Frage zum Verbrauch und Erfahrungen mit LPG

Chief · Beitrag von **Chief** » 21. Januar 2006 17:39

@ Haribo

Klick mal bei mir auf den Verbrauch...hab heute getankt! Für nen 150 PS Boliden doch wohl kein schlechter Wert!

Gas geben ist geil!

OT

Son Aufkleber am Heck wär auch was!

Haribo · Beitrag von **Haribo** » 21. Januar 2006 17:56

Chief 1 hat geschrieben:@ Haribo
Klick mal bei mir auf den Verbrauch...

74l getankt!?! Hast du die große Gasrolle drin?

Würde ich gerne, aber mit Frau und Tochter (immer 2 Koffer extra) zur Sippe nach Berlin, oder Urlaub bei Verwandten in Ösiland da wird Platz gebraucht. Für einen Combi können wir uns aber auch nicht begeistern.

Chief 1 hat geschrieben:Son Aufkleber am Heck wär auch was!

Bei meinen 101 PS sieht das aber doof aus.

Chief · Beitrag von **Chief** » 21. Januar 2006 18:08

Haribo hat geschrieben:
Chief 1 hat geschrieben:@ Haribo
Klick mal bei mir auf den Verbrauch...
74l getankt!?! Hast du die große Gasrolle drin? Würde ich gerne, aber mit Frau und Tochter (immer 2 Koffer extra) zur Sippe nach Berlin, oder Urlaub bei Verwandten in Ösiland da wird Platz gebraucht. Für einen Combi können wir uns aber auch nicht begeistern.

Schau hier...alles geschrieben. Ist nen 77er brutto. Keine Ahnung was der so schluckt. Aber gut so!

Chief 1 hat geschrieben:Son Aufkleber am Heck wär auch was!
Bei meinen 101 PS sieht das aber doof aus.

Gas geben macht Spaß! Egal was für ein Motor.

Haribo · Beitrag von **Haribo** » 21. Januar 2006 18:33

@Chief1

Habe dein Buch „Meine Erfahrungen mit GAS“ gelesen. Der Schriftzug BI FUEL ist der Hammer. Besser als Gas geben macht Spaß. Gibt nur Verwechslungen mit PS Giganten.

9,und Liter auf 100km lassen sich sehen.

Chief · Beitrag von **Chief** » 21. Januar 2006 19:47

Haribo hat geschrieben:@Chief1

Habe dein Buch „Meine Erfahrungen mit GAS“ gelesen.

Fein...

Der Schriftzug BI FUEL ist der Hammer.

Jepp!

Besser als Gas geben macht Spaß.

Find ich nicht.

Gibt nur Verwechslungen mit PS Giganten.

Eighteenwheeler on the Highway?

9,und Liter auf 100km lassen sich sehen.

Danke

olbi · Beitrag von **olbi** » 21. Januar 2006 19:55

Haribo hat geschrieben:
meister877 hat geschrieben: heute waren es 62,9 cent.
@olbi
Mist in Holland auch soo extrem. Oder nehme ich doch einen Diesel??

@ Haribo:
Das ist von einigen Faktoren abhängig.
Hier die wichtigsten:
1. Verbrauch Wunsch-Diesel zu 1.6mpi mit Gas
2. Zu Fahrende Strecke pro Jahr
3. Wie lange willst Du den Wagen fahren?
4. Anschaffungspreis Diesel zu Benziner mit Umrüstung
5. unterschiedliche Steuer
6. Versicherungspreis...

