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- 3. August 2009 07:13
- Forum: Octavia II - CarHifi | Navigation | Telefonie
- Thema: Mobile Navigation - Festeinbau in Ablagefach auf dem A-brett
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Re: Mobiles Navi, fest eingebaut
Und das hält wenn dein Navi einfach im offenen Fach steht? Bilder dazu würden mich schon interessieren 

- 8. Juli 2009 22:19
- Forum: Octavia II - CarHifi | Navigation | Telefonie
- Thema: Radioaustausch (Facelift) - Blues gegen Stream
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Re: Radioaustausch (Facelift) - Blues gegen Stream
Stimmt, hatte meinen Händler auch gefragt. Das Stream lässt sich wegen des CAN-Bus nicht im O2 FL einbauen.
Habe dann das RCD 310 eingebaut.
Habe dann das RCD 310 eingebaut.
- 23. Juni 2009 06:28
- Forum: Octavia II - Allgemeines & Neuigkeiten
- Thema: Lordosenstütze ohne Funktion?
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Re: Lordosenstütze ohne Funktion?
Da muss ich dir Recht geben. Bei meinem O2 FL merke ich auch kaum einen Unterschied, egal in welche Richtung ich die Lordosenstütze auch verstelle.........
- 15. Juni 2009 07:01
- Forum: Octavia II - CarHifi | Navigation | Telefonie
- Thema: RCD310 (SWING) in O2 FL einbauen - Blues ersetzen
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Re: RCD310 (SWING) in O2 FL einbauen
Hallo, bei meinem Radio war der Code dabei. War also kein Problem. Liest man ja öfter hier
das die Mitarbeiter in den Werkstätten solche Sachen nicht wissen. Denen
sollte das Forum hier zur Pflichtlektüre gemacht werden
das die Mitarbeiter in den Werkstätten solche Sachen nicht wissen. Denen
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- 10. Juni 2009 07:09
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: 1.9 TDI regelt bei Vmax 195 ab - ist das deaktivierbar?
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Re: O² 1.9 TDI regelt bei Vmax 195 ab - ist das deaktivierbar?
Wer hat denn hier behauptet das der Octavia nach der Vmax Aufhebung weit über 200 km/H läuft? Und woher glaubst du zu wissen das der Verbrauch nach der Freischaltung immens steigen wird? Es wird nichts groß an Kennfeldern geändert sondern nur die Bgrenzung der Endgeschwindigkeit entfernt. Ist sc...
- 9. Juni 2009 23:46
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: 1.9 TDI regelt bei Vmax 195 ab - ist das deaktivierbar?
- Antworten: 48
- Zugriffe: 5321
Re: O² 1.9 TDI regelt bei Vmax 195 ab - ist das deaktivierbar?
Wozu kauft man sich einen Diesel, wenn man mal eben für einen praktisch kaum relevanten Wert 300 Euro hinblättert? Es ist immer wieder erstaunlich, wenn Zehntel an Verbrauch bei Dieseln zur Religion gemacht werden, aber für sowas sprudelt dann der Euro. Was hat die Tatsache das du keine Diesel m...
- 9. Juni 2009 22:16
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: 1.9 TDI regelt bei Vmax 195 ab - ist das deaktivierbar?
- Antworten: 48
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Re: O² 1.9 TDI regelt bei Vmax 195 ab - ist das deaktivierbar?
So, habe mich jetzt erkundigt ubd bin dabei auf die Firma TechTec gestossen die die V/max Abregelung des 1,9er abschalten. Habe mal kurz bei der Firma angefragt: Frage: Fahre seit kurzem eine neuen Skoda 1,9 TDI DPF. Das Fahrzeug regelt meiner Meinung nach bei exakt 195 km/h ab. Lässt sich das in i...
- 9. Juni 2009 18:43
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: 1.9 TDI regelt bei Vmax 195 ab - ist das deaktivierbar?
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Re: O² 1.9 TDI regelt bei Vmax 195 ab - ist das deaktivierbar?
Mein RS TDI läuft nachm chippen nur 246 km/h laut Tacho :o was kann ich tun, damit er 258 km/h erreicht? 8) Das kommt mir vor wie die Leuts, die sich zur Vergrößerung ihres Schniedels allerhand Zeuch kaufen, weil sie glauben, ihre Frau hätte etwas davon...... :rofl: Zu dir kann ich nur sagen da...
- 9. Juni 2009 18:40
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: 1.9 TDI regelt bei Vmax 195 ab - ist das deaktivierbar?
- Antworten: 48
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Re: O² 1.9 TDI regelt bei Vmax 195 ab - ist das deaktivierbar?
Ich verstehs noch immer nicht - man kauft ein Auto mit einer angegebenen v/max und regt sich auf, weils nicht schneller geht? Sorry, aber das weiß ich doch vorher, dass ich mir ein schnelleres Auto kaufen muss, wenn ich schneller fahren will. Ich bin sehr zufrieden mit meinem Octavia und rege mich...
- 9. Juni 2009 17:40
- Forum: Octavia II - Technik
- Thema: 1.9 TDI regelt bei Vmax 195 ab - ist das deaktivierbar?
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- Zugriffe: 5321
Re: O² 1.9 TDI regelt bei Vmax 195 ab - ist das deaktivierbar?
Schon mal drüber nachgedacht, das die Leistung einfach nicht reicht, um schneller zu fahren. Das die Dieselpumpe am Ende angelangt ist und einfach nicht mehr rauskommt bei dieser für einen Diesel recht hohen Drehzahl. Das mit der begrenzten Ausbreitungsgeschwindigkeit der Flammfront hatte ich ja ...