich dem Tachoende noch näher kommen kann. Mit ebenfalls viel Anlauf ( ab 200 wurd's arg zäh ) hab ich auf gefühlt grader Strecke ( 1 - 2° Steigung / Neigung jetzt mal ausser acht ) 236km/h erreicht, diese auch für eine Minute gehalten. Momentanverbrauch hier: 20,6L/100km
Beim Verbrauch kann ich bisher ziemlich zuversichtlich sagen, das ab 7000 - 10.000km der Verbrauch spürbar ( 0,5L oder mehr ) zurück geht. Kannst ja einfach mal bei meinem Spritmonitor schaun. Mittlerweile kann ich ohne Probleme mit 7,0 - 7,5L/100km fahren, vorher waren es meisst 7,7 - 8,5L/100km. Würde also sagen, nach ein paar Monaten / Tausend Kilometern gewöhnt man sich mehr ans Auto, und der Motor verbraucht wirklich etwas weniger Kraftstoff.
Ob man einen 143PS TDI mit einem 160PS TSI vergleichen kann, nunja .. das kann ja gerne im Thread Motor & Antrieb nachgelesen werden. Der A4 ist schonmal ein gutes Stück schwerer. Zudem sind die Radzugkräfte annähernd gleich. Mir fehlen jetzt grad die technischen Daten des Audis, aber mit Sicherheit wird er nicht kürzer, sondern eher etwas länger übersetzt sein wie die 140PS Maschine im O². Wenn man dann einem 2.0 TDI nicht hinterherkommt, liegt's wohl eher am Fahrer, als am Leistungsvermögen des Motors.

HariboGold hat geschrieben:Na das klingt wie bei mir )
Allse im grünen Bereich.
Du kannst einen 143PS Diesel nicht mit einem 1,8TSI vergleichen !
Aber 10,1ltr. Verbrauch habe ich auch.
Besser du gewöhnst dich daran.
Ich war vorher auch der Meinung, das das zuviel ist. Bin wohl eines besseren belehrt worden.
Sprit sparende Fahrweise mit 7,x Ltr erreicht du nur auf der Landstraße bei Gaspedalstreicheln.
Der Rest ist Theorie.
Schau mal bei Spritmonitor nach vergleichbaren Modellen.
Sicherlich geht der Verbrauch noch runter. Erstens gewöhnst du dich ans Auto, aber mehr wie 0,75 ltr ist nicht drin.
Wirst sehen bei 3-4Tkm wird es etwas weniger.
So wie ich denke, wird es gegen 8-10Tkm nochmals weniger, aber alles so im 0,25 - 0,5 ltr/100 km Bereich.
Also den Kopf nicht hängen lassen und daran gewöhnen.
Es gilt eben immer noch der Spruch:"Turbo läuft und Turbo säuft"
PS: Ich habe noch einen 3´er Golf 2,0Ltr Hubraum 116 PS geht auch super und brauch 7,0Ltr.
Du siehst es geht auch sparsamer ( ist aber ach 500Kg leichter )

Grüße

Du fährst einen Scout. Nicht vergleichbar.

Hast recht, aber Mein Verbrauch minus 0,5-0,75 ltr sollte realistisch sein.
Zumal sich die Senkung des Verbrauchs bis 10Tkm auch bei anderen sichtbar ist.