Mein Beispiel:
Mein Wunschdiesel wäre der 1.9 tdi mit DSG gewesen, Verbrauch zwischen 6 und 7,5 Liter. Nehmen wir also einen mittelwert von 6,7L. Benziner auf Gas braucht zwischen 8,5 und 9,8 Liter. Also ca. 9,2 im Mittel.
6,7 x 1,10 Euro = 7,37 auf 100km bei 50.000km/Jahr = 3685 Euro im Jahr
9,2 x 0,55 Euro = 5,06 auf 100km bei 50.000km/Jahr = 2520 Euro im Jahr
Wir kalkulieren den Wagen auf 4 Jahre.
Anschaffungspreis Diesel wäre bei ca. 22600€ gewesen
Der Benziner kostete inkl. Umrsütung 22750€
Steuer kostet beim diesel so ca. 320 Euro im Jahr x4 = 1275€
Steuer Benziner kommt auf ca. 110 Euro im Jahr x4 = 440€
macht hier eine Varianz in Vier Jahren:
1165 Spritkosten
-150 Anschaffungspreis
+ 835
= 1850 Euro Ersparnis in 4 Jahren.
In der Zeit rechne ich mit ca. 10 Tankfüllungen benzin, selbst wenn ich die noch einkalkuliere, dann Habe ich noch eine Ersparnis von ca. 1500Euro.

Wie teuer darf da ein Liter Gas werden? Bis ich drauf zahle?

Dazu kommt noch, dass die Versicherung beim Diesel etwas teurer ist.

ABER: das geht eben bei mir so. Ob das bei Dir auch so ist weißt nur Du.

Chief · Beitrag von **Chief** » 21. Januar 2006 20:09

@ olbi + Haribo

Hatte vorher auch nen Diesel. Den 110PS gechippt auf 132PS...nur vom Feinsten. Habe dann den Schritt gewagt zum 150PS Benziner. Auch vorher gerechnet mit Verbrauch, Steuer, Versicherung. Im Moment bin ich der Meinung, dass Richtige getan zu haben. Zum einen im Hinblick auf die Preise...aber auch im Hinblick auf Fahrspass und meinen Kosten!

Es muß jeder für sich ausmachen was für ihn am besten ist. Ob es am Ende (nach der berechneten oder vermutlich berechneten Amotisierung) für den User positiv ausgeht...

Gas geben ist geil!

olbi · Beitrag von **olbi** » 21. Januar 2006 20:39

@ chief1:

Jepp, so is es!
Wir haben leider nur 102 PS. Das reicht zwar eigentlich, aber Spaß macht es mit 150 ps sicherlich mehr

Ich durfte neulich einen getunten O1 mit 220 pschen und GAS fahren. Zwei Tanks im Kofferraum, insgesamt 150 Liter Gas.
Bei sportlicher Fahrweise 13 Liter und wir waren in knapp drei Stunden von Stuttgart innenstadt bis Mönchengladbach Bahnhof

Wenn ich die Strecke fahre und Gas sparen will, brauch ich ca. 5,5 Stunden 8)

*winke*

Haribo · Beitrag von **Haribo** » 21. Januar 2006 22:11

Chief 1 hat geschrieben:Eighteenwheeler on the Highway?

Ich habe blicken lassen, dass ich mit Frau (schriftlich bestätigt) und mit Tochter (7) zur Sippe oder in den Urlaub lange Strecken fahre. Meine Tochter habe ich einige Zeit nach meiner Lehre angesetzt. Nur auf Arbeit gibt es solche Experten, am besten einen verspoilerten Gokart mit 250PS und ne Bassrolle als Sitz.

@olbi

Danke, mit Deinem Rechenbeispiel hast du mir das Überlegen abgenommen. Da ist noch genug Spielraum bis zum Diesel. Ich spule „nur“ ca. 30.000km im Jahr ab.

BI FUEL ist besser

Segafrendo · Beitrag von **Segafrendo** » 23. Januar 2006 10:37

olbi hat geschrieben:Ich durfte neulich einen getunten O1 mit 220 pschen und GAS fahren. Zwei Tanks im Kofferraum, insgesamt 150 Liter Gas.
Bei sportlicher Fahrweise 13 Liter und wir waren in knapp drei Stunden von Stuttgart innenstadt bis Mönchengladbach Bahnhof

So ne Show sollte man aber laut meinem Werkstattmeister nicht ständig durchziehen, da die Verbrennungstemp mit Gas höher sind, und somit die therm. Belastung der Ventile, Kerzen usw.