Verhalten vom Combi beim abbiegen in verschneite Nebenstraße

[Spooner]

Meiner rutscht gerne wenn ich bei mir in die Nebenstraße fahre .Dort ist mittlerweile eine Fahrrille die aus Eis besteht , und mit leichtem Schnee bedeckt ist .
Ich kann da nur Schrittgeschwindigkeit fahren ,da sonnst mein Heck ausbrechen möchte .

Ich finde dieses Verhallten sehr merkwürdig (wie beim Heckangetriebenen mit Sommerreifen)

Das macht er auch nur in den Nebenstraßen mit der Eisrille .
Andere fahren dort normal ,nur ich bin da mit Schrittgeschwindigkeit und Angstschweiß unterwegs . :motz:

Bremsen sind in Ordnung (Scheiben und Beläge sind neu und gängig)

Winterreifen sind ebenfalls drauf ,und nicht alt .

Mein Micra verhält sich da besser .

Woran könnte das wohl liegen ?

Gruß
Spooner

[Chief]

Verschoben...

[Klinke]

Auf Eis rutscht meiner auch.

[Shalomer]

Naja, ich finde auch, das mein Octi schlechter auf schnee und eis reagiert als mein zx. egal was früher war, im rückwärtsgang kam ich überall raus oder hoch. mit dem octi hab ich da viel mehr probleme!

[RS200@raceblue]

keine Probleme, alles bestens

[Marzi]

Ich kann eigentlich nicht klagen über das Fahrverhalten. Auf Schnee fährt er sich ganz gut mit meinen KUMHO Reifen, Ausbrüche des Hecks muss ich schon mit der Handbremse provozieren. Wenn ich zu schnell in den Kurven unterwegs bin, dann untersteuert er und da geht es eben geradeaus.
Bei mir vor dem Haus wird der Schnee nur geschoben, die Straße ist immer gut mit Schnee bedeckt, die Steigung beträgt hier ca.15%, ich habe schon einige Autos beobachtet, die hier nicht hoch gekommen sind oder nur sehr schlecht, selber hatte ich noch keine Probleme.
Wenn ich durch Schnee fahre, egal ob bergauf oder sonstwo mache ich auch das ESP aus, das ist für mich in diesen Momenten eher störend.

Unfallfreie Fahrt euch allen....

[RS200@raceblue]

Wenn ich durch Schnee fahre, egal ob bergauf oder sonstwo mache ich auch das ESP aus, das ist für mich in diesen Momenten eher störend...

Da kann ich aus eigener Erfahrung nur von abraten. Druch das Abschalten des ESP wird das ASR (Antriebsschlupfregelung) abgeschaltet. Diesen Tip im Hinterkopf, hab ich mal probiert, als ich mich trotz ASR stehenbleibend am Berg (Passstraße) eingegraben habe.
Also ESP (ASR) aus u. versucht wie früher im 2. bzw. 3. Gang mit schleifender Kupplung anzufahren.
Bruchteile von einer Sekunde stand der Wagen 45° versetzt, für meinen Geschmack zu nah am Abgrund.
Unter dem Schnee war blankes Glatteis!

PS.:
Bei einem Sicherheitstraining habe ich auch mit ESP-OFF experimentiert.
Ganz aus war das ESP irgendwie nie. (Auf der nassen Kreisbahn, hat immer noch was gewerkelt.)

[darkking]

Ganz aus war das ESP irgendwie nie.

Gibts glaube ich auch nicht beim O2, der setzt nur die Regelgrenzen weiter nach oben Aus geht nur per sicherung raus ^^

[RS200@raceblue]

so hat sich das angefühlt

[wrc-experte]

Wenn ich durch Schnee fahre, egal ob bergauf oder sonstwo mache ich auch das ESP aus, das ist für mich in diesen Momenten eher störend.

Unfallfreie Fahrt euch allen....

Finde das ESP im Winter auch eher störend! Habe 2 Stellen auf meinem täglichen Weg wo mich das ESP soweit runter regelt das mir die Kiste verreckt!