2.0 TDI Vmax / Drehzahl im 6. Gang / Reserven vorhanden ?

abadcof · Beitrag von **abadcof** » 27. Juli 2004 16:38

Frage an alle die Ihren neuen Octi 2 schon mal haben rennen lassen

: Wie siehts mit der Höchstgeschwindigkeit des 2.0 TDI aus (Tacho bzw. Maxi-Dot)? Wo liegt da die Drehzahl im 6. Gang (genug Reserven fürs Berabfahren ??

). Fragen über Fragen

studendekopp · Beitrag von **studendekopp** » 28. Juli 2004 05:56

Bei der Probefahrt hat die Nadel irgendwo bei 220 rum gestoppt. Auf die Drehzahl hab ich nicht geachtet. Vielleicht geht er noch ein bisschen besser wenn man ihn ordentlich einfährt. Probewagen hatte erst 30km runter.

abadcof · Beitrag von **abadcof** » 28. Juli 2004 07:43

Bist Du fies!!

Beitrag von **insideR** » 28. Juli 2004 08:29

Ein Vergewaltiger! An den Pranger!

Ralf

studendekopp · Beitrag von **studendekopp** » 28. Juli 2004 09:19

Was denn? Ich will doch ne Probefahrt machen und keine einfahrt.

Und da wird halt alles probiert. Sparsam fahren, vollgas fahren, sämtliche Knöfchen und hebelchen ausprobieren usw.

Teddybär 1964 · Beitrag von **Teddybär 1964** » 28. Juli 2004 15:18

studendekopp hat geschrieben:Bei der Probefahrt hat die Nadel irgendwo bei 220 rum gestoppt. Auf die Drehzahl hab ich nicht geachtet. Vielleicht geht er noch ein bisschen besser wenn man ihn ordentlich einfährt. Probewagen hatte erst 30km runter.

Wer sowas macht, der frisst auch kleine Kinder 8) . Nene - das tut ja nur vom lesen weh. Bist echt ein "Brutalo".

Wie war das - am Fahrstill kann man die Qualitäten im Bett erkennen (und dann das mit den Knöpfchen und Hebelchen)

.

Gruss
Michael

studendekopp · Beitrag von **studendekopp** » 29. Juli 2004 08:43

Aber nicht zu klein, die Kinder. Sonst schmecken sie nicht.

Leute wie ich sind der Grund, warum ich nie einen Vorführwagen kaufen würde.

Teddybär 1964 · Beitrag von **Teddybär 1964** » 29. Juli 2004 13:13

studendekopp hat geschrieben:Leute wie ich sind der Grund, warum ich nie einen Vorführwagen kaufen würde.

Ich fahre einen Vorführwagen - aber zum Glück nur ´nen 1.6er. Der wird seltenst geordert (und wenn meist von Rentnern und Familiendaddys). Zudem hat meinen eigentlich nur der Chef als Transportmittel zwischen seinen beiden Autohäusern benutzt.

Bisher keine Probs und wenig Ölverbrauch (0,3 Liter auf 30.000 Km). Also gehe ich mal davon aus, dass kein "Kinderfresser" am Werk war

.

Trotzdem würd mich mal interessieren, was nun wirklich Top-Speed (Tacho) beim 2.0 Diesel ist.

Gruss
Michael

Dieselwiesel · Beitrag von **Dieselwiesel** » 2. August 2004 22:54

Da müsste doch mehr drinn sein 220 läuft schon mein ehem. 110PS ér lt Tacho

Wenn ich mal einen seh wage ich ein , mal schaun was bei der Kiste dann geht.

Apropos Probewagen, klar wird be dem alles getestet egal ob kleiner oder großer Motor. Will ja schliesslich wissen was ich da kaufe.

Ich kaufe auch nie einen ehemaligen Vorführwagen.
Geschenkt siehts anders aus

Gruß Ronny

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 3. August 2004 17:17

Will Euch ja nicht den Tag vermiesen, aber ein A3 2.0TDI läuft bergab mit Rückenwind gerade so 230, vielleicht auch 235 nach Tacho. Der 1.9er PD ist rund 10 km/h schneller (auch im echten Vergleich A3 - Occi 1) - warum, weiß der Geier!

Ich nehme mal an, dass die Aerodynamik des A3 nicht so dolle ist (genau wie die des Golf V). Die O² Limo sollte eigentlich auch so 240 schaffen können - nicht rumeieren, AUSPROBIEREN!

Gruß M.